「Ａ列車で行こう９ Version5.0 コンプリートパックＤＸ」の､
３番目のゲーム面はＡ列車紀行の熊本編に挑戦した。

ゲームスタート時のデータは､

　スタート：2018 Oct 26 Fri 16:40
　資金：￥2000,0000,0000

で､難易度はＢ難度である。

このゲーム面は実在の都市である熊本を中心として､
九州新幹線やＪＲ鹿児島本線､熊本電鉄､熊本市電など､
実在の路線を模した「ＪＲ九州のＡ列車で行こう」である。

ゲーム上で資金が１０兆円を達成したのは正確に確認出来なかったが､
２０５７年１１月２日付けでセーブした時には既に達成していた。
その先も理想の都市形成を目指してゲームを進めていき､
最終的に全てのエリアを開発しつくし､鉄道路線も完璧に敷設し終えたのは､
２０８６年２月１８日になっていた。

個人的に２１００年１月１日をゴールに決め、それまでに以下の課題を設定した。

　○使用可能な列車は全て使用すること。
　○可能な限り、都市を開発すること。
　○資金は１０兆円以上になっていること。
　○可能な限り、空港と新幹線の公共投資をすること。
　○株式市場では購入可能な限りの株式を所有すること。
　○道路で囲んだエリアは開発責任エリア､道路外が開発放置エリアとする。
　○工場および資材置き場は全て撤去､貨物列車も売却すること。

これを踏まえて完成したゲームデータは以下の通りである。

　　－ＪＲ九州のＡ列車で行こう－

　資金：451,2704,8170,6974円
　負債：  7,4297,8532,7300円
　資本：531,4984,6557,4674円

　駅数：２６７駅、ホーム数４６７ホーム、列車数９９本

　総発電量：3418000kWh
　 エコ発電率：82.4%、電力供給率：100.0%

尚、列車に関しては個人的に以下の様な路線名を付け、使用列車を決めた。

　００：九州新幹線／Ｎ７００系／８両編成
　０１：九州新幹線／８００系／６両編成
　０２：熊本市電乗り入れ観光線／キハ１８５系（Ａ列車で行こう）／２両編成
　０３：熊本市電･田崎町健軍町線／８１７系／２両編成
　０４：熊本市電･上熊本駅前交通局前線／８１７系／２両編成
　０５：熊本市電･田崎町上熊本駅前線／８１７系／２両編成
　０６：空港新幹線直通特急／Ｅ４系／１０両編成
　０７：熊本新感線直通特急／Ｈ５系／１０両編成
　０８：北部地域密着地方線／キハ４０系／３両編成

　１０～１８：大循環線旧鹿児島本線外回り／Ｅ６５３系（ブルー）／７両編成
　１９～２７：大循環線旧鹿児島本線内回り／Ｅ６５３系（スカーレット）／７両編成
　２８～３６：北循環線新設線外回り／Ｅ２３３系（オレンジ）／１０両編成
　３７～４５：北循環線新設線内回り／Ｅ２３３系（湘南色）／１０両編成
　４６～５４：南循環線新設線外回り／２０５系（ウグイス）／１０両編成
　５５～６３：南循環線新設線内回り／２０５系（スカイブルー）／１０両編成
　６４～６５：熊本電鉄菊池線／Ｅ１３１系／４両編成
　６６～６９：熊本電鉄藤崎線／ＢＥＣ８１９系／４両編成
　７０～７２：空港エリア循環線外回り／１０３系（ウグイス）／１０両編成
　７３～７５：空港エリア循環線内回り／１０３系（バーミリオンオレンジ）／１０両編成
　７６～８２：豊肥本線／キハＥ１３１形＋キハＥ１３２形／４両編成

　８３：北西貨物線転用地下鉄１号線／４０００形／１０両編成
　８４：北西貨物線転用地下鉄２号線／４０００形／１０両編成
　８５：北西貨物線転用地下鉄３号線／４０００形／１０両編成
　８６：北西貨物線転用地下鉄４号線／４０００形／１０両編成

　８７：北東貨物線転用地下鉄１号線／１０００形／１０両編成
　８８：北東貨物線転用地下鉄２号線／１０００形／１０両編成
　８９：北東貨物線転用地下鉄３号線／１０００形／１０両編成
　９０：北東貨物線転用地下鉄４号線／１０００形／１０両編成
　９１：北東貨物線転用地下鉄５号線／１０００形／１０両編成
　９２：北東貨物線転用地下鉄６号線／１０００形／１０両編成

　９３：中央南貨物線転用地下鉄１号線／２００００系／１０両編成
　９４：中央南貨物線転用地下鉄２号線／２００００系／１０両編成
　９５：中央南貨物線転用地下鉄３号線／２００００系／１０両編成

　９６：東北貨物転用地下鉄亜線１号線／４８５系３０００番代（いなほ）／１０両編成
　９７：東北貨物転用地下鉄亜線２号線／４８５系３０００番代（白鳥）／８両編成

　９８～９９：中央縦貫貨物線転用地下鉄／２１５系／１０両編成