ラビュー:どうもこんにちはこんばんはラビューです。2024年のJRダイヤ改正に合わせて本格始動したこの「ラビューの区間快速な鉄道ブログ」ですが、気づけば2025年のJRダイヤ改正を今月に控え、つまりあれから1年経とうとしています!!

イノリ:確かなぜ「区間快速」なのかというと、この時のダイヤ改正で中央線に区間快速が設定されたからなんですよね。で、ラビューさん御用達の神領駅がこの区間快速のおかげでめちゃくちゃ便利になったという。
レオナ:そして敢えて新快速みたいな偉そうな種別にしなかったのもラビューさんらしいというか(笑)　というわけで区間快速名場面集と銘打って、あんなことやこんなことを振り返っていきます。未公開シーンもある…かと思います(笑)

 

ラビュー:というワケでまずは区間快速ブログのために最初に訪れた名鉄本笠寺駅です。どこが俺からの注目を集めていたかって、名鉄の普通しか停まらない駅の中では数少ない終日有人駅を保っていたというわけで。(当時はJRの勝川駅が無人化されて日本中の駅マニアに衝撃を与えた出来事があったばかり)
レオナ:しょっぱらから随分マニアックなところを攻めていったなぁと思ったが、思いのほか待避線やエレベーターなどもあって結構立派な駅でしたね。節分の笠寺観音でのイベントの時にはこの駅もにぎわうようです。
イノリ:しかしこの本笠寺駅。リアルラビューさんもいつまで終日有人駅が保たれるか注目していたが去年12月にあえなく無人化されたそうです…

 

ラビュー:お次は名古屋市営バスの浄心営業所を見学してきたという話。浄心営業所は都心から近い所に位置するという地の利故なのか、名古屋駅発着系統の多くや都心部を走る路線を主に担当しているな。リアルの俺が通勤で毎日乗っている幹名駅1系統も浄心がメイン担当やな。(昔は那古野営業所があったが、那古野廃止時に基幹2系統など同所の路線の多くを引き継いだ)
レオナ:浄心営業所は通常の青色の市バスの他、基幹バスや都心ループ用・メ－グル用の車両など多種多様なのが配置されている特徴的な営業所ですね。

 

イノリ:これがラビューさんの「推しの子」なんですね。楠営業所に所属しているNF-487号車という子(ナンバー4822)華やかなレトロカラーバス(秋の名古屋まつりの時に昔走っていた花バス風のラッピングをしていた)が思いっきり車体に反射していますが(苦笑)
ラビュー:ちなみに浄心営業所のNF-484号車・如意営業所のNF-502号車も愛車となっているな。
 

ラビュー:そして3月31日にはこの日運行開始したメ－グルの燃料電池バスに乗車。しかも記念すべき第1便に乗車しました。(すごい混んでいました)
レオナ:金色のラッピングををしている燃料電池バスはすごい注目の的でしたね。運転士さんからも実際に運転してみてもう普通のバスは運転できないと言わせてしまうぐらいの太鼓判だったんだとか。ちなみにこの燃料電池バス、ラビューさんの職場の近くもメ－グルのルートになっているため、時間が合えば仕事帰りによく見ていますね。

 

レオナ:お次は関西を代表する私鉄の一つである阪急電鉄ですね。ラビューさんのリアル家族たちが京都で桜を見ている間に、ラビューさんは阪急阪神のフリーきっぷを買って色々と乗り回してきましたね。(京都の市バスはこの時はいつにもまして混みすぎていると判断して断念…)
イノリ:阪急といえば高級感のあるマルーン色の車体でおなじみでブランド力の高さは有名ですね。それにしてもこの時は総じて阪急の混雑をなめていたというか…

 

ラビュー:阪急のフリーきっぷでは阪神も乗れるのでその阪神電車にも乗ってみました。JR西日本の新快速という強力な競合相手がいる中で阪神と阪急は地域密着路線の運行形態をとっていますね。阪神は直通特急で山陽電鉄の車両も乗り入れるんだよな。

イノリ:それにしてもプロ野球の阪神タイガーズでおなじみの阪神電車なのに車両の塗装はジャイアンツなのどうにかならんのですかね…

 

というワケで気づけば3月です。今回も例によってパワポを作ろうかと思いましたが、最近アマプラでポケモンのアニメ(カントー編)を見るのに夢中になってしまってねぇ…それで少し区間快速の方が疎かになってしまいましたと言っておきましょう(^^;)