はっせん日和

鉄道のことを中心に書いていきます。内容に絡めてちょいちょい過去写真も。

2025/2/22 「20年ありがとう!東京メトロスタンプラリー」をやってきた

 

営団地下鉄から東京メトロに変わって早20年、ということで開催された東京メトロのスタンプラリーをやってきました。

・スタンプラリー前哨戦 〜効率の良い行程選びを探る〜

スタンプコンプリートを1日でこなすには、都内20駅を巡ること、葛西にある地下鉄博物館スペシャルスタンプを押してプレゼントを受け取るということを考えると、開始時刻の9時にはどこかしらのスタンプ設置駅に到着し、かつ16時30分までには葛西に到着して地下鉄博物館に入館しないといけません。

東京メトロ公式ホームページより引用

また、スタンプの設置駅は単独駅か乗り換えができても他の会社の路線という駅が多く、必然とメトロだけで移動するには不便な駅も複数あります。特に六本木と白金高輪が厄介で、日比谷線南北線は接続駅もないため、微妙に遠回りをするしかありません。

そこで、東京メトロだけでなく都営地下鉄も乗れる 東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券を使用し、メトロ+都営で回れる行程にしました。さらには徒歩連絡にはなっていないものの、ショートカットになりそうな駅の間は歩いたりもすることで、とにかく時間短縮を目指します。

結果としては以下のような行程になりました。

時間としては9時水天宮前スタートで、どこかしら(落合〜東中野の間か、中野坂上)で昼食兼遅れた時のマージン確保をして、15時16分に葛西に到着して地下鉄博物館に入館という形です。これなら余裕で1日で終わらせることができますね。なおスタート地点は、私の住む場所(東向島)から近いスタンプ設置駅は上野か水天宮前だったのですが、上野の方が比較的時間がかかりそうだったので水天宮前からという形にしました。

都営地下鉄大江戸線上野御徒町→春日、東中野中野坂上、六本木→麻布十番、月島→門前仲町で、三田線白金高輪→大手町で使うことにしました。大江戸線はメトロでは微妙に空いてるエリアを補う形で使います。奇しくも全ての区間で都庁前行きに乗ることになりました。三田線白金高輪からのショートカットに使います。三田線の大手町は二重橋前にも近く、白金高輪→(南北線)→溜池山王/国会議事堂前→(千代田線)→二重橋前より早く到着することができそうです。

また徒歩連絡に関しては初っ端から使います。交差はしているけど駅がないところ(落合→東中野や京橋→銀座一丁目)や、微妙に並行していて歩けなくないところ(茗荷谷護国寺や乃木坂→六本木)といった感じでカバーをしていきます。

・スタンプラリー当日

f:id:S_C_008:20250225035117j:imageということで当日です、押上から半蔵門線に乗って水天宮前へ。っても組んだ行程通りに動くだけなので、当日の内容をあまり書くことがないんですけど。

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f:id:S_C_008:20250225035353j:image上野→上野広小路の銀座線(←1駅じゃねえか)で1000系特別仕様車が来たり、王子神谷→後楽園の南北線9000系5次車が来たりと珍しい電車に遭遇しました。ただでさえ南北線は乗らないので、9000系5次車は乗るの初めてかも。撮った記憶もないし、プラレールのカタログで見たことあるぐらいかもしれませんね。

f:id:S_C_008:20250225040053j:image麹町→半蔵門の乗り換えに失敗したり(5分で行けると思ったけど割と遠かった)、九段下で乗り換えに失敗したりとかもあったりで少し遅れましたが、中野坂上へ。外に出たら駅前にあった「麺家 たいせい」というお店の匂いがすごかったです。家系ラーメンのお店は行ったことがないのですが、外までそそられる匂いがするんだな〜と思いました。まあ混んでいましたし微妙に遅れていたので松屋牛めしを食べましたが…

その後方南町明治神宮前とスタンプを押したのですがここでハプニングが。1本前の電車が表参道でドア故障とのことで、必然と後続の電車(乗っている電車)も遅れるとのこと。結果5分遅れで明治神宮前を発車しました。ここで既に予定通りに行かなくなってきました。まあ壊れてしまったものは仕方がないし別のルートで行っても早いと思わないのでそのまま乗って5分遅れで乃木坂に到着したのですが。

f:id:S_C_008:20250225041633j:imageそういや初めて白金高輪から三田線に乗りましたね。三田線はここ1年よく乗る路線だったのですが、メトロ仕様の案内と発車メロディにフルスクリーン式ホームドアと三田線になるはずなのにそんな感じ0です。

三田線を大手町で降りて歩いて二重橋前までは来たのですが、ふとラリー用紙を見た途端あることに気がつきました。あれ?なんか足りないような…?

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> 半蔵門押し忘れた <
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もはや乗り換えのことで精一杯で、半蔵門のスタンプを押し忘れていました。完全にやらかしました。そもそも乗り換えすら失敗しているんですけどね。動揺してピントは合わないしうっかり千代田線1本逃しました。

ということで半蔵門にもう一度行くというルート取りをしなくてはならなくなりました。結果考えたルートは、京橋→月島を徒歩で銀座一丁目まで歩いて月島に向かうというルートから、京橋→(銀座線)→日本橋→(東西線)→九段下→(半蔵門線)→半蔵門半蔵門→(半蔵門線)→永田町→(有楽町線)→月島と、皇居をぐるっと回る形で半蔵門を取りに行く形にしました。

f:id:S_C_008:20250225140501j:imageあとは各駅スタンプを押していくだけなので葛西まですっ飛ばします。久々に葛西も地下鉄博物館も来たなあ。15:55分に着いたので、40分遅れで到着しました。

f:id:S_C_008:20250225140600j:imageということで20駅のスタンプと博物館内でスタンプを押して終了です!館内にはスタンプラリーを時間も時間なので行ってきたであろう家族連れが多くいらっしゃいました。5駅からでもプレゼントは貰えるので、小さいお子さんだと20駅回るのは疲れちゃうと思いますし、行けそうな駅を5駅押すだけでも十分楽しめると思います。

ところでノートの記入面の下の部分に描かれている車両が08系だったのですが、これは何種類があるんですかね?全部08系なのかな?

f:id:S_C_008:20250225142336j:image地下鉄博物館のショップで営団ロゴのメタルキーホルダーがあったので、これは!と思いつい購入。メトロはこうツボを押さえたグッズをよく出してくれますよね。私が購入したのは8000系でしたが、東西線5000系、千代田線6000系有楽町線7000系のもありました。

帰りは日本橋から浅草線に乗って帰りました。新宿線以外は乗ったんじゃないかな?エアポート快特が拾えたこともあり、かなり早く帰ることができました。

普段あまり乗らない路線に乗ったり、普段使わない乗り換えを使ったりと新たな知見も得れて楽しい1日でした。