今回は1月22日に静岡市内で過ごした模様をお送りいたします!内容盛りだくさんなため、前編と後編に分けて投稿する点はご了承下さい。
今年初の遠征は2日目に突入!浜松で1泊し静岡市内へ向かった私は、ブロ友さんのお店にお邪魔するため静岡鉄道の御門台駅へ向かい撮り鉄しながら時間調整をして美味しい鰻重をいただき再び静岡駅へ戻りましたニコ
では当日の模様をどうぞウインク
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 【凡 例】

→ 鉄道 ・・徒歩 ---タクシー ー バス  
⚠️別途料金 🈯️指定席👉️レンタルレイアウト 
🛅コインロッカー 📍駅スタンプ 🌟観光ポイント 
📷撮影ポイント 🍜食事ポイント 🏨宿泊
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【1月22日(水)】2日目 
 浜松駅 8:49発→(JR東海道本線⚠️1,340円)→🛅静岡駅 10:02着・・新静岡駅 10:20発→(静岡鉄道⚠️270円)→御門台駅 10:36着・・📷静岡鉄道 • 東海道本線撮影・・🍜かん吉清水店・・御門台駅 12:23発→(静岡鉄道⚠️160円)→新静岡駅 12:39着・・👉️ポポンデッタwith東海道線ギャラリー
遅めにホテルをチェックアウトし浜松駅へスニーカー3番線ホームに停車していた8:32発豊橋ゆき普通列車が特急電車373系でしたキラキラ豊橋には9:08着らしいアセアセ
豊橋ゆきの列車に乗りたいなと思っていたら、4番線に313系+211系による興津ゆき普通列車が停車していました音符引退間近なので見られて良かったキラキラ
浜松駅から初乗車の315系熱海ゆき普通列車で静岡駅を目指すダッシュ2024年5月にデビューした新し目の車両にやり外観が汚いしもう新車じゃないもやもや
青春18きっぷ旅では個人的に難所だと思っている東海道本線の静岡エリアタラー6年ぶりに乗車しましたアセアセ

静岡駅に到着音符

コインロッカーに荷物を預けて新静岡駅へスニーカー

このあと行く駿河屋本店の前を通過ダッシュ
新静岡駅に行くのは6年半ぶりショック中途半端に遠いタラー
静岡鉄道に乗るのは10数年ぶりタラー
新静岡駅から静岡鉄道で御門台駅へ移動ダッシュ
私が40歳の誕生日を迎えた2016年3月24日にデビューしたA3000形キラキラ静鉄の顔として定着しましたねニコ
A3000形に乗るのは初めてキラキラ

途中の長沼駅にある車両基地には運用離脱した1000形車両が2本留置されていました音符静鉄でまだ見られるとは思いもしませんでしたアセアセ

廃車になった車両のうち、2本は「熊本電鉄」、1本が福井県の「えちぜん鉄道」に譲渡され新天地で活躍中キラキラ

御門台駅に到着音符

西武国分寺線•多摩湖線や東急大井町線にありそうな雰囲気の駅にやり

御門台駅から徒歩約5分にあるJR東海道本線の踏切で軽く撮影 カメラ
313系の遭遇率が高い東海道本線、315系も何とか撮影できました音符
これは予想外アセアセ元セントラルライナー仕様の313系がやって来ました音符名古屋エリアで何度か撮影や乗車はしてますが、静岡エリアで見るのは2回目アセアセ

さらに3分ほど歩き静岡鉄道の踏切から富士山と絡めて撮影カメラ
自宅のカレンダー(スルッとKANSAI協議会)にもコチラで撮影された写真が使われていますニコ朝なら富士山がもっと綺麗に見られたんだろうなぁ富士山
ある程度撮影できたので次の目的地へスニーカー

御門台駅から歩いて5分ちょっとにある、ブロ友さんのお店「かん吉清水店」さんにお邪魔しましたニコ

特選鰻重(5,250円)をいただきましたキラキラ

予約の方がいたところ飛び込みで失礼いたしましたアセアセ
神のタレが染み込んだ身はふっくら、皮がパリっと焼かれた肉厚の鰻はボリュームもあって大変美味しゅうございましたキラキラ
美味しい鰻重をいただきスタミナ満タンキラキラ後半戦も頑張るぞーグー
帰る時になってカラフルな車両が出てきましたタラー

御門台駅から再び静岡鉄道に乗って新静岡駅へダッシュ

コインロッカーから荷物を回収して駅ビル階のポポンデッタwith東海道線ギャラリーさんへスニーカー

9番線と10番線を2時間お借りして持参した鉄道模型を走らせました音符
レイアウトは平面2面になっていて、1番線から8番線がある右側(富士山側)と9番線から14番線の左側(N700パネル側)に分かれていますニコ
続きは次回お送りいたしますニコ次回もお楽しみにウインク
今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。