毎度！

今度はあたしが寝落ちしたので、今回はおはよです！

で、昨日は朝も早くから･･･

山陽電車。

昨日から山陽、阪神と「本物の」神戸線と宝塚線がダイヤ改正されて、

平日ダイヤの方に注目が集まってるから？

特に宣伝は駅の告知とWEB公開程度に収めてるようですが･･･

（阪神は、再来月からの「失敗イベント」対応がメインか？

 あと、平日日中の快速急行20分ヘッド戻しかな？）

で、今回のメインとなると･･･

別府駅の「特急停車駅昇格」でしょうね。

やっと加古川市内に特急停車駅ができた！

なんて「元加古川市民」にとっては、嬉しい反面、「何を今さら」感が強いんですが、

その辺は改めて様子を見に行くことにして･･･

神戸貨物ターミナルにいつまで放置される？　押太郎。

EF210-368の姿を見てから、リハビリ帰りの･･･

土曜日恒例、川崎車両の南の果て。

昼間の訪問ですが、至って静かな休日。

９号門奥の保存機関車EF52 7には、いつものようにご挨拶してからの･･･

兵庫運河から。

この眺めは変わりませんでしたが･･･

奥はどうだったのか？

また景色を眺めながら見ていきますが、まずは･･･

福岡市地下鉄ブルーシートよりも･･･

HB-E220系が目立ってきましたね。

南留置線の北線に、ジャッキライン南北、

あとは構体置き場内ですね。

確認できただけでも、10両は居ましたかな？

そしてE8系。

中間車３両と、11号車構体を南留置線で確認です。

南留置線はこんな感じで･･･

構体置き場。

今週は何かと微妙に？　動きましたが、

ここで気になるのは･･･

733系。

単線テント内を含めて、１編成分が残ってますが、

結構長期間放置状態？　になってきてますが、

北に移った１編成分は内装工程に入りましたが、

こちらは「いつ北に行く？」のでしょうか？

中古車販売店裏で見えるは、HB-E220系ばかり。

福岡市地下鉄のボディ平滑化はどこまで進んだか？　

ちゃんと見えなかったところで･･･

「北の様子はどうかニャ？」

定位置側。

今週は南ピット前に業者さんのクルマがズラリ！

ピット内の週末メンテナンスが入ったようです。

北門は、至って静か。

（西武48153Fがかすかに？　見えてます）

では北側。

結局今週も一番目立つ位置に居たのは･･･

東京メトロ9000系。

内装工程はそろそろ終盤に差し掛かっているようですが･･･

ここでE8系「G11編成」が目立ってきました。

11号車を見た限りでは、台車を履けば出せる状態。

メトロより先に出すか？

後は北側をウロチョロしてた？　京阪プレミアムカー。

今週も塗装ライン入りを確認したところで･･･

２号門横の運河護岸工事は一休み？　してたところで･･･

今週は「ここまで」ということで、今日はこの辺で･･･

来週はどうなりますかな？

で、昨日は･･･

「にゃんこの日ニャんだから、あたしも目立ちたいニャ！」

なんて、久々の？　業スにゃんこも出てきましたが･･･

ニャルくんはきっちり週末をエンジョイですか？

「ちゃんと遊びに来てニャ！」だそうです。

では、連休ゆるネタ期間でも、様子は見に行きましょう。

ほな！　　　　　ドテテン！