忘れ去られたカラーネガにきれいな朱色とクリーム色塗分けのキハ17のコマがあった。前面貫通ホロの「カメキ」に誘導される。亀山気動車区のことだろうかと、配置表をめくると紀勢本線・関西本線の動力車を擁する亀山機関区の略号であった。手持ちの昭和50(1975)年3月版でキハ17は天カメ亀山機関区に13輛、天イセ伊勢運転区に7輛が配置されていた。
自車の所属略号の書込みは、車体標記は別として、機関車の標識灯や連結ホース、スノウプラウなどで目にしたことがあるが、気動車の貫通ホロに印した例があったことを知り、私の中では貴重なネガの発掘であった。
この気動車列車で紀伊田原まで乗車する。紀伊田原での停車時間が長かったので時刻表で振り返ると、鳥羽発天王寺・難波行“きのくに14号”の通過待合せだったことがわかる。この時国鉄南海乗入れの知識と興味があれば、南海電気鉄道のキハ55仕様を目撃していたのではないかと痛恨する。 紀勢本線串本 S50(1975)/3/21
