こんにちは。
オケタ模型です。
本日の入線はkatoの「EF16」(品番3063)です。
EF16は、奥羽本線の板谷峠用にEF15の改造機として昭和26年以降に合計24両が登場しました。下り急勾配でのブレーキトラブル対策の為、改造により回生ブレーキが装備されています。昭和33年以降は上越線の水上～石打間で前補機として運用されました。
模型のEF16は初期形改造車がモデルで、ツララ切り・モニターのない屋根上等の特徴を再現、グローブベンチレーターやパイプ状のパンタシューのPS14パンタグラフを装備した姿となっているそうです。
まずはパッケージ。
単機走行、側面を斜めから眺めて。凛々しいです。
当たり前ですが、EF15とは見分けがつきにくいですね。
ヘッドライトは電球色できれいに点灯。前面設置のデッキ・大きなパンタが並ぶ姿、なかなか迫力ありますね～。
つらら切り装備、カッコいいですね。個人的に好きです。
側面から。車番は「EF16 22」。改造工場でしょうか、「大宮工場」の銘板も付いてますね。
屋根上は車体中央の箱形出っぱりがなくなりましたね。黒いパンタシューが目立ちます。
反対側の正面から。
前面のアップ。
車体側面を斜めから眺める。
反対側の側面から。
鉄橋通過シーン。
旧型電機、単機走行で鉄橋を渡ります。
正面から。
上方より。
ではでは、
オケタ模型でした。
