毎度! おばんです!
今朝も「有明の月」がきれいだった川崎車両。
そんな中での、モーニングシャッフル。
まずは、EF210-369がディーゼルピットから6番線へ。
その後、西武48154Fの4号車がスタンバイテントから5番線へ。
風になびいて、窓とドアとの形状が見えたところで・・・
晴れて? 塗装ライン入りできました。
結構間をあけながら、南から回してるようです。
この後、スイッチャーくんがHB-E220系を持ってきました。
HB-E220-1と、HB-E222-1の幌は繋がってませんが、
通電試験はやってたのかな?
ディーゼルピットから4番線に回りました。
この後、EF510-317が南ピットからディーゼルピットへ。
EF210-368も、ディーゼルピットに入ったところで、体操の時間。
今日の予定確認と時間調整をしておいてから・・・
皆さんそれぞれ、作業に取り掛かります。
JR貨物の職員さんは、もう一ヶ所のポイントに移動中。
あっさり連結完了でした。
あれ? お弁当は?
10023-10024甲種輸送のスタートです。
ここではこの「6cars」の表示も「見納め」ですかな?
それでは・・・
「上げ底」感を、しばし味わっておきましょう。
編成が短いと、スピードに乗るのも速い!
いつものように、追っかけはここまで。
ではここから御用回り再開してからの・・・
あら、北線にHB-E220系構体が入りましたよ。
何両入ったのかは、週末巡回で確認しましょう。
カーブライン北に居た、プレミアムカーが塗装ラインに入ったようですね。
福岡市地下鉄構体を入れてます。
隣のE8系と733系「uシート」構体は動てません。
そして北門に行ったら・・・
「ちょっとまだ眠いニャ~・・・」
寝るお仕事が終わって間なしですかニャ?
なんて言いながら、きっちり? 和田岬線の見守りを頑張ってくれてます。
和田岬線の「夜の部」の始発電車の見守りお疲れ様でした!
と、駐車場の見守りに入ってところで、こちらは・・・
今日は「静か」になったところで・・・
1番ピット・・・EF210-370。
奥は、福岡市地下鉄4128F。
2番ピット・・・E8系「G10」編成。
ディーゼルピット・・・前に、スイッチャーくん。
ピット内は、EF210-368。
奥に、EF510-317。
4番線・・・HB-E220-1+HB-E222-1+HB-E221-1。
5番線・・・西武48154Fの2・3・4号車。
6番線・・・EF210-369。
7番線・・・空きました。
シャワールーム・・・西武48153F。
南ピット・・・通路と西線が空いて、
東線に、EF210-371。
となりました。
定位置側が結構空いたので、
HB-E220系と押太郎の「きれいな?」展示状態になりましたが、
おとなしく? 「見てるだけ」で我慢することにして、今日はこの辺で・・・
で、今日は頑張ってます!
でも・・・
と、再び和田岬線の見守りを頑張ってくれてます。
はい、どうもお疲れ様でした!
でも、無理せずに週末はゆっくりしててニャ!
こちらは少しゆっくりしても、巡回は続けます。
ほな! ドテテン!