KATO 試作品阪急電鉄2300系京都線 PRiVACE(プライベース) | 約４０年ぶりのＮゲージ

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2025年02月14日 08時00分00秒

KATO 試作品阪急電鉄2300系京都線 PRiVACE(プライベース)

テーマ：Nゲージ新製品・製品化情報

かとうさんのＸに試作品情報が。

【安心と快適】
歴代の阪急京都線特急車両を製品化してきたKATOから、最新の特急車両2300系が登場します！2扉の6300系、3扉の9300系、そして座席指定サービス＜PRiVACE＞を連結した2300系と、時代に合わせた進化が伺えます。続けて試作品も紹介してまいります！https://t.co/EV2f7RKoct pic.twitter.com/g0w7Vr6run
— NゲージのKATO（KATO営業部） (@kato_team) February 14, 2025

【試作品紹介-2300系】
阪急電鉄2300系の試作品です。マルーンカラーの車体にゴールデンオリーブ色の座席など、従来の「阪急電車」のイメージを継承しつつ、前面窓に曲線を取り入れた疾走感のあるデザインを的確に再現。粒状のライトや不均等の標識灯も2300系ならではの新しい特徴です。 pic.twitter.com/Ik3Vi8ix6G
— NゲージのKATO（KATO営業部） (@kato_team) February 14, 2025

【試作品紹介-PRiVACE】
続いて＜PRiVACE（プライベース）＞の試作品です。車両中央にある特徴的な窓形状の扉に、座席1列ごとに区切られた小窓が並ぶ特有の外観はもちろん、プライベート感と快適性を兼ね備えた室内も再現。9300系組込み用の単品とは屋根上アンテナの有無も再現いたします。 pic.twitter.com/mFV0dhvWww
— NゲージのKATO（KATO営業部） (@kato_team) February 14, 2025

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