2月9日撮影記 3094レ EF510-509HM付き | ウォーリーのブログ

ウォーリーのブログ

ブログの説明を入力します。

テーマ:

2月9日(日)。定例の大回り乗車で、大正駅と島本駅で撮影して来ました。

1013M特急「はるか」13号 271系HA653編成

6055M特急「くろしお」5号・新宮行 283系HB602編成

「貨物ちゃんねる」を見ると、3094レが、HM付きの、EF510-509号機牽引でしたので、「くろしお」5号を撮影すると、島本駅へ移動。島本駅には10時50分頃に着きましたが、3094レは、北陸地方、大雪の為、遅れて居ました。

3442A新快速26号・野洲行 223系V003編成(Aシート編成)

JR神戸線、尼崎駅で、信号トラブルが発生し、西明石駅から京都駅間で、運転が見合わせと成りました。外線の、新快速、特急列車、貨物列車は動いて居ました。

 

回3009M特急「こうのとり」9号(送込み)289系FG406編成(蟹ラッピング)

4018M特急「サンダーバード」18号 681系V13編成

3094レ EF510-509「つながろう北陸・復興」HM付

北陸地方、雪の為、大幅に遅れて、約2時間遅れの、13時過ぎに通過。3094レが通過する前、運転を見合わせて居た、普通・快速電車は、トラブルが解消して、運転再開しましたが、再びトラブルが発生して、運転見合わせと成り、運転再開は、14時過ぎと成りました。

5087レ EF65-2085

3094レを撮影した後、京都駅へ移動する予定でしたが、再び、運転見合わせと成り、5087レを撮影する事が出来ました。この後、運転が再開されましたが、普通電車のダイヤが、大幅に乱れて、運休も出た為、遅れて居た、新快速が、高槻から京都まで、臨時に各駅と成りましたので、島本駅から新快速に乗って、京都駅へ移動しました。

 

EF510銀釜、510号機は、良く遭遇するのですが、HM付きの509号機は、中々、遭遇する事が無く、今回、初めて撮影する事が出来ました。

 

2月11日撮影記

2月11日(火)も、大回り乗車で、島本駅と大正駅で撮影。

56レ EF210-1

4015M特急「サンダーバード」15号 681系W12+V41編成(しらさぎ編成)

回2059M特急「くろしお」9号 送込み 287系HC606編成クモロハ286-13

6065M特急「くろしお」15号・白浜行 289系J2編成

 

特に、ネタになる列車は、有りませんでしたが、「サンダーバード」15号が、しらさぎ編成の681系で、撮影出来ました。