4両のE217系に乗ると江ノ電１２００形・１０００形に乗れない

目的のE217系４両を始発から終点まで無事乗れた訳ですが

 

逗子　Y140

 

もうあと何回乗れる事か、鹿島神宮行きと上総一ノ宮行きは乗れずに終わりそうだ

 

鎌倉

 

そして江ノ電は再びオール５００形だったのでパスしたらまたオール２０形でした、抵抗制御がせめてもの救いとはいえ微妙

 

藤沢

 

ロスタイムがありましたがそのおかげで１０００形を待つ時間を短縮できただけマシか