毎度! おばんです!
今日も寒い! 朝は風が落ち着いてましたが、
「底冷え感」が凄かったですね。
それでも・・・
スイッチャーくんが、やたら動き回ってから・・・
こちらはすんなり? 塗装ラインに入りました。
で、この後動きが止まって・・・
泣こうがわめこうが、今朝のシャッフルはこれだけ!
たまには、こんな展開もあります。
でも、今日は流れ的にはちょうどいい?
で・・・
兵庫駅の職員さんは、進路確認してから・・・
それが終わったら・・・
今日は珍しく? カプラー合わせ失敗😓オイオイ・・・
でも、こんな展開は時々あります。
2回目でちゃんと成功したら・・・
機関車に乗り込みます。
ちゃんと前に向き直します。
添乗の川崎車両の職員さん、寒くないですか?
ほんま、仕事が早い!
(決して、三浦友和さんの不動産屋さんではありません)
こうして編成を見たら、パートナーゾーンの窓の大きさに、
ある意味圧倒されます。
そして御用回りを一軒終わらせておいて・・・
今日は珍しく?
神戸貨物ターミナルから、山陽本線・上り列車線への合流部分を入れてみました。
いつものように、あたしの追っかけはここまで。
無事に運行できていることを願いながら、御用回りしてからの・・・
この眺めは、変わりませんでした。
久々の? 構体丸見えです。
福岡市地下鉄構体が、HB-E220系構体をふさいできましたが、
他のラインでは、妻面丸見えです。
YC1-1109の並連交換と反射板が装着されたところで・・・
1番ピット・・・前に、スイッチャーくん。
ピット内は、西武48153F。
2番ピット・・・EF510-317。
奥に、EF210-368と369。
ディーゼルピット・・・横浜市営地下鉄グリーンライン10023-10024。
奥に、HB-E220-1。
さらに奥に、HB-E221-1+HB-E222-1。
4番線・・・YC1系「222番」ユニット+「108番」ユニット+「107番」ユニット+1109。
YC1-222の正面養生と「サワークリーム味?」の、
メロンパンライトカバー装着と並連交換は、昨日施行済み。
こちらにも、反射板が装着されました。
5番線・・・2号車と3号車を待つ、福岡市地下鉄4128F。
なぜか、1号車と4号車の間にフォークリフトくん。
6番線・・・15号車と17号車を待つ、E8系「G10」編成。
7番線とシャワールームは、空きました。
南ピット・・・通路と西線が空いて、
東線にEF210-370。
となりました。
今週末は、離れて1号車が目立つ福岡市地下鉄が見やすいでしょう。
今週末は、こういう展開になったところで、今日はこの辺で・・・
で、風が収まったからか?
じゃ、今日は一緒に和田岬線の見守りをやりますかニャ?
(あたしの真後ろです)
はい、頑張ってニャ!
はい、どうもお疲れ様でした!
「今夜は雪が降るのかニャ? さすがに寒い日が続くとキツイニャあ・・・」
ちゃんと暖かくして、週末を過ごしてニャ!
こちらも毎日、防寒対策をきっちりやっておきましょう!
ほな! ドテテン!