2025年1月25日土曜日。この日は前日遅かったこともあり、少し始動が遅れました。ダメですね歳ですわ。午前様でもないのに朝が起きれないとは・・・。阪神直通近鉄貸切特急の運転があったので例によって阪神沿線に足を運びました。送り込みには間に合わないので芦屋で撮影することにして直通特急に乗り込みました。尼崎で近鉄特急の姿を見ましたが、乗った直特の前を走るため撮影はできませんでした。芦屋に到着後は暫し下りホーム神戸方で撮影しました。7時51分頃5713F4両のジェットカー回送が通過しました。
7時51分頃8229F6両の特急大阪梅田行きがやって来ました。芦屋はいい感じで撮れますが、この時間帯は影が落ちて日が当たるスポットが遠かったのでかなりカットしました。すぐトリミングしてしまうので腕が上がりませんね。
7時54分頃9205Fたいせつがギュッとラッピング車6両の快速急行奈良行きがやって来ました。
快速急行は芦屋を颯爽と通過していきました。土休日の快速急行は基本8両で運転されますが、朝の上りは新開地始発の名残もあってか6両編成の快速急行が残存しています。
7時58分頃5025Fジェットカー4両の普通大阪梅田行きがやって来ました。
まさに虎の子のジェットカーです。5025Fの運用は阪神公式で公開されているのでそれを見て芦屋へ来た次第です。
公式の運用公開はありがたいですね。JRなんかは絶対やらない案件です。サイレント引退という言葉まで出るぐらいです。しかし運用が公開されると最終日に近づくにつれて撮り鉄が集結してくるのでそれも善し悪しです。いずれにしてもゆっくり撮るには早めが肝心です。
8時03分頃8215F6両の直通特急大阪梅田行きがやって来ました。
8時03分頃山陽5014F6両の直通特急姫路行きがやって来ました。
8時08分頃5711F4両の普通大阪梅田行きがやって来ました。このあとホームでは光線が悪いので改札を出て芦屋川西岸踏切へ行ってみました。
8時12分頃8523F6両の直通特急大阪梅田行きがやって来ました。芦屋川西岸踏切はピンポイントになりますが撮影できます。
2000系顔の8502のバックショットも撮影しました。以降次回へと続きます。
