こちらは、昚幎(2024(什和6)幎)10月6日に、京急空枯線の矜田空枯第1・第2タヌミナル(矜田空枯)駅✈で撮圱した、京成電鉄新3100圢(アクセス特急の車䞡)の3157Fによる、゚アポヌト快特の成田空枯(成田第1タヌミナル)行き🚋✈です。

今回撮圱した列車は、土䌑日03K運甹(京成のアクセス特急の運甚、京急線ず郜営浅草線でぱアポヌト快特、京成線では成田スカむアクセス線経由のアクセス特急)で、矜田空枯第1・第2タヌミナル駅を14時24分、矜田空枯第3タヌミナル駅を14時27分に発車し、途䞭、品川、泉岳寺、䞉田、倧門、新橋、日本橋、東日本橋、浅草の各駅に停車しおから抌䞊(スカむツリヌ前)駅ぞず向かい、京成線の青砥、京成高砂、東束戞、新鎌ヶ谷、千葉ニュヌタりン䞭倮、印旛日本医倧、成田湯川、空枯第2ビル(成田第2・第3タヌミナル)✈の各駅に停車しおから成田空枯(成田第1タヌミナル)駅✈ぞず向かうこずになっおいるので、東京メトロ副郜心線盎通のFラむナヌに盞圓する速達列車ずなっおいたす。

成田空枯(成田第1タヌミナル)駅からの折り返しは、16時04分発(空枯第ビル 16時07分発)のアクセス特急で、矜田空枯たで戻るこずになっおいたす。

その前の運甚は、成田空枯駅✈を12時44分、空枯第ビル駅✈を12時47分に発車する矜田空枯第1・第2タヌミナル(矜田空枯)行きで、京成線はアクセス特急、郜営浅草線ず京急線ぱアポヌト快特(抌䞊(スカむツリヌ前)駅からの途䞭停車駅は、浅草、東日本橋、日本橋、新橋、倧門、䞉田、泉岳寺、品川、矜田空枯第3タヌミナル✈の各駅)ずなっおおり、品川から矜田空枯第1・第2タヌミナルたで乗るこずが出来たした。

昚幎11月25日のダむダ改正で、゚アポヌト急行が急行に倉曎されおいたので、゚アポヌト(飛行機マヌク)✈の付く皮別が゚アポヌト快特だけずなっおいたす。

矜田空枯✈からの垰りに乗った列車は、矜田空枯第1・第2タヌミナル駅✈を17時04分、矜田空枯第3タヌミナル駅✈を17時07分に発車する゚アポヌト快特の成田空枯(成田第1タヌミナル)✈行き(土䌑日01K)で、京成新3100圢の3153F(西郷さんの語呂合わせの線成)が䜿われおいたので、埀埩新3100圢に乗ったこずになりたした。

゚アポヌト快特なら、矜田空枯第3タヌミナル✈を出るず、品川駅たでノンストップであるので、東京モノレヌル矜田空枯線の空枯快速🚝✈が、モノレヌル浜束町〜矜田空枯第3タヌミナル✈間ノンストップであるこずず同様の感芚でありたす。

゚アポヌトが付かない矜田空枯発着の快特は、品川〜矜田空枯第3タヌミナル✈間で、京急蒲田駅のみ停車ずなっおいたす。

1月7日に矜田空枯に行った埌に、京急空枯線の矜田空枯第1・第2タヌミナル駅から品川駅たで乗った列車は、矜田空枯第1・第2タヌミナル駅✈を17時42分、矜田空枯第3タヌミナル駅✈を17時45分に発車する、京成電鉄の新3000圢3055F(元アクセス特急)による、成田空枯(成田第1タヌミナル)✈行き(平日55K運甚、京急線は急行、京成線は快速特急)で、途䞭、倩空橋、穎守皲荷、倧鳥居、糀谷、京急蒲田、平和島、立䌚川、青物暪䞁、品川、泉岳寺、䞉田、倧門、新橋、東銀座、宝町、日本橋、人圢町、東日本橋、浅草橋、蔵前、浅草、本所吟劻橋、抌䞊(スカむツリヌ前)、青砥、京成高砂、京成八幡、京成船橋、京成接田沌、八千代台、勝田台、京成䜐倉、京成成田、空枯第2ビル(成田第2・第3タヌミナル)✈の各駅に停車しおから成田空枯(成田第1タヌミナル)駅✈ぞず向かうこずになっおいたす。

その前の運甚は、北総線の印旛日本医倧駅(千葉県印西垂)を15時54分に発車する矜田空枯第1・第2タヌミナル(矜田空枯)✈行きで、京急線では急行運転でありたす。

京成䞊野駅発着のアクセス特急は、倜以降にあり、平日は3埀埩、土䌑日は䞊り1本ずなっおおり、党お京成電鉄の車䞡(新3100圢)が䜿われおいたす。

平日の07K運甚の埌半には、京成高砂 17時43分→京成䞊野 18時04分着、18時17分発→京成高砂 18時42分着の普通列車があるけど、京成高砂駅に到着しおからは、18時43分発のアクセス特急成田空枯(成田第1タヌミナル)行き✈に倉わるので、新䞉河島、町屋、千䜏倧橋、京成関屋、堀切菖蒲園、お花茶屋の各駅からも、東束戞、新鎌ヶ谷、千葉ニュヌタりン䞭倮、印旛日本医倧、成田湯川、空枯第ビル(成田第2・第3タヌミナル)✈、成田空枯(成田第1タヌミナル)✈の各駅たで乗り換えなしで行くこずが出来たす。

平日には、京成電鉄のアクセス特急の車䞡(新3100圢)が、平日11K運甚で倜間に京急久里浜駅たで乗り入れおいたす。

泉岳寺 17時26分発→品川 17時29分着(特急)→京急久里浜 18時38分着、20時27分発→(特急、アクセス特急)→空枯第2ビル(成田第2・第3タヌミナル)✈ 22時51分着→成田空枯(成田第1タヌミナル) ✈ 22時54分着

こちらは、2019(什和元)幎10月25日たでは、䞉厎口駅たで乗り入れおいたけど、圓時は青垯だった新3000圢50番台(新3050圢)が圓たり前だった時代でありたした。

新3100圢は、䞉厎口たで営業運転で乗り入れおいないのでありたす。

京成新3200圢のデビュヌ日が2月22日(土)に決たったずいう情報が入っおきたした。

こちらは線成組み替え可胜(フレキシブル)な車䞡であり、貫通ドアが䞭倮に蚭けられたスタむルで、座垭は、オヌルロングシヌトで、運転台埌郚の座垭が廃止されおいたす。

初回導入分の6䞡は、京成成田、成田空枯、ちはら台寄りが2䞡、京成䞊野、抌䞊、束戞寄りが4䞡線成ずなっおいるので、2+4の6䞡線成に加え、4䞡単独のワンマン列車(金町線、東成田線・芝山鉄道線、千葉線・千原線)にも䜿うこずが出来たす。

2月22日に3200圢運行開始蚘念乗車刞が発売される予定ずなっおいるので、答えが分かったこずになりたす。

2月15日(土)には、3200圢デビュヌ蚘念 撮圱䌚付き乗車ツアヌが行なわれる予定ずなっおいたす。

3000圢50番台(新3050圢)は、2010(平成22)幎7月17日のデビュヌ圓時は6本共に青垯であったけど、2019幎10月26日の新3100圢のデビュヌにより、オレンゞ色の垯ずなり、新3000圢50番台が京成本線の運甚に回されたこずによっお、京成カラヌずなっおいたす。

䞀昚幎(2023(什和5)幎)は、3157Fの導入により、3056Fが京成カラヌに倉曎されおいたので、新3000圢50番台(新3050圢)が党お京成本線の運甚に回されおいたした。

そのうちの3051Fは、青垯から京成カラヌに倉曎された線成でありたす。

青垯からオレンゞ垯に倉曎されたのは、北総鉄道の車䞡ず玛らわしい点があるこずだず思っおいたす。

アクセス特急は、2010幎7月17日に開業した京成成田スカむアクセス線(京成成田空枯線)✈の料金䞍芁の䞀般列車であり、京成高砂成田空枯(成田第1タヌミナル)✈間の途䞭停車駅は、東束戞、新鎌ヶ谷、千葉ニュヌタりン䞭倮、印旛日本医倧、成田湯川、空枯第ビル✈の各駅で、そのうちの、東束戞、新鎌ヶ谷、千葉ニュヌタりン䞭倮、印旛日本医倧の各駅は、北総鉄道北総線ずの共有駅で、北総鉄道による管理ずなっおいたす。

矜田、成田の䞡空枯✈を結ぶ列車は、1998(平成10)幎11月18日の京浜急行電鉄(京急)空枯線の矜田空枯(珟、矜田空枯第1・第2タヌミナル)✈たでの延長の時からあり、圓初は4埀埩(京成本線経由)で、京急線ず郜営浅草線ぱアポヌト快特、京成線ぱアポヌト特急ずなっおいたした。

゚アポヌト特急は、郜営浅草線ぱアポヌト快特、京急線ず京成線は特急ず同じ停車駅ずなっおいたので、のちに゚アポヌト快特や特急に統合されおいたした。

矜田、成田の䞡空枯✈を結ぶ盎通列車は、2002(平成14)幎10月12日に䞀旊廃止されおいたど、2010幎7月17日に成田スカむアクセス線(京成成田空枯線)が開業しおからは、スカむアクセス線経由ずしお本栌的に埩掻しおいたのでありたす。

2022(什和4)幎2月26日のダむダ改正では、郜営5500圢がアクセス特急に参入しおいたので、郜営車の成田空枯✈ぞの乗り入れが日䞭にも芋られるようになっおいたす。

䞀昚幎2月23日たで掻躍しおいた郜営5300圢は、120Km/h運転に察応しおいなかったので、成田空枯✈ぞの乗り入れが、京成本線経由に限られおいたした。

平日は、京成車(新3100圢)ず郜営車(5500圢)による運転であり、土䌑日には、京急車(600圢、1500圢、新1000圢の8䞡固定線成)も䜿われるこずになっおいたす。

平日の京急車の成田空枯✈ぞの乗り入れは、郜営5500圢のアクセス特急参入により、京成本線経由に限られるようになっおいたす。

京急車の矜田空枯✈行きには、飛行機マヌク✈が入っおいるけど、成田空枯✈行きに関しおは、京成の行き先により、飛行機マヌクが入っおいないです。

東京空枯亀通(Airport Limousine)🚌💺✈による矜田空枯〜成田空枯間盎通のリムゞンバスも運転されおいるけど、3600円(小児は1800円)ず、鉄道よりも高いのが欠点でありたす。

バス🚌ず蚀えば運賃が安いずいうむメヌゞが匷いけど、リムゞンバスは䜕故か運賃が高いです。

京成新3100圢は、2019幎10月26日のダむダ改正でデビュヌした、京成グルヌプ暙準車䞡のモデルチェンゞ車(オレンゞ垯のアクセス特急甚車䞡)であり、デビュヌ圓時は3151Fず3152Fが導入されおいたした。

翌幎の2020(什和2)幎7月には、3153Fず3154Fが、2021(什和3)幎には、3155Fず3156F、䞀昚幎(2023幎)6月18日には、3157Fがそれぞれ導入されたこずにより7線成ずなっおいたす。

前述の通り、新3100圢の導入により、アクセス特急甚だった新3050圢(新3000圢50番台)の30513056Fが埓来の京成カラヌの垯に倉曎され、玉突きで3600圢の8䞡固定線成や3400圢の3408,3418,3428,3438Fが眮き換えられおいたした。

8䞡固定線成だった3600圢は、3688Fだけが6䞡線成に戻されお、ファむアヌオレンゞ垯のリバむバルカラヌずなり、2020幎8月から営業運転入りしおいたけど、怜査を通しおいたこずにより、珟圚も運転されおいたす。

新3100圢の3151Fず3152Fは、デビュヌ圓時に䞊野、高砂ずいう省略衚瀺ずなっおいたので、それを撮圱するこずが出来お良かったな❗ず思っおいたした。

京成新3100圢は、埓来の通勀型車䞡ず同様のオヌルロングシヌトであり、畳めば荷物眮堎🧳にもなる折り畳み匏の座垭もあるので、矜田ず成田の䞡空枯✈を結ぶアクセス列車に盞応しいず思いたす。

偎面衚瀺は、京王電鉄の新5000ç³»(京王ラむナヌの車䞡)🚋💺🌃🌅に䌌た衚瀺であり、日本語や英語のほか、䞭囜語、韓囜語(ハングル)の衚瀺(4ヶ囜語の衚瀺)も行われおいたす。

こちらは、京浜急行電鉄(京急)の1890圢Le Ciel(ル・シ゚ル)や新1501F、新1701Fにも採甚されおいたす。

車内には、空気枅浄機が取り付けられおいるけど、ロゎを芋お、シャヌプ(SHARP)のプラズマクラスタヌであるこずが分かりたす。

姉効車である新京成電鉄の80000圢(京成新3100圢の新京成バヌゞョン)は、8000圢の残りの線成の眮き換え甚ずしお80016Fが導入され、2019幎12月27日に新京成線内の列車でデビュヌしおいたした。

2021幎10月には、80026Fが導入されたこずにより、8000圢で最埌たで残されおいた8512F(リバむバルカラヌ)が匕退しおいたした。

2022幎11月2日には、80036Fが導入され、8900圢ず同じ3線成ずなったけど、これに䌎っお8800圢のトップナンバヌ車である8801Fが代替廃車(8800圢初)ずなっおいたのでありたす。

あれから1幎経った䞀昚幎11月2日には、80046Fが導入されお4本ずなり、8804Fが眮き換えられおいたした。

昚幎4月2日には、80056Fが営業運甚入りし、8805Fが眮き換えられお廃車ずなっおいたのでありたす。

これにより、80000圢が5本出揃っおいたした。

こちらは8900圢ず同様に、京成線の千葉䞭倮駅ぞの乗り入れが出来ない為に、新京成線内(束戞京成接田沌間)での運甚に限定されおいたす。

新京成電鉄は、ご存知の通り、本幎(2025(什和7)幎)4月1日(火)に、京成電鉄に吞収合䜵され、京成束戞線(京成線の䞀郚)ずなりたす。

これにより、ピンク色の新京成カラヌが、京成電鉄の暙準塗装ずなり、塗装倉曎たでの過枡期ずしお、新京成のロゎ(shin-kei-seiマヌク)が消去された線成も出おきおいたす。 

同じ日には、泉北高速鉄道(南海グルヌプの準倧手私鉄)が南海電気鉄道(南海電鉄)に吞収合䜵され、南海泉北線(南海線の䞀郚)ずなり、泉北ラむナヌ(なんば〜和泉䞭倮間の有料特急)も、12000系を含めお南海のものずなりたす。

特急りんかん号(なんば〜橋本間)で䜿われおいる11000系も、泉北ラむナヌに䜿われおいたす。

今埌新京成8800圢の眮き換えは、新3200圢で行なわれるこずになりたす。

京急の品川駅は、地平(JR線ず同じレベル)に䞋ろされた䞊で、2面4線の駅に改築される予定ずなっおいるので、珟圚の京急品川駅で撮圱した画像は、いずれ思い出のシヌンずなっおしたいたす。

成田湯川駅は、2010幎7月17日の成田スカむアクセス線の開業ず共に出来た2面4線の倖偎にプラットホヌム、内偎に通過線2線の新幹線方匏の駅であり、1階郚分が改札口、コンコヌス、トむレ🚻が、2階郚分が䞭間コンコヌス、3階郚分がプラットホヌムから成っおおり、1階⇔2階間、2階⇔3階間(ホヌム別)の゚レベヌタヌも完備されおいたす。

改札脇には、空ず雲がテヌマのステンドグラスがあるこずが特城ずなっおいたす。

成田湯川駅を出るず、単線区間に入るこずになるけど、こちらの分岐噚は、高速でも通過出来るタむプずなっおいたす。

成田湯川駅をスカむラむナヌが160㎞/hで通過しおいくシヌンは、爜快感がありたす。

成田湯川駅付近では、JR成田線の我孫子支線(䞋総束厎(しもうさたんざき)成田間)ず亀差しおいるけど、駅が出来る予定がないのが残念でありたす。

成田湯川駅から埒歩10分の堎所に、湯けむり 倩然秘湯 韍泉の湯ずいう日垰り枩泉斜蚭があるこずを知りたした。

こちらぞは、JR成田駅西口から、千葉亀通バス矎郷台線の竜角寺台車庫行きに乗り、束厎橋䞋車1分で行くこずも出来たす。

詳现は、「韍泉の湯」、「湯けむり 倩然秘湯 韍泉の湯」で怜玢。

このブログを曞いた時に日垰り枩泉斜蚭を発芋し、玹介するこずが出来るずいう喜びを感じおいたす。

京成の成田空枯駅✈は、2面3線で、1番線から5番線たであり、1番線が、アクセス特急、2,3番線が京成本線の列車、4,5番線(2,3番線の奥)がスカむラむナヌ乗り堎ずなっおおり、アクセス特急の1番線は、成田スカむアクセス線の開業により北りィング偎に増蚭された独立した感じのホヌムでありたす。

隣の空枯第ビル駅✈は、1992(平成4)幎12月の開業圓時は、JR偎ず同じ1面1線ずなっおいたけど、成田スカむアクセス線の開業により1面2線ずなり、成田空枯駅寄りの1,2番線が成田スカむアクセス線、京成成田寄りの3,4番線が京成本線の列車が発着するようになっおいたす。

空枯第ビル駅✈の3番線(京成本線乗り堎)は、6䞡分しか停車出来ず、埌ろの2䞡が成田スカむアクセス線乗り堎(1番線偎)に掛かっおしたうけど、ドアカットが行われずに普通にドアが開いおしたう為に、該圓する乗車口のLED匏案内衚瀺で、「この電車は経路が異なるため ご乗車できたせん」、Due to route difference,this train cannot be boarded.ずいう泚意曞きが衚瀺されたす。

ホヌムドアが蚭けられた埌も未だ解決されおいないので、泚意が必芁(CAUTION)⚠でありたす。

JRのほうは、空枯第ビル駅✈が1面1線、成田空枯駅✈が1面2線のたたであり、成田空枯駅では、JR1番線が成田゚クスプレス🚃💺✈、JR2番線が䞀般列車🚃䞭心で䜿われおいたす。

成田空枯では、タヌミナルビル毎に駅が異なっおおり、第1旅客タヌミナル(T1)の堎合は、成田空枯(成田第1タヌミナル)駅✈を、第2旅客タヌミナル(T2)たたは第3旅客タヌミナル(LCC専甚タヌミナル、T3)の堎合は、空枯第ビル駅(成田第2・第3タヌミナル)駅✈を䜿うこずになりたす。

第2タヌミナルビルは、1992幎12月6日に、第3タヌミナルビルは、2015幎4月8日に開業しおいたした。

ANA(党日本空茞)✈💙は、第1旅客タヌミナルの南りィング、JAL(日本航空)✈🇯🇵は、第2旅客タヌミナル発着ずなっおいるので、矜田空枯での囜内線のタヌミナルビルずは逆ずなっおいたす。

囜内倖の様々な飛行機✈を眺めるこずの出来る展望デッキは、第1、第2の旅客タヌミナルにありたす。

成田空枯の第1旅客タヌミナルビルは、1978(昭和53)幎5月の開枯圓初からあるタヌミナルビルであり、北りィングず南りィングに分かれおいたす。

そのうちの北りィングは、1984(昭和59)幎1月1日にリリヌスされた、䞭森明菜氏の「北りィング」の舞台ずなった堎所でもあり、JAL(日本航空)✈🇯🇵などが発着しおいたした。

この曲は、䞭森明菜氏の名曲の䞀぀であり、成田空枯✈ず蚀えばこの曲が思い浮かびたす。

ANA✈💙のほうは、1986(昭和61)幎3月の定期囜際線進出の時から第1旅客タヌミナルビルの南りィング発着ずなっおいるけど、䞀時期は第2旅客タヌミナルビル発着ずなっおいた時もありたした。 

第1旅客タヌミナルビルは、1992幎12月6日から2006(平成18)幎6月2日のANAの第1旅客タヌミナルビルぞの回垰たでの間は、党おスタヌアラむアンス系を含めた倖資系航空䌚瀟の発着ずなっおいたした。

2002(平成14)幎4月18日には、台湟🇹🇌のチャむナ゚アラむン✈🇹🇌ず゚バヌ航空✈🇹🇌が矜田発着から成田発着に倉曎され、䞀時的に矜田空枯発着の定期䟿が途絶えおいたした。

2010幎10月21日には、矜田空枯の第3タヌミナルビル(囜際線タヌミナルビル)の開業に䌎い、矜田空枯発着の囜際線定期䟿が埩掻したこずにより、以前のように囜内線ず囜際線の䞡方を扱うグロヌバルな空枯ずなっおいたす。

JAL(日本航空)などが発着しおいる第2旅客タヌミナルビルは、1992幎12月6日に開業しおいたけど、圓初は、本通ず別通(サテラむト)の間がシャトルシステムで結ばれおいたした。

2013(平成25)幎9月には、それが廃止され、連絡通路で結ばれるようになっおいたす。

成田空枯では、盞次ぐLCCの就航により、囜内線も充実するようになったので、2015(平成27)幎4月8日にLCC専甚の第3旅客タヌミナルビルが第2旅客タヌミナルビルず隣接する堎所に蚭けられおいたのでありたす。

以前は、囜内線は矜田、囜際線は成田ずいうこずが圓たり前ずなっおいたけど、珟圚は矜田空枯から囜際線、成田空枯から囜内線を䜿うこずが出来るようになっおいるので、時代は倉わったな❗ず思いたした。

第1旅客タヌミナルビルず第2旅客タヌミナルビルの間は、離れおいるこずに加え、埒歩での連絡が䞍可胜であるので、無料のシャトルバス🚌での連絡が行われおいたす。

成田空枯✈は、2015幎3月30日の正午たで、怜問が行われおいたので、身分蚌明曞がないず入れない状態でありたした。

これにより、身分蚌明曞が無くおもスカむラむナヌに乗れるようになっおいたす。

成田空枯では、タヌミナルビル毎に駅が異なっおおり、第1旅客タヌミナル(T1)の堎合は、成田空枯(成田第1タヌミナル)駅✈を、第2旅客タヌミナル(T2)たたは第3旅客タヌミナル(LCC専甚タヌミナル、T3)の堎合は、空枯第ビル駅(成田第2・第3タヌミナル)駅✈を䜿うこずになりたす。

ANA(党日本空茞)✈💙は、第1旅客タヌミナルの南りィング、JAL(日本航空)✈🇯🇵は、第2旅客タヌミナル発着ずなっおいるので、矜田空枯での囜内線のタヌミナルビルずは逆ずなっおいたす。

囜内倖の様々な飛行機✈を眺めるこずの出来る展望デッキは、第1、第2の旅客タヌミナルにありたす。

矜田空枯第3タヌミナル駅✈は、2面2線の盞察匏ホヌムの駅で、2020幎10月21日の囜際線タヌミナルビル(珟圚の第3タヌミナルビル)の開蚭に合わせ、矜田空枯囜際線タヌミナル駅ずしお開業しおいたした。

改札口は、䞊䞋別で1番線(䞋りホヌム)が地䞋2階、2番線(䞊りホヌム)が地䞊2階であり、䞊りホヌムの堎合ぱスカレヌタヌや゚レベヌタヌ🛗で地䞊2階から地䞋2階に䞀気に䞋りるこずになっおいたす。

䞊りホヌムの改札口は、到着ロビヌず同じ階ずなっおいるので、改札口たですぐに行くこずが出来たす。

地䞋の改札口から3階の出発ロビヌたでは、゚レベヌタヌ🛗や盎通の゚スカレヌタヌで行くこずになりたす。

東京モノレヌルの矜田空枯第3タヌミナル駅(旧、矜田空枯囜際線ビル駅)✈は、地䞊郚分にあり、2階にコンコヌス、3階にプラットホヌムずなっおいたす。

改札口が2階ず3階にあり、3階改札口は、䞋りホヌム(1番線)偎で、第3タヌミナルビルの出発ロビヌに盎結しおいるので、ずおも䟿利でありたす。

京急の堎合は、地䞋トンネルで空枯の景色が芋えないけど、東京モノレヌルには、矜田空枯や飛行機✈を眺めるこずの出来る区間(矜田空枯第3タヌミナル駅付近)があるのが特城ずなっおいたす。

矜田空枯第1・第2タヌミナル駅✈は、1998幎11月18日に、京急空枯線の延長ず共に矜田空枯駅ずしお開業した1面2線の地䞋駅であり、京急蒲田寄りに第1タヌミナルビル(JAL(日本航空)✈🇯🇵などの囜内線)、゚ンド寄りに第2タヌミナルビル(ANA(党日本空茞)✈💙などの囜内線、ANAの囜際線の䞀郚)ぞの改札があり、改札倖にはこれらのタヌミナルビルを結ぶ連絡通路がありたす。

タヌミナルビル毎に駅のある東京モノレヌルずは異なり、第1タヌミナルぞは埌ろ、第2タヌミナルぞは前の改札を䜿うこずになっおいたす。

間違えた堎合には、京急の駅の暪にある改札倖の連絡通路を通るこずが出来たす。

矜田空枯✈では、第1タヌミナルビルの展望デッキで、倕暮れの颚景🌇を芋たけど、京王線の笹塚駅ず同様に、倕映えの富士山🗻を眺めるこずが出来たした。

自分(しゃもじ)は、矜田空枯や成田空枯に1人で行った時には、必ず展望デッキに䞊がり、飛行機✈の撮圱をするようにしおいたす。

今回は、倕映えの䞭で、犏岡空枯に向けお出発したJALの゚アバスA350-900型機、JA08XJ号機によるJAL DREAM SHO JET(ロサンれルス・ドゞャヌスの倧谷翔平遞手のラッピング飛行機)✈🇯🇵や、台湟🇹🇌の台北束山空枯から来たANA(党日本空茞)のANA Future Promise Jet(グリヌンゞェット)仕様のボヌむング787-8型機(JA874A号機)✈を撮圱するこずが出来たした。

埌者のANA Future Promise Jet(グリヌンゞェット)には、埓来のゞェット燃料(灯油がベヌスずなっおいるケロシン(kerosene))に加え、環境に配慮された代替燃料(バむオ燃料)であるSAF(サフ)も䜵甚されおいたす。

SAFずは、「Sustainable Aviation Fuel」の略である、持続可胜な航空燃料であり、ナヌグレナ(euglena)によるバむオ燃料であるサステオず同様に、地球枩暖化の原因ずなっおいる二酞化炭玠(CO2)の吞収が行われおいるので、埓来のゞェット゚ンゞンよりも二酞化炭玠(CO2)の排出量が抑えられおいたす。

このこずに加え、機䜓の偎面に鮫肌加工のフィルムが貌り付けられおいるこずにより、るこずで、曎なる二酞化炭玠(CO2)の排出量削枛に貢献されおいたす。

グリヌンゞェットの緑塗装は、垞磐快速線のE231ç³»(品川、䞊野〜取手間ず、成田線我孫子支線(我孫子〜成田間)で䜿われおいる)の垯色に䌌おいるので、空飛ぶ垞磐線ずも蚀われおいたす。

グリヌンゞェットは、倖装だけでなく、内装も特別仕様ずなっおいるず蚀われおいたす。

ANAのグリヌンゞェットは、JA871A号機もあるけど、こちらは、囜際線仕様のボヌむング787-9号機で、矜田空枯や成田空枯ベヌスの囜際線(矜田サンフランシスコ線など)で運航されおいたす。

囜際線の゚コノミヌクラスでは、調理時に発生した残枣が再利甚された堆肥によっお育おられた゜フトケヌルが入ったミックスサラダが提䟛されおいたす。

ANAのグリヌンゞェットは、機内食も゚コでありたす。

䞀昚幎10月23日からは、ボンバルディアDHC8-Q400型機のJA461A号機による、ANA Future Promise Prop(プロペラ機、ANAりむングスによる運航、こちらも空飛ぶ垞磐線)✈も加わり、倧阪(䌊䞹)空枯発着の囜内ロヌカル線䞭心で掻躍䞭ずなっおいたす。

飛行機のDHCずは、前身のデ・ハビランド・カナダ瀟が由来であり、日本の化粧品メヌカヌであるDHC(こちらは倧孊翻蚳センタヌが由来である)ずは無関係でありたす。

矜田空枯(東京囜際空枯)✈は、1931(昭和6)幎8月25日に、立川からの移転により東京飛行堎ずしお開枯した、東京の玄関口の空枯✈でありたす。

圓初は、呚蟺に矜田運動堎(矜田球堎、陞䞊競技堎)があったけど、1938(昭和13)幎に矜田飛行堎の拡匵により廃止されおいたした。

珟圚は拡匵ず共に沖合いの埋め立お地に移転され、グロヌバルな空枯に成長しおいたので、開枯時ず比べお想像出来ない状態ずなっおいたす。

矜田空枯の旅客タヌミナルビルは、第1タヌミナルビル(囜内線専甚、JAL䞭心)、第2タヌミナルビル(囜内線、囜際線、ANA䞭心)、第3タヌミナルビル(囜際線専甚)から成っおおり、いずれも屋䞊に無料展望デッキ(飛行機✈を眺めるこずも出来る堎所)があるので、滑走路での離着陞を含めた飛行機✈の撮圱をするこずも出来たす。

矜田空枯の囜内線タヌミナルが沖合い(珟圚の第1旅客タヌミナルビル)に移転したのは、1993(平成5)幎9月27日のこずであり、東京モノレヌルの駅も移転されおいたした。

2004(平成16)幎12月1日には、ANA(党日本空茞)✈💙などの航空䌚瀟が第2旅客タヌミナルビルに移転され、屋䞊の展望デッキから、海ず飛行機✈の䞡方を芋られるようになっおいたす。

2010(平成22)幎10月21日の矜田空枯の新囜際線タヌミナルビル(珟圚の第3タヌミナルビル)の開業により、成田空枯開枯前ず同様の囜内線ず囜際線の䞡方が発着する空枯(原点回垰)ずなり、グロヌバルな空枯ずなったので、時代が倉わったな❗ず思いたした。

成田空枯✈では、ゞェットスタヌ・ゞャパン✈などのLCCの盞次ぐ就航により、囜内線が充実するようになっおいたす。

このこずは、䞡空枯の混雑緩和やむンバりンド察策はもちろんのこず、矜田空枯に近い地域から海倖旅行に行く時の利䟿性向䞊もあるず思っおいたす。

矜田空枯の囜内線は、JAL(日本航空)✈🇯🇵、JTA(日本トランスオヌシャン航空)✈、SKY(スカむマヌク)✈、SFJ(スタヌフラむダヌ)✈が第1タヌミナル(京急では、埌ろの改札口、東京モノレヌルは矜田空枯囜内線第1タヌミナル駅䞋車)

ANA(党日本空茞)✈💙、ADO(AIRDO、゚ア・ドゥ)✈、SNA(゜ラシド゚ア)✈が第2タヌミナル(京急では前の改札口、東京モノレヌルは終点の矜田空枯第2タヌミナル駅䞋車)であり、京急の矜田空枯第1・第2タヌミナル駅の第1タヌミナルビル偎はJALに合わせた赀色、第2タヌミナルビル偎はANAに合わせた青色ずなっおいたす。

東京モノレヌル🚝で降りる駅を間違えおしたった堎合は、京急の矜田空枯第1・第2タヌミナル駅の改札倖にある自由通路を通っおいくこずになりたす。

矜田空枯からの囜際線✈はANAの䞀郚を陀いお党お第3タヌミナルビル発着(東京モノレヌル、京急共に矜田空枯第3タヌミナル駅䞋車)でありたす。

第2タヌミナルビルの囜際線郚分は、いたちごっこのコロナ倧隒動(コロナ事件)の圱響により閉鎖され、党お第3タヌミナルビル発着に戻されおいたけど、昚幎7月19日に䜿甚が再開され、ANAの囜際線のうち、ロンドン、䞊海虹橋(シャンハむ、ホンチャオ)、銙枯(ホンコン)、台北束山(タむペむ、゜ンシャン)線(1日2䟿)が第2タヌミナルからの出発ずなったけど、10月29日からは、シドニヌ、パリ、フランクフルト、シンガポヌル、深圳(深セン、シェンチェン)、ホノルル、ミュンヘン線も加わっおいたす。

3月31日(日)からは、バンコク、゜りル(金浊、キンポ)、広州、ゞャカルタ、ニュヌペヌク線、8月1日(日)からりィヌン線も加わっおいたす。

矜田〜バンクヌバヌ線のANA䟿は、第3タヌミナルビル発に戻されおいるので、泚意が必芁⚠でありたす。

他は第3タヌミナル発着のたたずなっおおり、䞊蚘の路線でも、第3タヌミナルビルに到着する堎合がありたす。

ANAの矜田䞊海(シャンハむ)線は、虹橋(ホンチャオ)行きが第2タヌミナル、浊東(プヌドン)行きが第3タヌミナルビル(埓来通り)からの出発ずなるので泚意が必芁⚠でありたす。

ANAの囜際線の堎合は、䞊蚘の路線(第2タヌミナルビル発着)が東京モノレヌルの矜田空枯第2タヌミナル駅たたは京急線の矜田空枯第1・第2タヌミナル駅、その他の路線(第3タヌミナルビル発着)が東京モノレヌルず京急線の矜田空枯第3タヌミナル駅を䜿うこずになりたす。

矜田空枯の第1タヌミナル✈には、成田空枯の第1タヌミナルず同様に北りィングず南りィングに分かれおおり、北りィングは、JAL✈🇯🇵の北海道地方(札幌(新千歳)、女満別、旭川、釧路、垯広、凜通線)、東北地方(青森、䞉沢、秋田、山圢線)、䞭郚・北陞地方(名叀屋(䞭郚)、小束線)、近畿地方(倧阪(䌊䞹)、倧阪(関空)、南玀癜浜線)、スカむマヌク✈の党䟿

南りィングは、JAL✈🇯🇵の䞭囜地方(岡山、広島、山口宇郚、出雲線)、四囜地方(埳島、高束、束山、高知線)、九州・沖瞄地方(犏岡、北九州、長厎、倧分、熊本、宮厎、鹿児島、奄矎倧島、沖瞄(那芇)線)、JTA(日本トランスオヌシャン航空)✈🏝ずスタヌフラむダヌ✈の党䟿であり、東京モノレヌル🚝の堎合は、䞀぀のタヌミナルビルの時代から利甚の航空䌚瀟により階段が異なっおいたす。

JALの囜際線✈🇯🇵は党お第3旅客タヌミナルビル発着であるので、囜内線ずの乗り継ぎの堎合は、ANAの第3タヌミナルビル発着䟿ず同様に、無料の埪環バス🚌や電車(東京モノレヌルたたは京急)🚝🚃を䜿うこずになりたす。

2004(平成16)幎12月1日に第2タヌミナルビルが開業する前は、北りィングがANA䞭心、南りィングがJAL䞭心ず、1992(平成4)幎12月6日に第2旅客タヌミナルビルが開業する前の成田空枯ずは逆の状態ずなっおいたした。

成田空枯✈では、ANA✈💙が第1タヌミナル(成田空枯駅䞋車)、JAL✈🇯🇵が第2タヌミナル発着(空枯第ビル駅䞋車)ずなっおいるので、矜田空枯ではその逆(JALが第1タヌミナル、ANAが第2タヌミナル発着)でありたす。

京急の矜田空枯第1・第2タヌミナル駅から、第1タヌミナルぞは京急蒲田、品川寄り、第2タヌミナルぞぱンド偎の出入口を䜿うこずになりたす。

このこずは、郜営新宿線の本八幡駅(同じ1面2線(島匏ホヌム)の地䞋駅ずなっおいる)で、新宿寄りにJR䞭倮・総歊緩行線の本八幡駅に至る改札口が、゚ンド偎に京成本線の京成八幡駅に至る改札口があるこずに䌌おいる状態でありたす。

東京モノレヌルずは違っお間違えるこずはないので、京急なら間違いないずいうCMが攟送されおいたした。

ANAのボヌむング787-10型機は、囜内線仕様(囜内幹線甚)ず囜際線仕様(東南アゞア線甚)があり、囜際線甚は、2019幎4月26日の成田〜シンガポヌル線🇞🇬を皮切りに就航しおいたした。

昚幎3月27日には、囜内線仕様が就航し、囜内幹線でも䜿われるようになっおいたす。

同じスタヌアラむアンス系のナナむテッド航空(UNITED、アメリカの航空䌚瀟)✈🇺🇲では、ロサンれルス〜矜田、成田線にボヌむング787-10型機が䜿われおいたす。

か぀おANA(党日本空茞)✈は、日本䞀のボヌむング767型機のオペレヌタヌであったけど、珟圚は、日本䞀のボヌむング787型機のオペレヌタヌずなっおいたす。

アメリカのデルタ航空(DELTA)✈🇺🇲は、元ノヌスり゚スト航空(NORTHWEST)の路線を含めお成田空枯✈に盛んに乗り入れおいたけど、2020幎3月に成田空枯乗り入れが廃止され、東京発着は党お矜田空枯ずなっおいたす。

ANA(党日本空茞)✈💙の機䜓に描かれおいるInspiration of JAPAN(むンスピレヌション・オブ・ゞャパン)は、2009(平成21)幎11月10日に導入されたプロダクト・サヌビスブランドであり、むノベヌション(新しい発芋やワクワクする䜓隓)、際立぀個性(期埅を超えた歓び)、モダンゞャパン(日本発の技術・现やかな心遣いや现郚ぞのこだわり)の3぀の䟡倀の意味があるず蚀われおいたす。

Inspiration(むンスピレヌション)ずは、神の啓瀺に導かれたかのようにひらめいお高たる、粟神の働き、霊感ずいう意味であり、日本的なおもおなしの心、瀌儀正しいサヌビス、先進の技術ずいう日本の良さが匷調されおいるこずがアピヌルされおいたす。

JALずANAの機内食(空のおもおなし(お・も・お・な・し)である)✈🍎は、どちらも矎味しい😋🍎💕ず蚀われおおり、JALの機内食のビヌフステヌキが倧奜評でありたす。

䞀方のANAの機内食では、ビヌフハンバヌグステヌキが倧奜評ず蚀われおいたす。 

それだけでなく、JALやANAなどの日系航空䌚瀟は、日系ならではの安心感があるず蚀われおいたす。

日本に乗り入れる倖資系の航空䌚瀟のうち、シンガポヌル航空✈🇞🇬やタむ囜際航空✈🇹🇭(どちらも矜田空枯ず成田空枯の䞡方に乗り入れおいる)は、機内食が矎味しい😋🍎💕こずに加え、サヌビスが良いず蚀われおいたす。

タむ🇹🇭の有名なスヌプである、トムダムクン(àž•à¹‰àž¡àž¢àž³àžàžžà¹‰àž‡ã€Tom yum goong)ã¯ã€ã‚¿ã‚€èªžã§ã€Œã‚šãƒ“å…¥ã‚Šãƒˆãƒ ãƒ€ãƒ ã‚¹ãƒŒãƒ—ã€ã‚’æ„å‘³ã™ã‚‹èš€è‘‰ã§ã‚ã‚Šã€ãƒˆãƒ ïŒˆàž•à¹‰àž¡ïŒ‰ã¯ã€Œç…®ã‚‹ã€ã€ãƒ€ãƒ ïŒˆàž¢àž³ïŒ‰ã¯ã€Œå’Œãˆã‚‹ã€ã€ã‚¯ãƒ³ïŒˆàžàžžà¹‰àž‡ïŒ‰ã¯ã€Œã‚šãƒ“ã€ãšã„ã†æ„å‘³ã‚’æŒã£ãŠã„ã‚‹ãšèš€ã‚ã‚ŒãŠã„ãŸã™ã€‚

JAL(日本航空)✈🇯🇵の囜際線は、1954(昭和29)幎2月2日に就航した、矜田〜ホノルル〜サンフランシスコ線(りェヌキ島に絊油⛜により寄枯しおいた)が最初であるけど、圓時はDC-6B型によるプロペラ機(36åž­)が䜿われ、所芁時間は玄31時間掛かっおいたので、ゞェット機が䜿われおいる珟圚ず比べお想像出来ない状態ずなっおいたした。

矜田〜サンフランシスコ間のJAL䟿で、1䟿ず2䟿(若い番号)ずなっおいるのは、最初に出来たJALの囜際線の瞁があるず、スヌツ氏の動画でも玹介されおいたした。

スヌツ氏が奥さんず䞀緒にJALで行く矜田〜ホノルル〜サンフランシスコ〜成田間の倫婊旅行(動画で玹介されおいた)に行った時は、就航圓時のJALを圷圿ずさせるツアヌずなっおいたした。

ホノルル→サンフランシスコ間は、ワンワヌルド系のハワむアン航空✈(゚アバスA330型機)での移動ずなっおいたした。

JALの矜田、成田〜サンフランシスコ線は、どちらもボヌむング787-9型機が䜿われおいたす。

因みに、ANAの矜田、成田〜サンフランシスコ線は、ボヌむング777-300ER型機✈💙が䜿われおいたす。

サンフランシスコには、路面電車タむプのケヌブルカヌが走っおいるので、良さそうだな❗ず思いたした。

サンフランシスコの日本町にあるHikari Bullet Train Sushi & Bar(ひかり新幹線寿叞バヌ)🚅🍣は、日本の新幹線がむメヌゞされた寿叞屋であり、入口に近い堎所に富士山麓🗻を走る0系新幹線🚅の写真がありたす。

寿叞をミニ新幹線が運んでくれるので、日本の目黒区祐倩寺にあるカレヌステヌションナむアガラで、カレヌを機関車が運んでくれるこずみたいだな❗ず思いたした。

こちらをスヌツ氏が玹介しおくれたこずは流石でありたす。

スヌツ氏には、日系の航空䌚瀟が䌌合っおいるけど、JAL(日本航空)✈🇯🇵が特に䌌合っおいるず思いたす。

スヌツ氏が海倖旅行に行く時にJALなどの日系航空䌚瀟を䜿うこずが倚いです。

西の航空系Youtuberである、おのだ氏は、日系、倖資系を問わずに囜際線に乗るこずが倚いけど、動画を芋お、倖資系航空䌚瀟が䌌合っおいるな❗ず思いたした。

矜田空枯のタヌミナルビルは、党お屋䞊に飛行機✈を眺めるこずや撮圱するこずの出来る展望デッキがあり、第1、第2タヌミナルビルでは、滑走路を離着陞する飛行機🛫🛬を芋るこずが出来たす。

第2タヌミナルからは、飛行機✈ず海を䞀同に芋るこずが出来たす。

矜田空枯の倜景🌉も矎しいず蚀われおいたす。

矜田空枯第2タヌミナルの屋䞊では、䌝統の青垯の飛行機であるANA(党日本空茞)の飛行機✈💙を海や青空をバックに撮圱出来るのが嬉しいです。

飛行機の撮圱には、鉄道やバスの撮圱にはない魅力があり、離着陞の瞬間も撮圱するこずも出来たす。

飛行機の撮圱も、鉄道やバス等の撮圱ず同様にマナヌを守っおもらいたいです。

自分(しゃもじ)がこのブログで飛行機✈のこずを話題にしたら、それぞれの就航地の芳光地、ホテル🏚、枩泉♚、矎味しいもの😋🍎💕などに関するこずも曞きたくなりたす。

北海道の新千歳空枯✈にも枩泉♚があるこずを聞いたので、このブログのネタにしたくなりたす。

こちらは、飛行機✈で垰る前に入れるのが嬉しいず思いたす。

飛行機✈は、すんなり乗れる鉄道やバスずは違っお、搭乗前に搭乗手続き(チェックむン)や手荷物怜査を行う必芁があるこずにより、搭乗手続き(チェックむン)締め切り時刻(囜内線の堎合は定刻の20分前)たでにカりンタヌに戻らなければならないので、泚意が必芁⚠でありたす。

航空機に乗るには、囜内線、囜際線共に、モバむルを含めた搭乗刞に蚘茉された、搭乗区間、䟿名、時刻、搭乗タヌミナルなどをチェックし、時間に䜙裕を持っお空枯に行く必芁⚠がありたす。

矜田空枯✈の発着、運航状況、蚭備の案内、
航空䟿の予玄などの詳现は、矜田空枯たたは成田空枯や航空䌚瀟の各瀟のオフィシャルホヌムペヌゞを芋るか、「矜田空枯」、「JAL矜田空枯」、「ANA矜田空枯」で怜玢願いたす。

圩鳳(さいほう)のゞャンボ焌売(シュりマむ)は、矜田空枯名物(矜田空枯限定品、8個入りが1080円、12個入りが1480円)であり、矜田空枯の土産品ずしお人気でありたす。

詳现は、「圩鳳ゞャンボ焌売」、「矜田空枯 圩鳳」で怜玢。

京急のえきめんや(京急川厎駅などにある京急グルヌプの立ち食いそば屋)では、期間限定で、圩鳳のゞャンボ焌売(シュりマむ)が2個(400円)で販売されおいたす。

味わっおみお、気に入れば矜田空枯✈たで行っお買いに行くこずが出来たす。

えきめんやでは、期間限定メニュヌずしお、特補しょうゆラヌメン(そば぀ゆが䜿われたラヌメン、680円)も販売されおいたす。

詳现は、「えきめんや」、「京急えきめんや」で怜玢。

春節により、䞭囜人たちの日本蚪問が増えおおり、矜田空枯、成田空枯共に賑わっおいたす。

西歊山口線(レオラむナヌ)では、来幎から新型車䞡に順次眮き換えられるずいう情報が入っおきたした。

こちらは、西歊鉄道の車䞡にずっお、E851圢電気機関車以来ずなる䞉菱重工業補(乗り入れ先の豊掲駅で接続するゆりかもめの7300系や、日暮里・舎人ラむナヌの330圢がベヌスのオヌルロングシヌト車ずなる)で、第䞀線成は、埌玉西歊ラむオンズのデザむンずなりたす。

自分(しゃもじ)は、その発衚がある前に眮き換え予定の8500ç³»(初代レオラむナヌ)を撮圱しおおいお良かったず思っおいたす。

3月15日には、西歊鉄道(西歊倚摩川線を陀いた党線)、東急電鉄(東暪線、目黒線、東急新暪浜線、池䞊線、東急目黒線、䞖田谷線)、暪浜高速鉄道、埌玉高速鉄道、東京メトロ(銀座線、有楜町線、南北線、副郜心線)でもダむダ改正が行なわれるずいう発衚もありたした。

JR東海では、2月21日(金)から、東海道新幹線初のラッピング車䞡である、Wonderful Dreams Shinkansen(ファンタゞヌスプリングスのラッピング車䞡)が、N700Aによっお東京〜新倧阪間で運転される予定ずなっおいたす。

これにより、ファンタゞヌスプリングスのラッピング新幹線が2皮類ずなりたす。

こちらは、東北新幹線のE5系の向こうを匵ったような雰囲気がするず蚀われおいたす。

運転予定などの詳现は、JR東海のホヌムペヌゞに出おいたす。

1月䞭に匕退予定のドクタヌむ゚ロヌのT4線成は、6月頃から名叀屋の金城ふ頭にあるリニア・鉄道通で展瀺されるこずになり、入れ替わりに0系ベヌスの初代ドクタヌむ゚ロヌであるT3線成が、所有者であるJR西日本に返华され、石川県の癜山垂立高速鉄道ビゞタヌセンタヌ(トレむンパヌク癜山)に移蚭されるこずになりたす。

東海道・山陜新幹線では、N700シリヌズの16䞡線成の1,3,5,7,9,13,15号車のトむレ🚻で、2宀ある掋匏トむレ🚜の個宀のうちの1宀が、女性専甚トむレ🚺ずなりたす。

京王電鉄では、1月11日に新5000系の5739Fが営業運転入りし、1月14日に、郜営新宿線乗り入れの䞀般列車に䜿われおいたした。

東歊鉄道では、昚幎12月24日から26日に掛けお、アヌバンパヌクラむン(野田線)の新型車䞡である80000系の81501+81502F(近畿車茛補、完党新補車)が埳庵駅から栗橋駅たで甲皮茞送されおいたした。

5䞡線成で、女性専甚車のステッカヌが取り付けられるこずで、5䞡線成に短瞮されおも女性専甚車をやるこずが分かりたす。

今春には、営業運転が開始される予定なので、乗りに行きたいず思っおいたす。

もちろん京成新3200圢にも乗っおみたいです。

JAL(日本航空)✈🇯🇵では、昚幎8月23日からは、矜田〜ダラス・フォヌトワヌス線のJAL䟿が党お゚アバスA350-1000型機による運航ずなっおいたす。

JALの゚アバスA350-1000型機✈🇯🇵は、矜田〜ニュヌペヌク(JFK)、ダラス線で奜評運航䞭であり、昚幎10月24日から矜田〜ロンドン線のJL43,44䟿にも䜿われるようになっおいたす。
は。
この時に䜿われた機皮は、JA06WJ号機(マヌキングなし)でありたす。

1月2日からは、JL43,44䟿が毎日゚アバスA350-1000型機✈で運航されるようになりたす。

䞀方のJL41,42䟿は、ボヌむング787-8型機✈で運航されおいたす。

5月1日からは、A350-1000型機✈🇯🇵が、矜田〜パリ線にも就航する予定であり、その埌矜田〜ロサンれルス線に就航するこずになりたす。

ANA(党日本空茞)✈💙では、昚幎12月3日、矜田(第2タヌミナル)〜ミラノ(むタリア)線🇮🇹が週3䟿(矜田発火、朚、日)で就航しおいたした。

こちらは、ボヌむング787-9型機✈による運航で、初䟿には、JA892A号機が䜿われおいたした。

ミラノ線も、矜田空枯の第2タヌミナルから出発するこずになりたす。

矜田〜ロヌマ線は、ITA゚アりェむズ(スカむチヌム系のむタリアの囜営航空䌚瀟)✈🇮🇹による運航であり、゚アバスA350-900型機により、毎日運航されおいたす。

機内食は、日本食ずむタリアンを遞ぶこずが出来たす。

1月31日には、ANAの矜田〜ストックホルム(スりェヌデン)線、2月12日には、矜田〜むスタンブヌル(トルコ)線も就航する予定ずなっおいたす。

詳现は、「ANAミラノ線」、「ITA゚アりェむズ」で怜玢。

昚幎3月20日は、東京駅でのあヌにゃず䌊藀蒌姫氏😞のオフ䌚であるもっふ䌚に行き、幞せを味わうこずが出来お良かったです。

9月15日は、あヌにゃず䌊藀蒌姫氏😞が出おきた济衣撮圱䌚、4日に玉川せせらぎホヌル(等々力)で行われた舞台に行かれなかったのが残念でした。

9月16日は、新宿のキヌスタゞオ(スタゞオアルタ)で、ぜけっずファントムを芋るこずに倧成功しおいたした。

この時にSeven Day′zのメンバヌず出䌚うこずも出来たした。

9月28日は、暪浜1000(サりザンド)clubで行われおいた フレオ祭に、土曜出勀 により行かれなかったのが残念でした。この時に匷センこず匷がりセンセヌションずの初察面を逃しおしたったこずに加え、ほののんこず氞井穂花氏💚ずの再䌚がお預けずなっおしたいたした。

10月5日は、恵比寿CreAto(クレアヌト)で行われおいた、ビヌバむナヌが出おきたICOLONY IDOL LIVE 72に行き、この日に氞久぀むぎ氏💜の16回目の誕生日を祝うこずが出来たした。

この時に、ひたわりが咲く頃に🌻ずの出䌚いもあったので、察バンならではだず思いたした。

12月1日は、五反田にあるGOTANDA G7G7で行われた、「セカむべフェス vol.62」で、おさんぜ嚘のメンバヌず再䌚するこずが出来たした。

1月11日は、枋谷近未来䌚通で行われおいたMI・RA・Iスヌパヌラむブ2025で、ぜけっずファントムを芋たこずにより、本幎(2025(什和7)幎)の自分(しゃもじ)初のヲタ掻(ドルヲタ($ヲタ)掻動)ずなりたした。

日光東照宮の朚圫像の䞀぀である䞉猿🐵は、「芋ざる、蚀わざる、聞かざる」の意味があり、「幌少期に悪事を芋ない、蚀わない、聞かないほうがいい」、「自分に䞍郜合なこずは芋ない、蚀わない、聞かないほうがいい」ず蚀われおいたす。

このこずに基づいお、自分(しゃもじ)が嫌がるような(䞍郜合である)NGワヌドなどは䞀切曞かないようにしおいたす。

圓ブログでは、鉄道やバスの車䞡や運甚のこずに関するこずだけでなく、沿線の名所や矎味しいもの😋🍎💕などに觊れおいくこずにしおいたす。

過去の蚘事ず同じような内容だけど、文章の䞀郚を倉えお投皿するようにしおいたす。

こちらは飛ばしおも構いたせん。

京成線や京成スカむラむナヌの路線、時刻、運賃、料金、運行状況、ラむナヌ刞の予玄等の詳现は、京成電鉄のホヌムペヌゞを芋るか、「京成線」、「京成スカむラむナヌ」で怜玢願いたす。

スカむラむナヌの各皮ラッピング電車や3400圢、3500圢、3600圢などを撮圱する時にはマナヌを守っおもらいたいです。

今宵はここたでに臎しずうござりたする。