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【貸しレ走行】近鉄26000系 さくらライナー 新・旧塗装 併結8両編成

購入からだいぶ経ちましたが、ようやくレンタルレイアウト店で走行させてきました。
走らせた車両はポポンデッタの近鉄26000系さくらライナー更新車+未更新車8両セットです。

近鉄26000系 さくらライナー 新・旧塗装 併結8両編成

朝の通勤時間帯を走っている8両編成の特急、時代的にも更新車に切り替えていたほんの一時だけ走っていた、個の編成を製品化してくれたポポンデッタさんには頭が下がります。マイクロエースさんは更新車だけでしたからね・・・

近鉄26000系 さくらライナー 新・旧塗装 併結8両編成

ピンクの新塗装もいいですが、登場時の緑の塗装は他にはない感じがたまりませんでした。
今では実車が見られないのはとてもさみしいです。

近鉄26000系 さくらライナー 新・旧塗装 併結8両編成

先頭の形状も、流線型があまり強くなく、これがまた他にはない感じでいいんですよ。
多くの車両が鋭くスピード感を重視していますが、さくらライナーは単純なデザイン性を重視しているようで・・・そこがまたいい!実用性だけを重視したら貫通扉の先頭車になるんでしょうけど。まぁ最初からは併結を考えて設計したわけではなく、朝の通勤時間帯に思った以上に需要があったから、、、結果論だとは思いますがねぇ~。

近鉄26000系 さくらライナー 新・旧塗装 併結8両編成

近鉄の南大阪線の特急は観光シーズンを除けば2両編成での運用でしたからねぇ~。4両の固定編成を導入することでさえチャレンジだったと・・・・それが8両で運用するとは思ってもいなかったのではないでしょうか。

さて最後には、動画で走行シーンを・・・いつも通りに車載カメラによる並走シーンもあります。
ぜひご覧ください。




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著者:ビスタ2世
オヤジになって鉄等模型を再開し10年超♪
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