初めて『新春SL頭出し展示』を見に京都鉄道博物館に行って来ました。

この日は最終日、風が強く日の丸がポールに巻き付いたりしていましたが頭出し展示は圧巻でした。また、特急「雷鳥」誕生60周年イベントとしてクハ489系1号車に期間によって8種類のヘッドマークを掲出しています。この日は「能登」のヘッドマークが掲出中でした。

入館後、さっそく扇形車庫エリアへ。頭出しで日の丸掲出！これを生で見たかった。早速撮影です。

↓横から頭出しSLの撮影。

↓右からC59形164号機、C53形45号機。

↓C51形239号機、D52形468号機。

↓D50形140号機、C58形1号機。

↓C55形1号機、C62形1号機。

↓B20形10号機、9600形9633号機。

↓D51形1号機、C11形64号機。

↓やはりお召列車に日の丸がお似合いですね。

↓C59形164号機を下から撮影。

↓横から撮影。

↓連絡デッキから撮影。

↓こちらは動画です。

屋外に止めてあるSLを撮影。

↓C62形2号機とC61形2号機。

↓転車台アームの間からC61形2号機を撮影してみました。

↓この日のSLスチーム号は8620形8630号機でした。『シンカリオン チェンジ ザ ワールド』イベント記念のHM掲出でした。

屋内の展示では特急「雷鳥」誕生60周年イベントとしてクハ489系1号車に期間によって8種類のヘッドマークを掲出しておりこの日は「能登」が掲出されていました。

↓500系W1編成、581系、489系

↓581系『月光』と489系『能登』

↓じっくり489系『能登』を撮影。上野駅や尾久への回送を撮影したことを思い出します。

特別展示コーナーには117系とオハ25 551が止まっていました。

↓117系。

↓EF66 35号機とツーショット。

↓EF66 10号機とツーショット。

↓117系の屋根。

↓オハ25 551 Salon du Noad

↓117系との連結部分。

↓エアコン室外機。

こちらはSL検修庫、SL第2検修庫です。

↓SL第2検修庫にはD51形200号機の炭水車の整備が行われていました。

↓SL検修庫ではD51形200号機の整備が行われおり、火室の整備のため整備士が入っていきました。

↓SLスチーム号の営業を終えて2番に入った8620形8630号機。

↓8620形8630号機の左には7100形7105号機「義経」号、右にはC56形160号機が止まっていました。

頭出し展示最終日だったので閉館時間まで滞在。

↓夕日に照らされていたDE10 1118号機、炭水車、DE10 1156号機。

↓連絡デッキから撮影。

↓扇形車庫前から撮影。

↓パノラマ撮影してみました。

これで撮影終了し退館しました。

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