こんばんは。三好 鉄道です。
1月13日（月曜日・成人の日）に実行した阪神・山陽全線完全制覇の旅の話も今日で
「最終回」
となりました。
因みに昨日は山陽姫路駅に到着し、JR姫路駅名物の「えきそば」が食べれるお店を発見し、天ぷらえきそばを食したところまでを書き綴りました。
これで残す路線は
「阪神なんば線」
だけとなりましたけど、今日は山陽姫路駅から旅の話を再開します。
えきそばを食べ終えて山陽姫路駅に戻った後は、13時7分に発車する「阪神大阪梅田行き直通特急（山陽5000系・5602編成）」に乗りました。
山陽姫路駅を発車してから1時間26分後の14時33分、阪神なんば線との乗換駅である尼崎駅に着きました。
尼崎駅に着いた後は3番線ホームに移動し、14時42分に発車する「大和西大寺行き区間準急」に乗り換えました。
この時乗車した車両は阪神9000系9205編成で、阪神電鉄が2013年（平成25年）に導入したキャッチフレーズ
「たいせつがギュッと。」
のラッピング電車でした。
14時42分、定刻どおり尼崎駅を発車した大和西大寺行き区間準急は次の駅である大物駅を発車した後、阪神本線と別れたのですが、別れてすぐに車窓を眺めていると、今年から阪神タイガースのファーム本拠地となる「日鉄鋼板SLGスタジアム尼崎」の建設現場を見ることが出来ました。
福駅を発車した後、淀川にかかる橋梁を渡るのですが、車窓から淀川が間近に見れるのは迫力があっていいですね。
あと余談ですが、阪神なんば線にかかる淀川橋梁は現在、架け替え工事を行っています。
尼崎を発車してから19分後の15時1分、大阪難波駅に到着し「阪神なんば線（尼崎～大阪難波、10.1㎞）」を
「完乗」
したのと同時に、
「阪神電鉄・山陽電鉄全線完全制覇達成！！」
を宣言することが出来ましたが、今回の旅の感想を一言で云うと、
「今回は晴天に恵まれ、事故も無く無事に終えることが出来たし、単に電車に乗るだけでなく、車窓や駅からの眺めをスマホカメラで撮影したり、姫路に着いた後に名物の『えきそば』を食べれて、めっちゃ満足した旅となったなぁ～」
であります。
（おわり）
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