セレモニー終了後、しばらく381系電車はこの場所で止まっていると思ったのですが、直ぐ入換作業がありクモヤ145と連結されました。
↓セレモニー終了後の381系電車。
↓入換作業開始。
↓クモヤ145と連結。
↓上から返却編成を撮影。DD51 1192号機+クモヤ145-1105+クロ381-134にモハ380-81+クモハ381-502
このあとSLスチーム号に乗って撮影です。改札を待っていると長く響く警笛が聞こえ鳴らしている車両はクモヤ145‐1105でした。
↓長く警笛を鳴らすクモヤ145‐1105の動画です。タイフォンカバーが可愛く開閉しましす。
↓改札が始まりトロッコに乗車して撮影です。
↓117系と381系。国鉄車同士のツーショット。
↓SLスチーム号と381系。
↓夕刻の返却編成。哀愁が感じられます。
↓SLスチーム号営業終了しトロッコ列車を移動していきます。
返却編成がいつ動き出すのか分からずSLスチーム号担当のC56 160号機転車を撮影していると、運転者らしき2人がDD51に乗車するのが見えたので返却編成の撮影に変更。
運転士がDD51を降りたり乗ったりしてなかなか動き出しません。そうこうすると閉館15分前になったときDD51前面デッキに係員が乗りゆっくり動き出しました。
↓381電車返却編成が動き始めました。
↓16:56に京都貨物出発レーンに移動していきました。ありがとう＆さよなら！
↓こちらは返却のための組成と入換動画です。
見送ったあと閉館のメロディーほたるの光が流れてきたので扇形車庫を撮影し京都鉄道博物館を後にしました。
↓扇形車庫。
↓2番に入ったC56 160号機。
↓パノラマ撮影してみました。
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