D&S列車サミット
JR九州では、2024年10月31日～2025年3月31日まで観光キャンペーン「南九州DE超回復」を実施しています。
その一環として2025年1月12日、「南九州D&S列車サミットin八代～"鉄"分補給DE超回復～」が行われることになりました。
南九州で活躍するD&S列車5つが八代駅で一堂に会するというレアなイベント。
さらに、集結する各D&S列車は(一部を除き)熊本～八代間で臨時列車としても運行されるそう。
せっかくなら乗車したいということで1ヶ月前にJR九州インターネット予約でセルフ10時打ちしてみました。
ということで取ったきっぷがこちら！
八代行きなのに「指宿のたまて箱」。なかなか違和感のある指定券ですね(笑)
今回はこの列車に乗って熊本県の南側をめぐり、「超回復」してきたいと思います！
新幹線で熊本へ
2025年1月12日。博多駅にやってきました。
新幹線ホームに行くと…
おや？
万博ラッピング編成がいました！
今年は万博の年。行ってみたいですね。
乗車するのはみずほ601号。
発車の2分前に入線してきました。
新大阪発下り1番列車ということでここでかなりの乗客の入れ替えがありました。
今回は九州ネットきっぷ利用なので指定席。
2+2列シートで熊本まで向かいます。
博多総合車両所で短編成化改造中のN700系を見ながら南へと下ります。
熊本に到着。
乗り換えです。
せみせみ+いぶたま！
在来線改札口へ向かうと、今日乗る列車が表示されていました。
「かわせみ やませみ 指宿のたまて箱 八代行き」。
かわせみ やませみは普段は豊肥本線、指宿のたまて箱は普段は指宿枕崎線を走っていて、お互い出会うことはまったくありません。
そんな、普段なら絶対にあり得ない組み合わせが表示されています。
ホームに上ります。
珍しい組み合わせの列車を一目見ようと、すでに多くの方で賑わっていました。
そして…
やませみを先頭にやってきました…！
列車はゆっくりと進み…
ちょうど連結部を目の前に停車しました。
…ほんとにせみせみといぶたまがくっついてる…！
まるで当たり前かのように連結しています。
サボ受けには今日だけの限定サボが掲出されていました。
それでは中に入ります。
まずはいぶたまの車内。
内装は、座席モケットこそいぶたまですが、なんだかいぶたまというよりはやとの風…？
実はこの車両、キハ140 2066といっていぶたまの予備車両なのです。
もともとははやとの風の予備車両だったのを改造したためはやとの風の雰囲気が色濃く残る車両となっています。
ちなみに本務車両は今日も指宿枕崎線で通常通り運行されています。
指宿枕崎線のいぶたま、鹿児島本線のいぶたま。今日は2か所で指宿のたまて箱が運行される日なのです。
展望スペースにはかわせみ やませみと指宿のたまて箱の記念乗車証が両方置かれています。
1度に2つの列車の記念乗車証がもらえる…なかなかない機会です。
こちらはいぶたまとせみせみの連結面。
いぶたまの運転席越しにせみせみの姿が見えます。
なかなか違和感ありますね～
連結部の踏み板も白黒と青色が重なっていて面白いですね。
こちらは逆にせみせみからいぶたま側を見た様子。
今日だけの特別な連結。いいものが見れました。
9:36、列車は熊本を発車。八代までの短い旅の始まりです。
ということで、せみせみ側へ。
こちらでは車販が行われていて、すでに列ができていました。
並んでみると…
かわせみ やませみグッズと指宿のたまて箱グッズが並んで置かれています…！
こんな日が来るなんて…
列に並んで車販で買って戻る頃にはすでに列車は八代平野を走行中。
終点のひとつ手前、新八代で運転停車。
821系といぶたまの並び。
これも貴重ですね。
そして…
10:08、32分の短い旅を終え、列車は終点の八代に到着しました。
展望スペースからは八代のシンボル、工場の煙突が見えます。
D&S列車大集合！
列車を降りるとホームは大混雑！
すごい人出です。
到着後すぐ、同じホームにあそぼーい！が入線していぶたまの数十m手前で停車。
いぶたまとあそぼーい！がこんなに近くに…！
せみせみといぶたまの連結面も多くの方で賑わっていました。
★乗車データ
9003D 特急指宿のたまて箱・特急かわせみ やませみ 八代行き 熊本(9:36)⑤→八代(10:08)
キハ140-2066(いぶたま)+キハ47-9051(やませみ)+キハ47-8087(かわせみ)
※2025年1月12日乗車