こんにちは！
今回は岡山地区の115系湘南色に関する話題です。
以前より様々な動向を見せていた115系300番台の湘南色編成であるD26編成とD27編成ですが、いよいと引退が正式に発表されました。
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こちらの日本旅行のツアーが最終営業運転となるようです。このツアーは2/1に設定されるとのことですので、115系D26,D27編成の2編成は2/1に引退することが明らかになりました。
このツアーは2日間の設定です。まず、2/1にD26編成とD27編成2編成は連結して最終営業運転を行います。設定は徳山（17：06発）→下関（19：12着）とのことですので、事実上の廃車回送ツアーですね。このまま下関総合車両所に入場することになります。翌日には115系湘南色と瀬戸内色、そして105系の復刻色（トルコロール色）を並べた撮影会を下関総合車両所内で開催するとのことです。リバイバルカラーの並び撮影会ということになりすね。この二つのイベントが重なったツアーになっているようです。
このツアーが最終営業運転とのことですから、このままD26編成とD27編成は引退ということでしょうね。D26やD27よりも後に検査を受けた先頭化改造車が廃車になるといった動きがある中、検査期限ぎりぎりまで残したということでしょうね。やはり湘南色はJR西日本にとっても注目の車両という認識があったのでしょうね。
115系300番台 湘南色
更にWESTERアプリのおしらせによれば、この1週間後の2/7にはサロンカーなにわに乗って、下関総合車両所に115系300番台湘南色とクモハ42の並び撮影会を見に行くツアーも設定されるようです。2泊3日で、1泊はサロンカーなにわの車内に泊まるツアーになるようですね。こちらのツアーの詳細発表は1/16とのことでまだ予約等はすることは出来ません。サロンカーなにわのツアーも楽しそうですね。
115系300番台湘南色もいよいよ終焉を迎えることになりましたね。227系については、どうやら当初発表分の101両以外の車両も来年度以降に誕生することになるようで、岡山の115系自体の終焉もそう遠くはないのかもしれませんね。岡山と言えば国鉄型というイメージでしたが、そのイメージもそろそろおしまいでしょうか。
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