毎度! おばんです!
雨は降ても朝ごはん! ですが・・・
朝ごはんをあげてるかたによると、年末から全然来てないとか。
たまたま雨だから休んだ・・・ ではなさそう。
「ニャルくんはどこで寝てる?」と気にはなりますが、
ずっと気にしてる訳にはいかず・・・
雨だから余計に暗い? 朝6時の川崎車両。
2025年は、どんな動きになるのやら?
今年のトップは、台車交換された西鉄9000形。
日通さんが来て、「ふねこの準備」が始まるのか?
北側「スタンバイテント」内には、年末から1号車がスタンバイしてたので、
7番線で連結でしょう。
今日も、E8系は塗装ラインには入れないようです。
この透けた? 窓割を見ると、京阪3000系プレミアムカー?
守衛さんも誘導の職員さんも、レインコートで「仕事始め」だとは、
思ってなかったかも・・・
この後、5番線にもう1両あったプレミアムカーのブルーシート。
こちらも6番線に回りました。
パンタグラフのビニールが巻かれたまんまで年を越した、EF510-317。
先が読めない状態で、スイッチャーくんが2番ピットに放り込み? ました。
ここで今日は早めに事務所に入らないといけなかったので・・・
そして年始と月初めのミーティングをこなして、慌ただしく・・・
三宮の事務所に寄る前にちょこっと・・・
あれ? 今日は26日ではないのに、天理ヘッドマーク。
いつもの? 大和西大寺行快速急行が・・・
これで「おせち」と呼びます。
天理に行けば、お雑煮にありつける! ですが・・・
ほとんどの参加者は、天理教関係者とそのお友達?
期間は毎年、1月5・6・7日の3日間。
休日ダイヤでは、三宮からの直行便は「設定なし」なので、
今日が今年の「天理臨」の第一便となりました。
これの一本前が「パルケエスパーニャ」だったのになぁ・・・
「ネタ」になったのに。
で、この後の午後の移動中に・・・
雨に濡れないところを探すのも一苦労。
ポートライナーの高架下で慌てたので失敗😓アーララ・・・
そんな「合い間鉄」もあってからの・・・
「夕方の様子を見てきてニャ! 雨が止んだから頑張ってニャ!」
ここからどんな変化が始まるのか?
構体は見えませんでした。
かなりめくれてしまってます。
まだ動きません。
「ふねこの準備」は、まだ先かな?
1番ピット・・・西武48152Fの通電試験開始。
2番ピット・・・EF510-317。
奥に、EF210-366と367。
ディーゼルピット・・・京阪13044-13094。
奥に、YC1系「108番」ユニット。
「北の果て」に、京阪13043-13093。
4番線・・・スイッチャーくん。
奥に、EF210-365が入りました。
その奥に、西武48153Fの1~4号車も入りました。
5番線・・・台車交換が終わった、西鉄9517が出てきました。
YC1系「222番」ユニット。
奥に、YC1-107+1107+1109。
6番線・・・京阪3000系「プレミアムカー」か? のブルーシートが2両。
奥に、京阪13045-13095。
さらに奥に、E8系・中間車ブルーシートが2両。
7番線とシャワールームは、空きました。
南ピット・・・通路と西線は空きました。
東線に、EF210-368。
となりました。
で、結局明日も? 30分短縮でのシャッフル調査。
「どこまで見れるか?」気にしながら、今日はこの辺で・・・
で、雨上がりはニャルくんは苦手だからか?
「またニャル兄ちゃん来てニャいんだ・・・ 遊ぼうと思ったのにニャ・・・」
と帰っていった「チビ」ことニャル美(仮名)
で、ニャルくんは引っ込んだまんまだったので・・・
こちらは明日もネコ探し? それより巡回は続きます。
ほな! ドテテン!