駅の歴史と名所案内　新倉敷駅　SHIN-KURASHIKI STATION - 鉄道を主とした公共交通ブログ

駅名　新倉敷駅
旧漢字　新倉敷
よみ　しんくらしき
歴かな　しんくらしき
発音　シンクラシキ
所在地　岡山県倉敷市玉島爪崎390-4
駅番号　
電報略号　シク(オカシク)
事務管理コード　△650614
貨物取扱駅コード　
マルス入力コード　オカシク
マルスカナコード　シンクラシキ
スリーレターコード
鉄道事業者　西日本旅客鉄道株式会社
所属路線　山陽本線・山陽新幹線
乗入路線　山陽本線(JR-W07)
　　　　　山陽新幹線
キロ程　山陽本線　神戸起点　168.6km
　　　　山陽新幹線　新大阪起点　205.5km
　　　　　　　　　　　　　　

名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月)
　記載なし。

歴史
1891年(明治24)7月14日　山陽鉄道倉敷駅～笠岡駅間の開通と同時に、玉島駅として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1906年(明治39)12月1日　山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42)10月12日　線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1968年(昭和43)9月27日　上り待避線を設置。
1974年(昭和49)10月1日　貨物の取扱を廃止。
1975年(昭和50)3月6日　山陽新幹線の新倉敷駅落成式。
1975年(昭和50)3月10日　山陽新幹線の岡山駅～博多駅が開業。同時に新倉敷駅に改称され橋上駅舎になった。みどりの窓口営業開始。当駅を新幹線駅にする案のほか、倉敷駅もしくは西阿知駅に併設する案もあったが、建設にかかるコストと乗降客の多さ、用地取得の手間を考慮して玉島駅を新幹線の駅とし、新倉敷駅と改称された。
1987年(昭和62)4月1日　国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
1997年(平成9)11月29日　ダイヤ改正により新幹線は「ひかり号」の停車が廃止され、「こだま号」のみの停車駅となる。
2005年(平成17)2月20日　山陽新幹線の改札口に自動改札機が導入される。
2007年(平成19)5月27日　在来線にICOCA対応の自動改札機を導入。
2007年(平成19)9月1日　ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2008年(平成20)3月15日　ダイヤ改正により「ひかり号」の停車が復活。
2016年(平成28)4月17日　CTC化に伴い整備されたLED式発車標が在来線改札口とホームに設置。
2017年(平成29)12月5日　新幹線改札内のお手洗いがリニューアルし、使用開始。
2019年(平成31)3月下旬　在来線改札内のお手洗いがリニューアルされ、使用開始。
2020年(令和2)9月　駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2022年(令和4)10月14日　みどりの券売機プラス稼働。これに伴い、日中に窓口閉鎖時間帯が導入される。