前回の続き…
 
2024年2月10日～12日、三連休を利用して2泊3日の日程で関東地方へ。
東京近郊の路線の駅巡りをしました。
 
今回は2日目(2月11日。建国記念の日)の後半の内容です。
午後も引き続き横浜市営地下鉄ブルーラインの降り鉄を続けていきましたが、途中で京急本線に浮気してしまい、横浜市内の未訪問駅を降り鉄していると日没が近付き、結局ブルーラインの降り鉄が中途半端な状態で終わってしまいましたｗ　日没直前で降り鉄を打ち切って、宿がある東京・町屋へと移動しました。
横浜市営地下鉄線の乗り降りには『PASMO』に書き込む形の『地下鉄IC1日乗車券(740円)』を利用しました。
  
今回の日程　2024年2月11日 (日・祝)　【後半】　
　
下永谷1246(横浜市営地下鉄ブルーライン)1255港南中央1315(普通)1317上大岡1418(京急本線)1419弘明寺1500(普通)1501井土ヶ谷1523(下り普通)1536杉田1615(上り普通)1620上大岡1629(ブルーライン)1631弘明寺1651(普通)1705横浜1709(東海道線→上野東京ライン)1741上野1745(徒歩)1825京成上野1831(京成本線)1839町屋　　
　
【宿泊】  
　
 


(1)下永谷1246(横浜市営地下鉄ブルーライン　普通・あざみ野行き)1255港南中央
　  4000形6連　6両目で着席　1/3ほどの着席率　スマホを操作して移動　
　
今回の電車は空いていて着席できましたが、踊場始発だったのでしょうか？
電車により乗車率の差が激しいです。
地上駅である1駅目の上永谷駅は午前中に訪問したためパスして、
2駅目の港南中央駅で下車しました。
相対式ホーム2面2線で、地下に改札口があります。
出入口は県道22号線沿いに計2ヶ所あり、県道沿いには商店が一定数見られます。
駅周辺は住宅街が広がっています。
 
 


(2)港南中央1315(ブルーライン　普通・新羽行き)1317上大岡　3000R形6連　
　  6両目ドア脇で立席　立客20人ほど　スマホを操作して移動　
　
今度の電車はやや混雑していて、立席でした。次駅の上大岡駅で下車しました。
島式ホーム1面2線で、地下に南北2ヶ所の改札口があります。
京急線と乗換可能かつ駅前に繁華街が形成されているため、乗降客が多いです。
駅前商業地区の周りには住宅街が広がっています。
 
 


(3)上大岡1418(京急本線　普通・品川行き)1419弘明寺　1000形6連　
　  6両目で着席　ガラガラ　景色を眺めて移動　
　
上大岡駅からはブルーライン……ではなく、京急に乗りたくなって、
急遽、京急の降り鉄をすることにしましたｗｗ　
上大岡駅の近くに未訪問駅がいくつかあったので、下車していきます。
最初は上り普通列車に乗って難読駅名の弘明寺駅(ぐみょうじえき)へ行きました。
乗車列車はガラガラでしたが、横浜へ近づくにつれて増加すると思われます。
下車した弘明寺駅は相対式ホーム2面2線で、橋上駅舎を有しています。
表口は東口で、すぐ近くに駅名の由来となった弘明寺があります。
駅周辺は弘明寺の門前町として栄え、寺から東側(地下鉄の弘明寺駅前)にかけては
アーケード商店街があります。
一方、裏口の西口は丘陵地にある弘明寺公園に面していて、
出入口より公園の方が高い位置にあります。
 
 


(4)弘明寺1500(京急本線　普通・品川行き)1501井土ヶ谷　1500形6連　
　  6両目で着席　1/3ほどの着席率　景色を眺めて移動　
　
さらに北上します。この電車も空いていて、
弘明寺駅からの乗客である程度の席が埋まった感じでした。次の井土ヶ谷駅で下車。
相対式ホーム2面2線の盛土高架駅で、東の泉岳寺方南側盛土下に駅舎があります。
駅前は市街地で、特に南側はビルが多い印象です。
 
 


(5)井土ヶ谷1523(京急本線　普通・浦賀行き)1536杉田　1000形6連　
　  6両目で着席　4割ほどの着席率　景色を眺めて移動　
　
今度は浦賀方へ引き返しましたが、電車は2分遅れで来ました。
上大岡駅では下車しませんでしたが、
所定ダイヤでは上大岡駅で7分間停車して快特を待避するため、
停車時間を切り詰めることで遅れを取り戻しました。
そして私は杉田駅で下車しました。
相対式ホーム2面2線で橋上駅舎を有しており、
東口は商業施設「プララ杉田」とも直結しています。
駅前は住宅街ですが東口側の方が栄えていて、
約700m北東にあるJR根岸線・新杉田駅に向けて商店街が延びています。
反対の西口側は商店が少ないです。
 
 

(6)杉田1615(京急本線　普通・品川行き)1620上大岡　1000形6連　
　  6両目で着席　4割ほどの着席率　景色を眺めて移動　
　
もう近くに未訪問駅がなくなったので、上大岡駅へと戻りました。
快特は昼間でも混んでいますが、この付近の普通電車は全体的に空いていましたね。
下車後は改札を出て、地下鉄駅へと移動しました。
 
 


(7)上大岡1629(横浜市営地下鉄ブルーライン　普通・あざみ野行き)1631弘明寺
　  3000R形6連　6両目で着席　1/3の席が埋まる乗車率　スマホを操作して移動　
　
日没が迫ってきましたが、地下鉄でもう1駅巡ることにします。
乗車した列車は意外と空いていて、余裕で座れましたが、1駅で下車しましたｗ
下車した地下鉄の弘明寺駅は相対式ホーム2面2線で、地下に改札口があります。
駅前は住宅街ですが、西約400mにある弘明寺にかけての参道は
アーケード商店街になっています。
弘明寺の裏には先刻訪問した京急の弘明寺駅があります。
 
 

(8)弘明寺1651(ブルーライン　普通・新羽行き)1705横浜　4000形6連　
　  6両目で着席　ほぼ満席　スマホを操作して移動　
　
もう暗くなり始めたので降り鉄を終了とし、東京のホテルへと向かいます。
まずは横浜駅へと移動します。乗車列車はほぼ満席でしたが、
立ちっぱなしだと疲れるので少ない空席に座り、
下車した横浜駅までスマホを操作し続けていました。
横浜駅下車後はJR線にのりかえです。
 
 


(9)横浜1709(東海道線→上野東京ライン　普通・高崎行き)1741上野　
　  E231系5連＋10連　満席のため最後尾1号車(10連側)ドア脇で立席　
　  →川崎で空いたロングシートに着席　スマホを操作して移動　
　
東海道線に乗って上野駅まで移動しました。
もう暗くなったので車窓風景はあきらめてスマホを操作していました。
終始乗車率が高くて最初は立席でしたが、
川崎にて下車客で空いたロングシートに座りました。
居眠りせずに上野駅で下車しました。
 
 


(10)上野1745(徒歩)1825京成上野　
　
上野駅下車後は南側のJR線高架橋沿いにある、
中華チェーン店の「福しん」で夕食を済ませました。
 
夕食後は繁華街を歩いて京成上野駅へと移動しました。
 
 

(11)京成上野1831(京成本線　普通・京成成田行き)1839町屋　3000形6連　
　　6両目で着席　約3割→日暮里から約7割の着席率　スマホを操作して移動　
　
この日のラストランナーは京成線の普通列車でした。
京成上野駅はインバウンド客が多かったですが、
私はそれとは無縁の普通列車に乗車して、3駅目の町屋駅にて下車しました。
 
下車後は駅を出て、コンビニで買い出しをしてから駅近くのホテルへチェックイン。
スマホを操作しながら少しくつろいでから入浴を済ませ、
またスマホを操作して過ごし、22時頃に就寝しました。
 
三連休最終日となる翌日も乗り鉄・降り鉄を続けました。
   
  
(つづく)
 
 
今回の新規踏破路線、新規探訪廃線跡はありません  
 
 
(参考：Wikipedia)