大分駅からは豊肥本線に乗り換え。
その名もズバリ『九州横断特急』。車内は2両編成で指定席は満席。自由席も大分で満席となりました。
阿蘇のカルスト台地を駆け抜けます。
車両は元JR四国のキハ185系。国鉄末期にデビューした車両で、JR九州でデビューしてからもう30年になろうとしています。
肥後大津駅からは普通列車で熊本駅へ。高架駅舎になってから訪れるのはもちろん初めて。
本日もご覧いただきまして、ありがとうございましただモン。
大分駅からは豊肥本線に乗り換え。
その名もズバリ『九州横断特急』。車内は2両編成で指定席は満席。自由席も大分で満席となりました。
阿蘇のカルスト台地を駆け抜けます。
車両は元JR四国のキハ185系。国鉄末期にデビューした車両で、JR九州でデビューしてからもう30年になろうとしています。
肥後大津駅からは普通列車で熊本駅へ。高架駅舎になってから訪れるのはもちろん初めて。
本日もご覧いただきまして、ありがとうございましただモン。