こんにちは。
来年3月に行われるダイヤ改正の概要が、
JR東日本よりリリースされました。
こちらではその改正概要から、
八王子支社内の内容をピックアップします。
3月15日(土)より、中央・青梅線グリーン車サービス開始
まずは、10月よりお試し期間が始まり、
順次連結車両が追加されてきている中央線快速・青梅線の
グリーン車サービス。
こちらの有料サービス開始が、ダイヤ改正にあわせて
3月15日よりスタートするとの事です。
したがって現在無料で利用出来るお試し期間は
その前日をもって終了となります。
ダイヤに関しては特に言及が無かったので、
今のダイヤそのままにサービス開始となりそうです。
導入発表から約10年、
ようやくスタートの日が正式に決定し、
中央青梅線民としては、いよいよグリーン車を日常移動でも使える日がやってきます。
特急はちおうじ&おうめは、廃止へ。
快速電車へのグリーン車導入で去就がどうなるか、
気になっていた朝夕の通勤特急はちおうじ号とおうめ号。
こちらはこのタイミングで廃止と発表になりました。
とりあえず残して利用状況でどうなるかな？という感じかと思っていましたが、
共存する事は無くダイヤ改正で廃止となるようです。
ラッシュ時は2分おきにやってくる中央線。
この全てに定員2両で180名のグリーン車が付くわけですから、
さすがにこれで着席需要は賄えるという事なのでしょう。
正直はちおうじ号は要らないかなと思っていましたが、
おうめ号も無くなりますか・・
青梅線としては初の定期特急でしたが、
6年でその幕を閉じ、また特急の走らない路線へと戻ります。
ホリデー快速おくたま、東京始発へ。
快速線の話題に戻りますが、
土休日に運転される定期列車「ホリデー快速おくたま」
この下り電車の始発が新宿から東京へ変更になり、
これで往復とも東京〜青梅の運転になります。
この改正でさらにパワーアップ！
グリーン車も連結され、ダブルデッカーのホリデー快速も4年半ぶりの復活です！
個人的には改正当日にグリーン車に乗ってみたいと思っている列車です。
あずさ・かいじ夕刻から全て東京始発へ。
特急ははちおうじ・おうめが廃止になる半面、
新宿16:30以降発の特急が全て東京始発に変更になるようです。
結果的に東京始発の特急が平日・土休日問わず増える事になるので、
便利になると言えばなるでしょうね。
夕刻からは30分おきに山梨・信州方面へ行く特急と、
その間に20本ほどの快速グリーン車が毎時発車する事に。
東京からこれで着席需要の遠近分離がうまく進むのか、
個人的には興味があります。
甲府を5:40に出発し、新宿に7:30前に着きます。
臨時列車という事ですが、おそらくしばらくの間、
平日に運転なのでしょうね。
八王子エリアの改正概要は主なところはこんなところです。
グリーン車サービスの開始にあわせて、
競合路線の京王や西武はどのような手を打ってくるのでしょうか？
まだ両社からは発表はありませんが、そこも楽しみではあります。
八王子エリアで一つ最後に思い出しましたが、
八王子発伊香保・草津行の高速バス路線が今月より運行を開始したそうです。
東京・新宿と伊香保・草津を結ぶJRの高速バス「ゆめぐり号」の
八王子発着版という事で、JRバスと西東京バスの車両が走るそうです。
こちらも一度乗って伊香保にでも行ってみたいところです。
首都圏全体だと、改正の度に快速が無くなってしまう心配をしてしまいますが、
今回は快速ラビット&アーバンや常磐線の特別快速も残留のようでよかったです。
という訳で、今回は以上です。ありがとうございました。
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