毎度！ おばんです！
昨日は･･･
日付が変わってすぐに始まった、日通さんの陸送。
UDトラックス「・500」が運んできたのは･･･
京阪13041。
続いたUDトラックス「70-21」は、13091。
昨日の陸送名物「円陣タイム」は暗かったなぁ･･･
それはさておき･･･
国道２号線Uターンシーンは、ちゃんと入れておいて･･･
13091が先行して、後続の13041を見送って、
京阪13000系陸送・第二便の様子を見送りましたが･･･
この後、体調不良か？ オカンが暴れ出して･･･（「悪寒」です😓ｵｲｵｲ･･･）
通常通りの巡回は行いましたが、画像圧縮する気力もなく、寝込んでしまいました😓ｱｰﾗﾗ･･･
薬飲んで目覚めたのが、今朝の２時過ぎ･･･
それでもいきます！
朝のニャルくんとは、しっかり対面。
今日もよろしくニャ！
で、悪いですが今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは、
「ダイジェスト風」を通り越して？ セレクト仕様にしておきます。
今朝一番動いたのは、YC１系でしょう。
昨日編成を組んだ「222」番編成と、
107-1107-1109を、ディーゼルピットに固めたことと･･･
E8系ブルーシートが精力的に？ 動きましたが、
17号車構体が南に戻されただけで？
今日の塗装ライン入りは、結局なかったようでした。
ここで「まめ」ちゃん。
甲種輸送があると決まって？ 出勤してきますが、
今日も？
DD200-14が通過する時にはまたビビッて？ 引っ込んでしまいました。
それはさておき、兵庫駅の職員さんの気合いのポイント転換はスルーして？
本日の発送車両に向かう、JR貨物の職員さん２名。
またJR貨物は研修中でしょうか？
では、こちらは連結シーンを見守ります。
双方がそれぞれ踏切確認を行ったら･･･
兵庫駅の職員さんのお見送りで、北門を出発です。
今日の甲種輸送は、EF210-364。
第一エンドにしっかり養生が入ってるってことは･･･
行先は新鶴見。
「押鶴太郎」がまた１両、増えることになります。
まずここで見送っておいてから･･･
後片付けも忘れずに。
そしてここからは、定点撮影モード。
ここではオーソドックスに？ 見送ってからの･･･
8660レ。
下りの「カニスリッパ」となぜかコラボっした結果になったところで･･･
いつものように、あたしの追っかけはここまで。
吹田からは、EF65 2096に牽引をバトンタッチされてからの･･･
夕方の兵庫運河。
E8系・17号車構体が、艀ラインまで戻されてましたかぁ。
「201建屋」の扉は今日も閉じられて、静けさに拍車がかかった感じ。
南留置線も変化ないか？
HB-E220系構体も動いてません。
そしてまだまだ残る？ 構体ライン屋外の、E8系・先頭部分。
そして、構体置き場。
京阪が抜けた分の「穴が開いた？」感じ。
中古車販売店裏では、強いて言うなら？
733系構体が、見える位置まで出てきた感じになったところで･･･
ニャルくんの縄張りに進出してきた？ 「まめ」ちゃんが寝るお仕事中でしたが･･･
和田岬線の見守りはやってくれたようです。
「もう起きる時間だニャ！」
「たまには見守りもするんだニャ！」の後で･･･
「今日は線路の点検もしておくニャ！」
さすが、元保線区にゃんこ。 またよろしくニャ！
ではここから巡回に戻って･･･
北門。
日通さんのスタンバイ完了なところで･･･
定位置側。
１番ピット･･･EF210-365が入ったか？
奥に、西鉄9117Fと9118F。
２番ピット･･･京阪13043-13093。
奥に、EF210-366が居るのか？
ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内は、YC1-107-1107-1109と、222-1222。
「北の果て」に、京阪13044-13094。
４番線･･･空きました。
５番線･･･西鉄9016F。
奥に、E8系・中間車ブルーシートが１両。
６番線･･･京阪13045-13095。
奥に、E8系・中間車ブルーシートが３両。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路は、空きました。
西線に、EF510-317。
東線は、EF210-367。
となりました。
明日はどれに注目しましょうか？
塗装ライン横の「スタンバイテント」内にはYC１系。
それがちゃんと動くかどうか？ から注目して、今日はこの辺で･･･
で、ニャルくんは夕方巡回は「お休み」してたようなので、
公園のイルミネーションと和田岬線をコラボさせて終わることにします。
ほな！ ドテテン！