#521 平4.3以前の播但線で活躍した、JR嵯峨野線最後の普通客レの牽引機関車

2024年12月07日 14時00分00秒

テーマ：: 福知山線、七尾線、播但線、芸備線等

播但線で活躍した

JR嵯峨野線最後の普通客車列車の牽引ディーゼル機関車

※今回も簡潔な内容？になっています

【投稿日　令和6年12月7日】

１　平成2年3月9日　JR嵯峨野線最後の普通客車列車

　以前のブログで記載した通り、JR嵯峨野線(山陰本線京都～園部間)最後の普通客車列車は、平成2年(1990年)3月9日の322レでした。再掲ですが、その勇姿は次の通り

＜引用＞

※引用元：はんなりかめちゃんの丹の夢工房さんのInstagram。

※この写真は、はんなりかめちゃんの丹の夢工房さんがInstagramに投稿された写真。使用については了承を得ています。

※撮影場所はJR嵯峨野線新馬堀駅、撮影日は平成2年3月9日、とのこと。

※この列車は、322列車、とのこと。

※この列車の機関車は「DD51形ディーゼル機関車 1130号機」(いわゆる「DD51-1130」)

（ソロ鉄ブログ管理者補足説明）

　平成2年(1990年) 3月9日は園部電化の前日。つまり、平成元年3月ダイヤ改正～平成2年3月ダイヤ改正における園部発京都行き12系普通客車列車のうち322列車(322レ)については、園部電化の前日まで運転された、ということになる。⇒平成2年3月9日は、322レの最終日、ということになる。

（補足２）

この写真は、下記#236等のブログにも引用

(3.10UP）

平成2年(1990年)3月9日の322レ及び上記引用写真については、次のブログもご参照ください

『#236 平2.3.9 JR嵯峨野線12系普通客車列車ラストラン・最終便　　[9]』平成2年(1990年) 3月9日JR嵯峨野線（山陰本線京都～園部間）普通客車列車ラストラン・最終便（平成2年3月9日園部発京都行き12系普通客車列車 322…ameblo.jp

『#505平元.3改後JR嵯峨野線二条駅等の322レ・324レ等[16](過修106)』平成元年(1989年)3月ダイヤ改正後JR嵯峨野線(山陰本線京都～園部間)二条駅等における上り12系普通客レ　322レと324レ（平元.3ダイヤ改正～平2.3…ameblo.jp

また、これに関しては、次のXのポストもご参照ください

＜引用＞

【JR嵯峨野線最後の普通客レ】JR嵯峨野線最後の普通客車列車は平成2年3月9日の朝の322レですが、次の引用元ポストの写真(新馬堀駅)の列車がそれに該当します。(この列車について以前Instagram等を通じてアカウント主から頂いた情報と私の記憶等を元に記載) https://t.co/wuEBkc9KHK
— Toshinori.Saito2(鉄道垢) (@ToshinoriSaito2) November 30, 2024

※引用リツイートのうえ、ツイートのリンクをコピーの方法で添付

＜参考＞JR嵯峨野線は平成2年3月10日に電化されました(園部電化)。この園部電化により、JR嵯峨野線・山陰本線京都口の普通客車列車は全廃となりました。詳細は#99等のブログ参照

(2)今回のブログ

　平成2年3月9日のJR嵯峨野線322レの機関車が、平2.3～平4.3の時期の播但線普通客車列車の牽引機関車のひとつとして使用されていたことがこの度新たに判明しました（Xに新たに投稿された写真から判明）。そのため、今回のブログではそのことについて簡単に記載します。

２　播但線で活躍した、平成2年3月9日のJR嵯峨野線322レのディーゼル機関車

　平成2年3月9日のJR嵯峨野線322レのディーゼル機関車は上記引用写真の通り、「DD51形ディーゼル機関車 1130号機」(いわゆる「DD51-1130」、他にも名称あり）でした。そして、このDD51-1130(福)は平成2年3月～平成4年3月の時期の播但線でも使用されていました。その事例は次の通り

＜引用＞

※引用元：トレインDD氏のXのポスト。この写真はトレインDD氏が撮影（使用について別ポストを通じて了承済み）。

※平成2年(1990年)の写真で、列車は姫路行き644レ、場所は播但線で新野駅を出発した後の穏やかなカーブ、とのこと。4連のため土曜日に撮影、とのこと。車両は50系客車

※この列車が掲載されているトレインＤＤ氏の当該ポストのURLは次の通り

1992年❌1990年⭕️
644レ
4連だったので土曜日に撮影してますね！
— トレインDD (@BUNFPaTlnYsokiA) November 30, 2024

（ツイートのリンクをコピーの方法で引用）

(6.12UP）

＜引用＞

※引用元：トレインDD氏のXのポスト。この写真はトレインDD氏が撮影（使用について別ポストを通じて了承済み）。

※平成3年(1991年)8月の写真で列車は姫路行き634レ、場所は播但線寺前～新野間、とのこと。車両は12系客車

※この列車が掲載されているトレインＤＤ氏の当該ポストのURLは次の通り

1992年❌
1991年⭕️
つまり1992年3月ダイヤ改正で客レが全廃されてます！！
— トレインDD (@BUNFPaTlnYsokiA) November 30, 2024

（ツイートのリンクをコピーの方法で引用）

(6.12UP）

＜引用＞

※引用元：トレインDD氏のXのポスト。この写真はトレインDD氏が撮影（使用について別ポストを通じて了承済み）。

※平成3年(1991年)の写真で、列車は姫路行き640レ、場所は播但線で新野駅を出発した後の穏やかなカーブ、とのこと。

※この列車が掲載されているトレインＤＤ氏の当該ポストのURLは次の通り

1992年❌1991年⭕️
1992年3月ダイヤ改正で客レが全廃されるまで毎週のように撮影してましたね😆
— トレインDD (@BUNFPaTlnYsokiA) November 30, 2024

（ツイートのリンクをコピーの方法で引用）

(6.12UP）

３　その他

・播但線普通客車列車は平成4年3月ダイヤ改正で廃止となりました。

・平成2年3月～平成4年3月の時期の播但線普通客車列車のダイヤや勇姿、車両等に関しては、次のブログをご参照ください

『#120 かつての播但線の普通客車列車について（H4.3廃止）』かつての播但線の普通客車列車について（平成4年3月廃止）【投稿日　令和3年5月4日】【修正等　令和4年7月14日等】１　はじめに（R4.7.14修正） (…ameblo.jp

『#273 かつての播但線の普通客車列車について２』かつての播但線の普通客車列車について２【投稿日　令和4年7月13日】【修正　令和6年2月17日等】１　はじめに (1)平成2年3月ダイヤ改正～平成4…ameblo.jp

『#426 平2.3～平4.3播但線の旧JR嵯峨野線12系普通客レ車両等(かつての播但線客レ３)』平成2年3月ダイヤ改正～平成4年3月ダイヤ改正前JR播但線で運行された旧JR嵯峨野線12系普通客車列車の車両等（JR嵯峨野線12系普通客車列車車両等の移動）（…ameblo.jp

『#427 平5.3～平9.3山陰本線12系普通客レの車両【H0503全‐９】』平成5年3月～平成9年3月山陰本線12系普通客車列車のうち12系1000番台の車両に関して【H0503全-9】【投稿日　令和5年12月16日】【修正　令和6年…ameblo.jp