こんにちは
EL-DLぐんまfinが終了してしまいましたね。もっと行きたかったのですが、結局ラストfin1のみになってしまいました。流石ラストです！ 大勢が集まり、路駐は群馬県警が追い払いに来ましたが、珍しく1度きり。その後、本家（JR東日本）も来て... 結局、路駐だらけで地元民の怒りを買っていました（私はこうなることが分かっていたので、最初から駐車場へ置いてきました）
直乱ありましたが、まあまあ平和でした（前日のfin2は10分ほど遅れてきたらしいですが、馬鹿鉄が近づき過ぎて、止めた輩がいたそう）
ここも二人、柵を越えて敷地内に... マナーは守れ！
さて、10/18の撮影分です
東京電力パワーグリット、中東京変電所向けの変圧器、特大貨物輸送のシキ611B1は、1回目の高麗川駅入線で、重量に耐えられず線路が陥没。当初、9/21に予定されていた輸送が諸事情により10/18未明に変更となり、走行写真は撮れず、でも、変圧器だけはということで荷降ろしする前に高麗川駅へ向かいました
1468H 209系ハエ53（宮ハエ） 川越行き
241D キハ111-207（高クン） + キハ110-207（高クン） 高崎行き
左端には、シキ611B1（小山駅常備）とDD200-5（愛知）
高麗川駅の跨線橋より
ホームへ降りて、撮影開始
シキ611B1（小山駅常備）
DD200-5（愛知）
変圧器付きは久し振りですね
反対側は
DD200-10（愛知）
1566E E231系ハエ41（宮ハエ） 八王子行き
これも八高線内という証拠
シキに近づきます
変圧器です
以外とコンパクトですね。有資格者としては、変圧器の仕様も知りたいな~
500kV？ 275kV？ 変電所の立地からすると275ですかね？
シキの表記
シキ611-B1 高麗川
京葉市原 4633
4341-02
変圧器 200t
10月15日
特5 日本通運
右は
特大貨物検査票
区間 日付及び列車
4341 9893
4340 9893
4674 9291
4610 9292
立川 9295
4661 9297
2028-7-18
2024-7-18
川崎車
初運用表
シキ611号車
隅田川機関区 施工
確認期間 10月9日から 10月28日まで
DD200-5（愛知）
シキ611B1（小山駅常備）
DD200-10（愛知）
高麗川駅名標と
もう1枚、別の駅名標と
この日は別用があったので、トンボ帰りで帰路へ
これで撤収でした
