ラビュー:最後は車種が圧倒的に多い浅草線を再び攻めることにしました。こんな画像しかないですが

レオナ:浅草線は相対式ホームが多いため、今回の企画では乗り換えが大変ですね…

 

ラビュー:まずは北総7800形。この車両は京成3700形を借り受けた車両でありますね。(昔は旧3300系を借り受けた7260系というのもあったな)

イノリ:北総鉄道は中規模私鉄なのに車両形式がやたら多く、6種類もあるんだとか。千葉ニュータウン鉄道という奴所属のも合わせるとね。

 

ラビュー:41形式目にしてやっと乗ることができた都営5500形。やっぱり浅草線では都営車の運用が少ないですね…そしてVVVFが名鉄2200系のをSiCにしたような感じ…

イノリ:昔は白い悪魔と呼ばれていた爆音電車こと5300形がいたな。あれと6300形の爆音ぶりはガチというか…

 

レオナ:京急600形と1000形アルミ車も回収。1000形アルミ車って昔はドレミファインバーターという奴で人気だったんですよね。今は機器更新されてしまったんですけど。

ラビュー:600形の東洋GTOも名鉄3500系未更新車みたいな音だなぁと思ってた。しかしここで重要なトラブルが発生し、企画は1時間ほど残してここで終了…
 

ラビュー:この後パニックのあまりまともに撮影してなかったので背景が夜飯のうどんの写真ですが、(ここを出た後にトラブルに気づいた)9時間で43形式に乗ることができました!!

イノリ:ちなみに都営浅草線は最大16形式の車両(京急1000形を3形式に分割した場合)を見ることができるそうですね。今回は東西線05系後期車・半蔵門線18000系・三田線6300形には乗ることができず…

レオナ:北総車もう少し回収しておきたかったなぁ…それではこの記事を締めるとするか。せーのっ!!

 

また見てね!!

 

ラビュー:ちなみに重大なトラブルとは大事なものである寝そべりぬいぐるみをなくすという奴。しかし翌日に南北線の四ツ谷駅で無事回収しました。東京メトロ様、ありがとうございました。

レオナ:とにもかくもリアルラビューさんにとって真面目に命の次に大事な奴でしたね。再発砲施策に徹底しなきゃな。(そしてこの日が最終日じゃなくてよかったな、俺)