毎度！　おばんです！

じっと我慢の･･･

ニャルくん。

「朝ごはんまだかニャ～･･･」と、合同朝食会の準備ができるのを待ってました。

この後、きっちり朝ごはん食べていたのを見定めてから･･･

こちらはいつもの「朝食お預け」で、川崎車両のモーニングシャッフル。

フォークリフトくんといつものドライバーさん、今日もよろしくお願いします！

まずはおけいはん。13041-13091が･･･

５番線から･･･

ディーゼルピットへ。

そこにすかさず？　スイッチャーくん。

おけいはんを奥まで押し込んで、南に引き上げました。

この後、13042-13092も同じ動きで、５番線を空けました。

次は、西鉄9000形。

今朝の段階では、9316の帯が巻かれなかったまんまだった9016Fは･･･

１番ピットから、この時点では南に下がったまんまになりました。

今日こそ構内試運転か？

続いて押太郎。６番線のEF210-364は･･･

とりあえず、南に下がります。

あら、スイッチャーくんが押太郎とランデブーシャッフル。

そこに南から後藤くん。

パンタグラフのビニールがまだ外されない、EF510-317は･･･

１番ピットに向かってますが･･･　あれ？　押太郎？

EF210-364も一緒にシャッフルしてくるとは･･･

異形式機関車のダブルシャッフルは、レアケースかも。

それをスイッチャーくんが持ってきたところを見て、

ビックリして「美味しい思い」をした後は･･･

６番線のE8系・中間車ブルーシート。

この段階では、南に下がりました。

ここで出ますか、YC１系。

「やっと出たか」と言う心境ですが･･･

ナンバーが、「YC1-1109」て･･･

とりあえずは、増結用1100番台は最低３両は「確定」とみていいようです。

「佐世保配置」だろうけど？　それを確認したかったけど、

ここで停まって･･･

６番線に入りました。

そこに西鉄9000形も続きます。

これはどっちだ？　確認したかったに、これもここで停まって･･･

こちらも６番線へ。

５号門に回って、「9118」であることをとりあえず確認。

今年度の西鉄9000形は、最低７両確定でしょう。

そこにE8系・中間車ブルーシートが南から戻りますが･･･

結局６番線に入りました。

塗装ライン入りは週明け以降のようです。

続いて南から台車ゴロゴロ。　西鉄用かな？

さらに南から押太郎ですが、構内移動用仮台車に、

側面の帯は上だけ。

当然ながら？　押太郎ステッカーすら貼られていない･･･

いかにも「未完成」状態の、

EF210-366が７番線に入ったところで、体操の時間。

では、こちらもそろそろ･･･

撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

でも、今朝はかなり内容の濃いシャッフルでした。

で、今日の御用はよりによって？　自宅近所。

お昼休みに一時帰宅してランチしたりと、比較的ゆったり回ったりしての･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！」　まめちゃんもゆったり。

では、兵庫運河から。

眺めは変わらない展開でした。

「201建屋」に、構体は結局今週は入りませんでした。

南留置線も動きはなかったか？

そして、構体置き場はどうでしょう？

動いたような動いてないような･･･

733系・ｕシート構体が見えてるのは、個人的には嬉しいですがね。

中古車販売店裏の東京メトロ9000系構体も動いてないようでした。

今日も北門チェック前の明るいうちにニャルくん。

「お帰りニャさ～い！」と、出迎えてくれました。

では、和田岬線の見守りお願いしますニャ！

「夜の部の始発だニャ！」

「よし、異常ニャし！　まずはこれでいいかニャ？」

バッチリです。　どうもお疲れ様でした！

「これで少しはゆっくりできそうだニャ！」

ま、後で様子見に来るから、ゆっくりしててニャ！

ということで北門。

押太郎はこのまま発送準備かな？

では、定位置側。

１番ピット･･･EF210-364とEF510-317は連結されたまんまかな？

　　　　　　　　　奥に、西鉄9117F。

２番ピット･･･前に、スイッチャーくん。

　　　　　　　　　ピット内は、西武48151F。

ディーゼルピット･･･京阪13042-13092。

　　　　　　　　　　　　　奥に、京阪13041-13091。

　　　　　　　　　　　　　　「北の果て」に、京阪13040-13090。

　　　　　　　　　　　　きれいに京阪で固まりました。

４番線･･･福岡市地下鉄4127F。

　　　　　　　北門前に、EF210-363。

５番線･･･フォークリフトくん。

　　　　　　　奥に、西鉄9016F。　構内試運転やったのか？

６番線･･･E8系・中間車ブルーシートが１両。

　　　　　　　奥に、西鉄9118。

　　　　　　　　さらに奥に、YC1-1109。

　　　　　　　　　もっと奥に、E8系・中間車ブルーシートが２両。

７番線とシャワールームは、空きました。

南ピット･･･通路は空きました。

　　　　　　　　西線に、EF210-365が移動。

　　　　　　　　　東線に、EF210-366。

となりました。

今週末はこんな配置。

かなり「九州展示会」みたいなエリアも出来た感じの留置展開になったところで、

今日はこの辺で･･･

では、ベタなアングルですが、ここから今日最後の？

和田岬線の見守り。

「はい、バツイチ異常ニャし！」

明日は少しゆっくりして、週末巡回しておきますかな。

ほな！　　　　　ドテテン！