毎度！おばんです！

今日はまず、病院帰りに･･･

なぜか神戸駅。

今日は「神戸駅前D51を守る会」の皆さんの、

D51 1072の清掃日。

お邪魔した時は休憩中だったようですが、

それまでにボディの油ふきまでは終わっていて、「黒光り」が戻ってました。

そして、ごみの処理も忘れません。

守る会の皆さんの努力と「デゴイチ愛」に支えられて、

保存車両が地域に根差して愛される姿を見てからの･･･

土曜日恒例、川崎車両の南の果て。

今週末はさすがに「201建屋」に構体は残りませんでしたが、

「鉄のお面」は継続生産中。

多分「奥羽本線非電化用」のように見えますが、まだ全体が見えてないので、

チェック続行にしておいて、９号門奥の保存機関車EF52 7にご挨拶してからの･･･

艀ラインの17号車構体と、南留置線東寄りのブルーシート。

E8系が今週も残った兵庫運河。

では、この奥はどうなったのか？

その辺は、また景色でも眺めながら様子を見ていきましょう。

南留置線のE8系ブルーシートは、中間車８両分まで減りました。

地道に？　順次艤装職場に入っている途上とみていいようです。

年が明けたら、またこんなシーンが続きそうですな。構体ライン屋外の、E8系先頭部分がそろそ入れ替わりそうですが･･･

南留置線の西寄りは最初･･･

福岡市地下鉄4000系構体だろうと思ってましたが、何か違うような？

そう考えながら構体置き場。

何か屋根形状が違うブルーシートが混ざっているのが気になるところ。

その中のジャッキラインに･･･

クハ733の構体が混ざっているところ。

これは何度も言いますが、「年度末発送→新年度入籍」も考えられる展開。

それ以外に気になることも･･･

中古車販売店裏と併せて見てみると、

サイズ的には西武、福岡と変わらないサイズですが、妻面貫通路がちょっと狭い？

側面表示の位置が「中央部」でないところを見ると、それがどうも･･･

東京メトロ9000系増結中間車製造再開？

に見えるのですが、ホンマかいな？

３年前に9109F用だけを発送して、昨年末から運用開始。

今後順次、５次車メインに増結･･･　とアナウンスされましたが、

当初アナウンスの15編成から13編成に減少。

それでも、何両かがブルーシート外してヘアライン処理待ち状態になっているところを見ると、

次回以降何編成分かはまとめて出すか？

なんて想像もできますが、これについてはかなりチェックが必要だと感じて、

南の様子は「ここまで」にしておいて･･･

「北の様子はどうかニャ？」

定位置側。　さすがに休日、シャッフルは行われてませんが、

ディーゼルピットの京阪13040-13090は扉が開いたまんま。

見える編成が増えていた？　ような展開で･･･

北門前は何か工事中。　門が一部開いてますが？

陸送カーブラインの壁面寄りに鉄材。　何するの？

バックに見えるは、塗装ラインの換気設備。

境界線の壁の更新工事でしたか。

これが終わるまでは、陸送はやらないでしょうね。

工事の安全を祈願しておいて･･･

北側。

ここも結構動いてきました。

西鉄9000形の台車装着が進んでいる横で目立ってきたのが･･･

西武48152F。

西鉄に隠れて？　内装工程が後半に向かっている模様。

その奥でこっそりと？

まだ続く京阪13000系。

先々週のアナウンスで具体的に増備両数が発表されましたが、

どうも13045のグループまでは、先頭車だけが増備されるのか？

これはいつの間に構体送ってたの？　日中シャッフルでしれっと？　入れてたのね。

あと、こっそり隠れてる？　YC１系ですが、

外観が仕上がってきた車両が増えてきたところで･･･

今週はここでまとめることにして、今日はこの辺で･･･

来週は「裏の動き？」が忙しくなるのかな？

それとは関係なく？

「ニャルソックは年中無休だニャ！」と、　公園を見守るニャルくん。

となると･･･

和田岬線の見守りは忘れません。

「今日はじっくり見守れるかニャ？」

「ここでも見れるニャ！　よし、異常ニャし！」

今日もお疲れ様でした！

ここでなぜか絶叫？

「週末は結構退屈だニャ～！」ですって。

ま、早めにゆっくりしてニャ！

こちらはすこしゆっくりして、「日曜ゆるネタ」探しでもしておきましょう。

ほな！　　　　　ドテテン！