毎度！　おばんです！

花壇の置物になってしまった？

夜明け前のニャルくん。

「お花とコラボできてるかニャ？」ですって。

さすがにここでは「サラダバー」せずにいましたが、ちょっと気がかり。

何せ、突然ベジタリアンになったりしますが、今日は眺めてたところで･･･

川崎車両のモーニングシャッフル。

今日は「ダイジェスト風」にまとめます。

今朝のトップで、京阪13040-13090が６番線からディーゼルピットへ。

続いて、艤装職場から出てきたのは･･･

西鉄9016。

まずは先頭車から出てきて、南に下がります。

続いて、京阪13042-13092が６番線から７番線に一時避難。

今朝は６番線が動きます。

さらに、E8系ブルーシート。

12号車構体が南に下がります。

（中間車は、12号車しか判別できません😓ｵｲｵｲ･･･）

それと入れ替わりに、西鉄9016が６番線へ。

さらに、京阪13042-13092も一時避難から解放されて６番線に戻りました。

そこに、E8系・12号車構体も６番線に戻りました。

こりゃあ早々に塗装ラインに入りそうな予感しますが･･･

簡易貨車が押太郎の屋根材を引き取りに？

艤装職場に入ったところで、体操の時間。

では、ひとまず撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

ま、今日の予定確認もしておかないといけませんからね。

それを終わらせてから･･･

なぜかニャルくん。　そんな体制で「寝るお仕事」に入らずに･･･

DD200-14のお出迎えをして欲しかったニャ～･･･。

今日はJR貨物が３人とは･･･　偉いさんが新人さんの付き添いですかな？

今日は停車位置の関係で？

兵庫駅の職員さんのポイント転換の代わりに？

進路確認シーンを貼っておきます。

それでは、連結シーンを見ておいてからの･･･

打ち合わせ？　シーンと言うよりも、

JR貨物の職員さんの研修シーンが続きましたが、

踏切を閉める前にやって欲しかったか？　結構渋滞したところで･･･

兵庫駅の職員さんに見送られながら、北門を出発。

それでは、DD200-702甲種輸送のスタートといきましょう！

ヘッドライトが、ちゃんとLEDに変更されているのを改めて確認。

ちょっとブレましたが、当日発行の特殊貨物検査票を確認。

「甲90　熊本（操）」行でよろしいかな？

この角度からよく見たら、後部標識灯のLEDも変更されてますね。

それでは･･･

後片付けも忘れずに。

ちゃんとポイントも戻しておいて･･･

守衛さんも、きっちり公道復旧。

で、定点撮影モードに移ろうと思ったら･･･

「ちゃんと黒い機関車見送ったニャ！」と、まめちゃんの報告。

甲種輸送の出席率が高いですなぁ。

どうもお疲れ様でした！

それでは、定点撮影モード。

こうして見たら、DD200-14の「泥んこ具合」が凄まじいですなぁ。

先週の伊予鉄道甲種で汚れました？

後ろのDD200-702との対比が極端にも見えますなぁ。

添乗の川崎車両の職員さんは、しばしのリラックスタイムでしょうか？

ここでひとまず見送って、御用回りへ。

で、終わったら神戸貨物ターミナルに向かいましたが･･･

交替機関車との連結シーンは何とか間に合いました。

バック運転で近付くのは、岡桃２。

慎重に、かつ静かに連結完了を確認して、

山陽本線・神戸起点6.5㎞地点へ。

ここでは、神戸駅の助役さんが「踏切事故防止キャンペーン」の啓発中。

ほんま、ご苦労様です。

こちらは「カニスリッパ」のお見送り。

「コナンスリッパ」よりも派手ですなぁ･･･　を見送ってからの･･･

9863レ。

いつものように？　神戸貨物ターミナル構内を出るシーンから。

まずは姫路貨物駅までのウォーミングアップですかな？

徐々に加速していったところで･･･

追っかけはここまで。

日付変わってからの8863レの時刻までの小休止中でしょう。

道中の無事を願っておいてからの･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！」

それでは兵庫運河から。

ここからの風景は、今週も変わりませんでした。

艀ラインのE8系・17号車構体も残りました。

「201建屋」から、クハ733の構体は出て行ってました。

南留置線も変化はなかったかな？

構体置き場はまた動いてますね。

「201建屋」から出た、クハ733の構体はジャッキラインに入ってました。

「忘れられてた？　東京の増結車両」と思われる？

構体のヘアライン処理のペースが上がってきた模様。

そして北門に少し「静けさ」が戻ったところで･･･

定位置側。

１番ピット･･･前に、スイッチャーくん。

　　　　　　　　　ピット内は、西武48151F。

２番ピット･･･衣浦臨海鉄道KD58-1。

　　　　　　　　　奥に、EF510-317。

ディーゼルピット･･･京阪13040-13090。

　　　　　　　　　　　　　「北の果て」の京阪13041-13091の通電試験は終わったか？

４番線･･･横浜市営地下鉄グリーンライン10013-10014。

５番線･･･福岡市地下鉄4127F。

６番線･･･京阪13042-13092。

　　　　　　　奥に、西鉄9016。

　　　　　　　　さらに奥に、E8系・中間車ブルーシートが１両。

　　　　　　　　　12号車構体は「しれっと？」塗装ラインに入ったようです。

７番線とシャワールームは、空きました。

南ピット･･･通路に、EF210-363。

　　　　　　　　西線が空いて、東線にEF210-364がまたまた戻されました。

となりました。

今週末は、見慣れた車両が眺められそうです。

必ず「見るだけ」にしておくことで、今日はこの辺で･･･

で、今日３回目の登場の･･･

ニャルくん。

「お帰りニャさ～い！　今日は甲種輸送だったんだニャ！

 起きてればよかったニャ～･･･」て、イレギュラーはなかなか出てきませんが･･･

「今日はここから和田岬線の見守りだニャ！」

ホンマに見えるんかいな？

「見えてるニャ！」

「よし、異常ニャし！」

はい、どうもお疲れ様でした！

「さてと、週末どうしようかニャ？」

と言いながら、ニャルソック主任らしく？　見守りあるでしょうけど、

休憩タイムもちゃんと取ってニャ！

こちらはマイペースで週末巡回続けます。

ほな！　　　　　ドテテン！