毎度！ おばんです！
どこを見つめる？
「誰か居そうな気がするニャ･･･」と見つめるニャルくん。
夜明け前から誰か見つけたのかニャ？
あたし以外は見当たりませんでしたがね。
それはさておき･･･
川崎車両のモーニングシャッフル。
今朝のトップはDD200-702。
ディーゼルピットから出て、ここで停まったってことは･･･
４番線へ。 また一時避難なのか？
続いてグリーンライン10013-10014。
台車交換が終わって、やっと動いた感じがします。
こちらは５番線を空けて･･･
これも４番線へ。
これでDD200-702は、北門前までプッシュされた模様。
さらに、衣浦臨海鉄道KD58-1も動きます。
発送準備はほとんどできてないようですが？
こちらは６番線から･･･
これも４番線へ。
単純に考えれば、「発送順に４番線に固めた」ように見える展開に。
こりゃもう動かなさそう。
フォークリフトくんは今日も頑張ります。
今度は押太郎。
こちらも今月発送予定のようですが･･･
チェック付箋が結構残っているので･･･
下旬発送はまず確定でしょう。
押太郎は６番線からディーゼルピットへ。
しばらくはボディチェックでしょう。
ここでスイッチャーくんは今日も動きます。
その後おけいはん。
こちらは２番ピットの13040-13090。
南に下がったまんまになりました。
こりゃ誘導障害対策かな？
ここで再びスイッチャーくん。
２番ピットで一仕事して、ディーゼルピット前に回りました。
ここで福岡市地下鉄4127Fが、引きこもりから解放されたようです。
これも見た感じ、いつでも出せそうな状態。
２番ピットを空けて、５番線に回りました。
ここでまたおけいはん。
６番線の13042ですが、ここで停まって･･･
７番線へ。
ですがしばらくして出てくるときは･･･
まずはここでナンバー確認。
やっぱり連結してきました。
まだビニールドアがありますが、13092を連結して･･･
京阪３本目成立確認をしたところで、体操の時間。
それではここで撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、今日の御用は事務所のお留守番から午後にご近所回り。
定位置側を回っても、大きな変化は見受けられずに･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！ ごはんもっと食べたいニャ～･･･」
まずは兵庫運河から。
艀ラインのE8系・17号車構体も動いてません。
「201建屋」は、訪問時は静かでした。
「鉄のお面」らしき物体は見えましたが、今日は構体はありません。
南留置線では、南線のブルーシートが減ったのか？
E8系は動いてないようで、
構体ライン屋外のE8系先頭部分も残ってます。
そして構体置き場。
西武「パートナーゾーン構体」が消えて？ 普通に妻面だけは見えてます。
久々に？ 733系・ｕシート構体が見えてきました。
あの「忘れてた？ 東京の増結車」と思わせるアルミボディが中古車販売店裏に。
ヘアライン処理に回りそうな雰囲気です。
北門で、新製時からLEDヘッドライトになっているのを確認して･･･
（反射板は、まだ付いてません）
定位置側。
１番ピット･･･西武48151F。
２番ピット･･･京阪13040-13090が戻りました。
ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内は、EF210-363。
奥に、EF510-317。
「北の果て」は、京阪13041-13091。
４番線･･･衣浦臨海鉄道KD58-1。
奥に、横浜市営地下鉄グリーンライン10013-10014。
北門前に、DD200-702。
５番線･･･福岡市地下鉄4127F。
６番線･･･京阪13042-13092。
奥に、E8系・中間車ブルーシートが２両。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路に、西武40000系「パートナーゾーン構体」が来てました。
西線が空いて、東線にEF210-364が戻され？ ました。
となりました。
急に発送準備が進んだように見えてますが、
明日はどれが準備に入るか？ など思いながら、今日はこの辺で･･･
で、日暮れが早くなっても･･･
「お帰りニャさ～い！」と、ニャルくんは待ってくれます。
マッサージの後に･･･
「今日はここから和田岬線の見守りだニャ！」て･･･ ちゃんと見えるのかニャ？
「うん、見えるニャ！」
ホンマかいな？
「よし、異常ニャし！」
はい、どうもお疲れ様でした！ でえぇんかいな？
ま、ニャルくんを信じましょう！
「さてと、しばらく夜の公園見守るニャ！」
頑張ってるけど、無理はなさらないようにニャ！
こちらはそれなりに頑張ります。
ほな！ ドテテン！