探索日 2018/05/01
羽越本線鶴岡駅を所管駅としていた専用線
サービスステーションは1985年閉鎖とのこと
専用線の廃止もその時と思われる
奥が鶴岡駅
住友セメント線はここへのびてくる
あの途切れているレールは専用線とは無関係
住友セメント線は羽越本線と並行して奥へ続く
道路を横断
踏切の跡はない
ここが住友セメント線跡
車の位置には日本通運専用線があった
日本通運倉庫沿いが住友セメント線跡
日本通運線は倉庫内に引き込まれていたように見える
左に日通線、右に住友セメント線があった
水路を渡る橋梁跡
手前は日通線、奥が住友セメント線の橋梁
日通線の橋跡
住友セメント線のコンクリート橋
日通線は高架道路の下付近が終端
橋跡から住友セメント方面を見る
路盤跡
写真中央が廃線跡
住友セメント線跡
左が住友セメント線、右に日通線
倉庫前のコンクリート部分は貨物ホームか？
さっきの橋梁跡
左が住友セメント線跡
駐車場沿いが日通線跡
サービスステーション跡
羽越本線沿いに構内線があった
