川崎車両からJR北海道733系4000番台2回目の出場があり甲種輸送が行われました。今回も6+6の計12両の輸送です。そのため撮影場所は編成全体が撮影できる高槻ストレートにしました。神戸ターミナルまでは予定通りに輸送されたようですがそこからの出発が1時間15分ほど遅れ、そのため吹田貨物ターミナルで釜替えして何時に出発するかが分かりません。そこで頭をフル回転して考えてみると近畿車両からの甲種輸送スジを思い出しました。そうなるとこの場所では普電に被る可能性が出てきます。結果は予想したスジで通っていきました。

↓16:07 8561ﾚ EF510 10号機+733系4000番台6+6両［B4203+B4103］+［B4204+B4104]

↓こちらは動画です。

甲種が通る1分程前に上り下りの普電が通っていきましたので危なかったです。

ここからは上記以外で撮影しました貨物列車です。

桃太郎スリースリー号機です。

↓13:31 5085ﾚ EF210 333号機+コキ18両（仙台貨物ターミナル→広島貨物ターミナル）

次は混載ブロックトレインのカンガルーライナーです。前8両が一般、後ろ16両が西濃運輸専用なのですが、コキの前から3,4,8両目にもカンガルーコンテナが載っていました。

↓13:36 5050ﾚ EF210 164号機+コキ24両 カンガルーライナーNF64（福岡貨物ターミナル→名古屋貨物ターミナル）

まさか新しらさぎ色の683系W32編成が通るなんて予想もしてなかったので後追い撮影のみとなりました。

↓14:01 683系W32編成。

百済貨物ターミナルからの4071ﾚ貨物列車は赤いゴトーさんのトップナンバーでした。

↓14:07 4071ﾚ EF510 1号機+コキ（百済貨物ターミナル→新潟貨物ターミナル）

↓14:24 5070ﾚ EF210 353号機+コキ（福岡貨物ターミナル→仙台貨物ターミナル）

↓赤いJOTコンテナ UR19A-13140（桜柄）、UR19A-12315（桜柄）、UR19A-12837（桜柄）、UR19A-11477（シャボン玉柄）、UR19A-11089（シャボン玉柄）。

↓JOTコンテナ（青空柄）UR19A-3836。

↓SUZUKIコンテナ U49A-38131。

次はカンガルーライナーSS60です。LEDライトの桃太郎358号機が担当。

↓15:02 2059ﾚ EF210 358号機+コキ20両（陸前山王→吹田貨物ターミナル）

次はオール小豆色コンテナの5064ﾚ貨物列車です。

↓15:05 5064ﾚ EF210 339号機+コキ（岡山貨物ターミナル→東京貨物ターミナル）

次はカンガルーライナーTF60です。

↓15:38 5061ﾚ EF210 340号機+コキ21両（東京貨物ターミナル→東福山）

↓こちらは動画撮影できました桃太郎牽引4本の貨物列車です。

＜Copyright(c)2024 吹田の素人 All Rights Reserved.＞