みなさまどうもこんばんは。
本日より五位堂に御移動します()
というわけでくだらないことを行ってないでさっさと行きましょうｗ
五位堂駅では早速A更新の1436系を撮影できました！
以前テールライトと種別灯があった場所にLED式のヘッドライトが移設され、以前ヘッドライトだった場所に種別灯が移設されています。
転落防止幌もついて8A系のレイアウトにそろえられたような感じですね。
だいぶイメージは変わりましたねｗ
ちなみにシングルアームパンタグラフに換装されています。
肘の向きは交直流車のような内向き向かい合わせですｗ
パンタの鍵外しの位置に合わせられるそうでヘンテコな向きをしている車両等もいますｗ
併結相手は5200系なので転落防止幌はついていません。
5200系・・・かっこいいですよね。
この種別灯とテールライトが別になったタイプのやつが好きです。
イベント列車である20000系「楽」が会場間輸送列車としてやってきてくれました！
色が変わってちょっと撮りにくくなりましたｗ
うーん明るさを合わせるのがかなり難しいですね。
とりあえず頑張って撮影・・・。
さて、会場内に入ります。
現在の近鉄奈良線の始祖ともいえる大阪電気軌道のデボ1形。
この後登場しますが5200系のDH02のもとになった車両ですね。
こちらは車庫公開らしい車両の並びもありました。
15400系「かぎろひ」！初撮影です！
クラブツーリズムの団体専用列車ですね。
後方に連結されていたのは15200系「あおぞらⅡ」
こちらは一般の団体専用列車。
先のかぎろひと合わせて12200系からの改造車ですね。
連結面も撮影。
方向幕も撮影しておきますｗ
かぎろひから台車を撮影。
KD-71系のT台車です。
こちらはモーター付き台車。
あおぞらも同じ台車を履きます。
こうして撮影するとM台車とT台車の違いがよく分かります。
並びを3編成分だけで撮影。
左から5200系のデボ1形復刻塗装、区間準急｜東生駒
1026系、ワンマン｜西田原本
15400系「かぎろひ」です。
1035なのに1031系じゃなくて1026系なの何なん・・・探すの苦労したじゃん←
こちらは左側は直通先の阪神から出張してきた1000系。行先は臨時特急｜甲子園
右は近鉄特急22600系Ace。行先は伊賀神戸ｗ
直通開始15周年記念ということで阪神の直通車や阪神に入線経験のある22600系、実際に直通する5200系などという車両が展示されていますね。
というわけで今回はこの辺で切りたいと思います。
では！また次回！
