毎度！　おばんです！

さてとここでダッシュ！

「バランス走行もたまにはやるニャ！」と、

ブロック塀の上を走り回るニャルくん。

慣れてるとはいえ、転落防止もちゃんとやってニャ！

で、ニャルくんの安全を確認してから･･･

川崎車両のモーニングシャッフル。

この時は小雨･･･　レインコートで守衛さんも誘導の職員さんも大変です。

では、雨の中でも･･･　今日もよろしくお願いします！

今日もグリーンライン10013-10014は動きます。

ディーゼルピットを出て、南に下がります。

「帰ってくるか？」と思ったら、

南から来たのは、KD58-1。　　久々ですな。

と言うことで、４番線で「公開状態？」　になりました。

次はスイッチャーくん。

あら、押太郎。

２番ピットから、EF210-363を出してきました。

最近は、ちゃんとロゴを貼ってから、北に回ってきますね。

で、乗務員室扉の保護シートは、しっかり残してます。

あと、かなりボディチェックは進んでますね。

かなりチェック付箋が見受けられます。

そんな姿で、ディーゼルピットの奥まで、

スイッチャーくんに押し込まれていきました。

この後は、福岡市地下鉄構体の搬入。

まずは中間車。

そして･･･

先頭車が艤装職場に向かいました。

福岡市地下鉄構体は、まだまだ増備が続きます。

そんなところで･･･

「最近シャッフル少ないなぁ･･･」　なんて思いながら撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

で、今日はご近所回りがメインでしたが、

定位置側移動中に･･･

時間は「日中シャッフル」になる９時過ぎ。

ここで南に放置された？　グリーンラインがディーゼルピットに戻りました。

で、踏切通過時に、１番ピットから南に向けて線路に柵･･･

となると、構内試運転ですか？

ホンマにあります。

簡易遮断テープを広げたた･･･

出てきました、西武48151F。側面は特に表示せずに、「何号車」表示だけでした。

当然？　２・４・６号車のパンタグラフはちゃんと上げて･･･

南に下がります。

ここで折り返しを待ってたら、にわか雨😓ｱｰﾗﾗ･･･

こちらも慌ててレインコート着て･･･

折り返しも見ておきます。

最近は南エリアだけで、ここを渡るのは少ないんですが･･･

（733系「札幌B-4101+B-4201」編成以来）

雨に濡れながらも、いい光景が見れたところで、

ご近所回りが終わってからの･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！」

まずは兵庫運河。

ここはまだまだ？　変化ありません。

「201建屋」に構体は、今日も入ってません。

奥で、かなり「ドンガラガッタン」響いてましたがね。

南留置線も変化はなかったようです。

そして、構体置き場。

733系・ｕシート構体を見るのは、何か久々な気分。

E8系・17号車構体も久々に？　見えました。

てことは、福岡市地下鉄構体のボディ平滑化が順調だ･･･　ってことでしょう。

北門は、落ち着きが続いてるところで･･･

定位置側。

１番ピット･･･西武48151Fが、構内試運転から戻りました。

２番ピット･･･前に、スイッチャーくん。

　　　　　　　　　ピット内は、福岡市地下鉄4127F。

ディーゼルピット･･･EF210-363。

４番線･･･衣浦臨海鉄道KD58-1。

５番線･･･空きました。

６番線･･･京阪13040。

　　　　　　　奥に、E8系・中間車ブルーシートが２両。

７番線とシャワールームは、空きました。

南ピット･･･通路は空きました。

　　　　　　　　西線に、EF510-317とDD200-702。

　　　　　　　　　東線は、EF210-364。

となりました。

ピットが窮屈なのに、お外はガラガラ？

こんな展開から、明日はどれで埋まるのか？

そう思いながら、今日はこの辺で･･･

で、最近はおとなしく？

「お帰りニャさ～い！」と、待ってたニャルくん。

ひょっとして、スタンバイできてます？

それでは、和田岬線の見守りお願いしますニャ！

「今日はバッチリ決めるニャ！」

「よし、異常ニャし！　今日はちゃんとできたニャ！」

バッチリですよ！　どうもお疲れ様でした！

「今日はこれでゆっくりできそうだニャ！」

じゃ、ゆっくりくつろいで明日に備えてニャ！

こちらは、またも？　それなりに明日に繋げます。

ほな！　　　　　ドテテン！