生きることって、そんなところなんだと思う今日この頃。

右に傾いても、左に傾いてもなんかダメ。

結局のところ、如何に中立を保ち良い選択ができるかに尽きる。

それは政治に限らず、自分の趣味全般でもそう。

ここのブログのメインテーマになった鉄道でも、音楽でも、演劇でも。

片方に肩入れし過ぎるのもどうかと思うし、逆に無関心で居るのもどうなのかなと。

そんな自分は、日曜日のうちに衆議院選挙の期日前投票を完了。

先の考えを踏まえた上での真っ当な選択。

夢より現実を見よ。

今日は鉄道界隈では、甲種輸送、廃車回送の特異日だったが…

ここのところのバランスの不均等さを考え、出撃を取りやめた。

その代わり昨日までに日常記録の比重を増やし、可能な限り穏やかに。

ただ、昨日は少しだけ今日につながるものも撮っていた。

今日また1編成、秋田に向けて帰らぬ旅に出ていった255系を車窓越しに。

8月12日、1日付き合ったBe-02編成だった。

秋臨はおろか冬臨すら設定がなく、このまま静かに消えそうである。

その牽引機であるEF81 140は、昨日たまたま武蔵野線船橋法典駅で遭遇していた。

Xで出回っていたダイヤよりも、約1時間ほども早い通過。

撮っていたのは自分の他に1人のみと、きわめて静かな邂逅となったのだった。

E217系日常記録はまだまだ継続中。

うまくいかぬことも多々あるが、知恵を絞ってもう少し。

今日時点での残存率は14.0％にまで減少。

基本・付属編成が7本ずつと同数になったことから、逗子以南単独運用は見納めか？

本格組み替えまではまだもう少し時間が必要か？中央線E233系。

沿線在住の利を活かして、乗車のアプローチも折々に。

近くに居て、乗るなら撮っておかねばなものも引き続き抜かりなく！