こんにちはビックリマーク
OLIVEですビックリマーク
今回から新たな旅行記を書きますビックリマーク
今回の旅は西日本一周ビックリマーク北陸・山陰乗り鉄旅ビックリマークですアップ
タイトルが壮大ですが(笑)、結構幅広い列車に乗った旅となりましたアップ

早速書いていきますビックリマーク
旅のスタートは東京駅ビックリマーク
今回の目的地はJR西日本のエリアですが、向かうホームは東海道・山陽新幹線ではありませんビックリマーク
今回の旅はお馴染みの東北・北海道山形秋田上越北陸新幹線ホームからの出発ですアップ
乗るのはもちろん、北陸新幹線ビックリマーク
今年の3月に敦賀まで延伸し、西日本色も強まってきた新幹線ですビックリマーク
北陸新幹線の下り方面の始発列車、かがやき501号で出発しますビックリマーク
車両はE7系F11編成でしたビックリマーク
上越妙高より先の区間を昼間に乗るのは初めてなので景色も新鮮で楽しめましたアップ
このまま敦賀までひとっ飛びビックリマークと行きたいところですが、とりあえず今回は富山で下車しますビックリマーク

富山で降りた理由は…
富山地方鉄道に乗るためですビックリマーク
富山地方鉄道は富山県内を走る私鉄で、と呼ばれ親しまれていますビックリマーク
3系統の鉄道線を展開しており、地方私鉄ではなかなかの規模で運行を行っている鉄道ですビックリマーク
今回、富山地方鉄道に乗る目的は、地方私鉄ならではの大手私鉄からの譲渡車両ビックリマーク
富山地方鉄道には様々な大手私鉄からの譲渡車両が走っていますアップ
乗りたかった車両は色々あるので、今回は後の行程に支障がでない範囲で粘ることにしましたビックリマーク
まず乗ったのは…
富山地方鉄道カラーの10030形ビックリマーク
10030形元京阪3000系で譲渡後に富山地方鉄道オリジナルのカラーとなって活躍中ですアップ
1編成のみ京阪特急色に復元された編成があるのですが、とりあえず今回はこれに乗ることにしましたビックリマーク
恒例の乗車は…

富山地方鉄道カラーの10030形のBトレビックリマーク

京阪3000系のBトレを塗り替えて作りましたビックリマーク
実際乗るかどうか分からず急いで作ったので細かい仕様の違いがあったり、作りが雑ですが(笑)、結果的に乗ることになったので作っておいてよかったですアップ
車内はクロスシート主体で快適でしたアップ
赤のモケットが鮮やかですねアップ
時間との兼ね合いもあり色々考えた結果、寺田駅で降りましたビックリマーク
黄色のコントラストが綺麗ですねアップ
降りた寺田駅は本線立山線が分岐する駅ですビックリマーク
そのため…
本線の上下線が走る1・2番線と…
立山線の上下線が走る3・4番線が分かれる間にホームがあるので変わった構造の駅となっていますビックリマーク
駅の構内図を見ると構造がよく分かりますねビックリマーク
1・3番線ホームが下り方向に幅が広がっていくホームとなっていますビックリマーク
1番線と2番線の数字が逆になっているのも面白いですねビックリマーク
2路線が分岐する駅なので列車の往来も比較的多いため、粘るのにも適している駅ですビックリマーク
とりあえずここで目当ての車両が来るまで粘りますビックリマーク

しかし、待っても目当ての車両はなかなか来ず…
そろそろ電鉄富山駅に戻らなければ次の行程に間に合わないため、次の上り列車に乗ることにしましたビックリマーク
すると向こうから黄色の2色の車両が見えてきましたビックリマーク
来たのは…

10030形10033Fビックリマークアップ

今回の目当てである京阪特急色の10030形が来ましたクラッカー

最後の最後に来るとはツイてますアップ
ギリギリまで粘って正解でしたアップ
早速乗り込みますビックリマークアップ
恒例の乗車は…
10030形10033FのBトレビックリマークアップ
10033Fに関しては製品化されており、京阪3000系のパーツを組み替えることで再現ができますビックリマーク
今回、に乗車させることができてよかったですアップ
席は同じく鮮やかな赤のシートアップ
電鉄富山駅に到着しましたビックリマーク
京阪特急色鳩マークがカッコいいですねアップ
1編成だけのレア編成、乗れてよかったですアップ

今回はここまでとしますビックリマーク
最後の最後に京阪特急色の10030形にも乗れて幸先の良いスタートとなりましたアップ
次回は富山駅から再び西へと向かいますビックリマーク
ではまたビックリマーク

OLIVE