本日早朝にちょっと用があって駅に入ったので、ついでに鶴ヶ峰駅まで行って写真を撮ってきました。
天竜浜名湖鉄道の方はまだ編集が終わっていないので後日お送りします。
朝の7:30頃に到着したので2～3分おきに電車がやってきます。この駅は屋根がギリギリまであるので比較的濡れずに撮りやすいのですが、風がちょっと吹いているので吹き込んでしまいます。雨が急に降ってきたり、晴れてみたりで露出設定が難しかったです。
ホーム端について最初に来たのが赤帯ラッピングでした。
左側に林があるので全編成は入りません。鶴ヶ峰は本線といずみ野線の両方の電車がやってくるので東急の車両が頻繁にやってきます。
東急の5050系が出発し下りの電車がタイミング良いと上下の並びも撮れます。
また5050系の4000番台、今度はタイミングが少しずれました。
相鉄9000系のネイビーブルーはあまり好きではありませんね。やっぱり白に赤帯が一番好きだった。でも相鉄って昔から色の統一ってなされていないですよね。
だから覚えにくいんだと思います。
どうですか？20000/21000系より12000系の方がカッコいいと思いませんかね。
でもカラーは個人的には若草色の時代が一番好きでした。
ただ現行の12000/20000/21000系が若草色だとやっぱり変かな？
そうにゃんトレインにも出会えました。
東急の5080系が並びました。目黒線のホームです、と言っても判らないでしょう。
若草色はともかく、やっぱりネイビーブルー単色よりも多色車両の方が相鉄らしいなと思う。
東急3020系の新幹線ラッピングも来ました。どうしても側面の新幹線ラッピングは判りにくい、真横から撮らないと厳しいですね。
そして今度は東急の3020系と3000系の並び。これで東急全種類撮れました。
ヒカリエや5000の新幹線ラッピングは来ませんでした。
3000系と相鉄車の並びはほんの少しずれました。
また5050系の4000番台が来ました。東横線は基本5000系だけなのでちょっとつまらない。そろそろメトロ車でも乗り入れてくれば良いのにね。
E233系がいませんが、二俣川で撮ったのでそちらでお送りします。
次に二俣川駅に移動しました。鶴ヶ峰は数回しか降りたことがなく、朝食を取れそうな店が判らないので。とりあえず二俣川での模様は後編に続きます。
