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中央快速線、停車位置変更ラストスパート!

こんにちは。

中央線快速電車へのグリーン車組み込みを目前に控え、関連する準備作業も終盤に入りましたね。9月に入ってからは、各駅で相次いで乗車位置が変更されました。10月に入っても変更が予定されていますので、まとめていきたいと思います。

【2024年8月以前に変更済み】

日野・八王子・高尾・青梅線内各駅

・これらの各駅は以前よりすでに変更が完了しております。

 

【9/8に変更】

中野〜武蔵小金井の各駅

 

【9/22変更】

四ツ谷・新宿・国分寺・西国分寺・国立・立川・豊田・西八王子

 

【10/6変更予定】←NEW!

東京・神田・御茶ノ水

【変更後の混乱とこれから】

既に変更された駅のうち、20mを超えるような大幅な変更がなされた箇所では混乱がみられました。

西国分寺駅2番線(下り)

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電車の最後尾付近にあたる場所にカラーコーンが立てられています。20m前方に、武蔵野線ホームと直通する上下エスカレーターがあり、下り電車とはいえラッシュ時には混雑します。これまでこの部分は3号車でしたので乗客が分散していましたが、今回の変更により1号車のみに乗客が集中し、乗り切れないほどの混雑がみられるようになりました。

 

こういった混乱・混雑は多くの駅で見られています。

 

10/13より、グリーン車の組み込みが開始され、12両編成の電車も運行されることになります。12両編成の電車は基本的にホームいっぱいに停車しますので、安心して利用できそうですが、10両編成も運行されている間は注意が必要ですね。

 

数ヶ月すれば利用客も慣れて混雑も均一化するかとは思いますが、いずれにせよ12両化完了までの辛抱でしょう。中央線の今後に期待したいと思います。

 

 

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