9/28 8586列車・編成記録帳です。
牽引機 EF210-112[新]（画像省略）
1両目 日本石油輸送 43408 根岸常備（浮島町臨時常備）
2両目 日本オイルターミナル 1000-745 川崎貨物常備
3両目 日本オイルターミナル 1000-975 郡山常備
（参考）2023/12/02 8586列車 11両目／20両編成
日本オイルターミナル 1000-975 郡山常備
このくすんだタキも、全検を通ってすっかり様変わりしました。
2024/7/31に全検出場したようです。
引用参考記事
4両目 日本オイルターミナル 1000-752 川崎貨物常備
5両目 日本オイルターミナル 1000-725 川崎貨物常備
6両目 日本石油輸送 1000-598 根岸常備（浮島町臨時常備）
何でENEOSのタキが？と思いましたが、辛うじて臨時常備は浮島町と読み取れます。
OTのタキが足りないんだろうか？理由がよく判らず。。
7両目 日本石油輸送 1000-189 根岸常備（浮島町臨時常備？）
これも多分浮島町？ちょっと不鮮明で自信が無く…（汗）
8両目 日本オイルターミナル 1000-746 川崎貨物常備
9両目 日本オイルターミナル 1000-742 川崎貨物常備
エコレールマークを剥がした跡が有りました。
（参考）2023/11/04 8763列車 5両目／10両編成
日本オイルターミナル 1000-742 川崎貨物常備
エコレールマークの貼り付けが有った頃の記録です。
記録を見ていると、元々貼り付けが有った物が無くなるパターンが多い気がします。
10両目 日本オイルターミナル 1000-741 川崎貨物常備
11両目 日本オイルターミナル 1000-994 倉賀野常備
12両目 日本オイルターミナル 1000-703 川崎貨物常備
13両目 日本オイルターミナル 1000-708 川崎貨物常備
14両目 日本オイルターミナル 1000-394 宇都宮タ常備
15両目 日本オイルターミナル 243696 宇都宮タ常備
16両目 日本オイルターミナル 43271 倉賀野常備
17両目 日本石油輸送 243734 浜五井常備
※ OT借受（第三者使用）
18両目 日本石油輸送 243756 浜五井常備
※ OT借受（第三者使用）
19両目 日本石油輸送 243725 浜五井常備
※ OT借受（第三者使用）
20両目 日本石油輸送 243794 浜五井常備
※ OT借受（第三者使用）
5車1セットで運用されていた、第三者使用のタキは1車減っていました。
7/1の8586で見かけた時は以下の組成でした。（第三者使用のみ）
↑宇都宮タ
243794
243725
243756
243734
243814
↓川崎貨物
連結順は変わっていないので、単に1車だけ引き抜かれて、それ以降も4車固まって動いていたのでは？と推測します。
参考記事
今回は以上です。
