昨日のブログで広島電鉄5000形「グリーンムーバー」の置き換えのことについて書きましたが、その一方で日本初の超低床電車である熊本市交通局の9700形電車にも動きがあるようです。

1997（平成9）年に製造が始まった同車ですが、故障により長期に渡って運用を離脱した後に9701号車は復帰はしたものの、1999（平成11）年製の9702･9703号車は長らく休止の状態になっており去就が注目されていました。しかし先日、熊本市交通局は「市電9700形2編成の廃車業務の入札」を公告し、これによって9702･9703号車の廃車はほぼ確定ということになりました。熊本市電には昭和30年代に製造された旧型車も多く残っており、それらに先駆けて超低床車が廃車になるというのは何かもったいない気もしますが、これもやはり海外製の車両という部分に問題があるのでしょうか

なおこの車両の置き換え用としてなのか、3両連接の新型車2400形が早ければ年内にもデビューするようで、すでに現車は試運転を行っているようです。

路面電車の冷房車、VVVFインバータ制御、そして超低床車と「日本初導入」を行ってきた熊本市交通局。その新進気鋭の精神をずっと受け継いで行ってほしいものです