毎度！　おばんです！

お目覚めバッチリ！

「お目目パッチリはどうでしょうかニャ？」と、

かわいこぶってる？　ニャルくん。

９歳の瞳に癒されてからの･･･

（人間年齢に換算すると、52歳だとか･･･）

川崎車両のモーニングシャッフル。

今日もよろしくお願いします！

今朝はやはり順当に？　動いてきたグリーンライン。

スタンバイテントから、10014が出てきたのはわかってますが、

またナンバーが見えない位置に停まったところで･･･

６番線に入って、10013と連結でしょう。

では改めて、よろしくお願いします！

ここで再びグリーンライン。

今度はきっちり、「10014」のナンバー確認。

おなじみ「６cars」も見ておいてから･･･

「10013」を確認しようとしたら、

見事に？　運送屋さんが出てくるとは😓ｱｰﾗﾗ･･･

因みに、グリーンラインは南に下がったまんまになりました。

そこに南から簡易貨車。

載せてるのは、どうやら押太郎用のようですな。

機関車ラインから塗装ラインに運ばれたのは１両分でしょうか。

ここでやっと？　今年度の押太郎製作開始となったようです。

で、この後は動きがなくて･･･

和田岬線の見守りをすることに･･･

体操の時間までは持たないので？

ディーゼルピットの733系「札幌B-4103+B-4203」の様子を「見るだけ」。

クハ733-4103の正面チェックのシーンを覗いてましたが、

動きそうになかったので･･･

仕方なく？　撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

で、このまんま直行で和田岬エリアに御用回りして、

ほぼ終日回ってからの･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！」

にゃんこも暑い！　グデまくってる中での･･･

今日はズームインした、兵庫運河。

今日もここからの動きはなさそう。

「201建屋」でも、構体は入ってません。

南留置線も動きはなかったようですが、

E8系・12号車構体の「地肌」がチラッと見えてます。

風でめくれたか？

そして、構体置き場。

建屋内の西武40000系「パートナーゾーン構体」の前に、

別の構体が入りました。

中古車販売店裏は、GV-E400系？　はじめ、

こちら側は変化ないようです。

そして北門は、今日も落ち着いて中での･･･

定位置側。

１番ピット･･･E8系「山形G8」編成。

２番ピット･･･前に、スイッチャーくん。

　　　　　　　　　ピット内は、733系「札幌B-4104+B-4204」編成。

ディーゼルピット･･･前に、フォークリフトくん。

　　　　　　　　　　　　　733系「札幌B-4103+B-4203」編成は、ピット内に収まって、

　　　　　　　　　　　　　「快速エアポート」で改めて通電試験。

４番線･･･空きました。

５番線･･･227系「岡山L24+L25」編成。

　　　　　　並連アダプター装着と、電器連結器にカバー装着。

６番線･･･横浜市営地下鉄グリーンライン10013-10014が戻りました。

　　　　　　　奥に、EF510-316と315。

　　　　　　　　さらに奥に、京阪13000系らしい？　謎のブルーシート２両。

７番線とシャワールームは、空きました。

南ピット･･･通路は空きました。

　　　　　　　　西線に、EF510-317。

　　　　　　　　　東線は、DD200-26でいいの？　今日もちゃんと見えません。

となりました。

明日は、227系のシャッフルしか頭に浮かびませんが、

他は動くか？　と思いながら、今日はこの辺で･･･

こちらは落ち着いてます？

「お帰りニャさ～い！」

今日はグデずにくつろいでたニャルくん。

久々にお立ち台から、和田岬線の見守りを頑張ってくれるのかニャ？

「うん、頑張るニャ！」

あれ？　チビも来てるのかニャ？

そんなの構わずに？　見守りを続けるニャルくん。

「よし、異常ニャし！　ここは見やすいニャ～！」

どうもお疲れ様でした！

できたら毎日ここから見守って欲しいんですがね。

ここからだと、撮りやすいんだけど。

「ニャれてる（慣れてる）場所がいいニャ～。」

だったら、明日もここからお願いしますニャ！

こちらは明日も、定点観測は続きます。

ここでは「JR貨物不正ネタ」は、敢えて触れません。

見た限りでは、北海道新聞が割と詳しく書いてるのが、印象に残りました。

ほな！　　　　　ドテテン！