いよいよ、今回の乗り鉄の一番の目的の路線へ。
『会津高原尾瀬口駅』から、やっと野岩鉄道になります。
しかし、車両は直通運転の東武鉄道の特急リバティ会津号。
東武500系電車。
車内は、こんな感じ。
シートや内装は、どことなくJR九州っぽい。
『中三依温泉駅』。
野岩鉄道沿線も、温泉が多く、会津鬼怒川線の愛称は「ほっとスパ・ライン」と呼んでいるそうです。
男鹿川。
湯西川。
『湯西川温泉駅』は、トンネル駅。
リバティの窓が汚くて、写真写りが悪い。
そうそう、この路線に乗っていたら、やたらとスマホのアンテナ本数が少なく、圏外になる事も多くなっていました。
ある時、急に、こんなマークが出ましたよ。(´⊙ω⊙`)
後で調べたら、最近のiPhoneのiOS17.6以降で、電波の届かない場所で遭難した場合に、衛星経由で緊急SOSが発信出来る様になったらしい。
『新藤原駅』。
野岩鉄道会津鬼怒川線は、ココまで。
東武鉄道は、ココまで来た事があるので、これで関東私鉄も全て乗車済みになりました。
コチラは、東武鉄道の駅名標。
『鬼怒川温泉駅』。
その時、懐かしい音が聞こえて来ました。
鬼怒川。
そして、『下今市駅』。
ココで、『東武日光駅』から来る特急リバティけごんを増結。
今回は、『浅草駅』まで乗らず、『栃木駅』で降ります。
つづく。