前回までは　天王寺鉄道管理局阪和線　を紹介して

いました　今回からは　関西本線　です　

どうぞご覧下さい

 

今は無き　湊町駅　です　（現在は地下の　JR難波駅　です）

101系です

 

101系は

1973年（昭和48年）10月　奈良電化　に合わせて

鳳電車区（天オト）に配置

1978年（昭和53年）紀勢本線新宮電化　の天オト閉鎖で

日根野電車区（天ヒネ）に配置

 

ウグイス色（黄緑色）の先頭車正面には　黄色のライン　が

入っています（警戒マーク）

 

101系は1985年（昭和60年）に運用終了しました

 

 

こちらは　103系　です（冷房車）

 

1983年（昭和58年）から103系の配属が始まります

本線（京阪神緩行線）からの転属車

 

 

スカイブルー　のまま運用

 

 

天王寺駅にて　　↑103系（冷房車）　　　　　　　↑101系

スカイブルーの左横に　113系赤帯車（快速）

 

特徴のある　天王寺駅の上屋　ホーム番線表示にも味が

大阪ミナミの玄関駅は昼間でも薄暗かったですが

正に　国鉄JNR時代の姿　です

 

 

河内堅上駅を通過し王寺駅を目指す　103系快速（非冷房車）

方向幕の快速表示が赤色では無く青色ですね

先頭車屋根上には　列車無線アンテナ（61-11ダイヤ改正

で導入）が既に有ります

 

 

こちらも快速運用　　何と3色混編成　　　（後追い撮影）

 

スカイブルー（冷房車）は天ヒネから

オレンジ（非冷房車）は東京西鉄道管理局豊田電車区（西トタ）

からの転属車

国鉄最後のダイヤ改正における最後の　広域転配　でした

 

 

ご覧頂き有難う御座います