今回はKATOの旧製品285系サンライズエクスプレス(2008年ロット)に純正室内灯を取り付けた模様をお送りいたします！
後回しになっていたサンライズエクスプレスの室内灯取り付け・・・これで夜景運転も楽しめる
7月26日(金)の夜勤明けで秋葉原へ行ったついでに、ヨドバシでKATO純正室内灯を購入
これを買ったおかげ？で余計な中古品を買わずに済みました
これを買ったおかげ？で余計な中古品を買わずに済みました
導光板7枚、ライトユニット7個、集電板14枚が入っています
折り目が短い集電板とライトユニットは動力車専用
折り目が短い集電板とライトユニットは動力車専用
285系の車体をバラすのは今回が初めて
先頭車両のバラしに苦戦
調べてみたら、ライトユニットのツメをドライバーで広げると外しやすいとの事で実践
調べてみたら、ライトユニットのツメをドライバーで広げると外しやすいとの事で実践
やっと外せた
先人の知恵に感謝
先人の知恵に感謝
座席を持ち上げて集電板を両サイドの凹みに挿入
ライトユニットの端子がやたら短く、台座下部が引っかける感じになってました
一般的なKATO純正の室内灯とは形が違う
台座下部のツメを集電板後方に入れ、座席パーツをはめ込む※解説用に動力車へトレーラー用室内灯ユニットを取り付けてます
※解説用に動力車へトレーラー用室内灯ユニットを取り付けてます
動力車用のライトユニット小さっ
さっそく点灯試験点灯するとホッとしますね
点灯するとホッとしますね
室内灯を有無で印象が変わりますね
室内灯の色味も良い感じ
実際の車内照明に近い暖色系
乗った時の楽しい思い出が蘇る
乗った時の楽しい思い出が蘇る
室内灯取り付け時にパンタグラフを破損させたので後日交換パンタグラフが少ないリニューアル前の編成なので助かった
パンタグラフが少ないリニューアル前の編成なので助かった
秋葉原のポポンデッタさんで1年前の4月に12,000円で買った285系、室内灯を取り付けてグレードアップしたので色んなレイアウトでまだまだ走ってもらいますよ～
次回は8月5日に本川越のポポンデッタさんで購入した新車「キハ85系ワイドビューひだ・南紀」(KATO 10-1886 / 2024年ロット)を紹介させていただきます
これに室内灯を取り付ける予定はありませんキリがないし面倒くさい
キリがないし面倒くさい
9月2日(月)の休みは、モデルIMON池袋店さんで予約していたTOMIXの新製品HC85系ひだを買ったついでにIMON巡り(Nゲージレンタルレイアウト)をしてきました
モデルIMON池袋店、大井店、横浜店を1日で巡りヘトヘトに翌日の休みは10時間以上爆睡してました
翌日の休みは10時間以上爆睡してました
そして買うのを後回しにしていたKATOの金太郎をモデルIMON横浜店で買ってしまった
金太郎めっちゃ良い
JRFロゴ無しなのが残念だが
JRFロゴ無しなのが残念だが
台風と猛暑の繰り返しになりそうですが、
皆様も気圧変化で体調を崩さないようにお気をつけ下さい
今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。
