毎度！　おばんです！

こっそりニャにしてるのかニャ？

「誰も来てニャいよニャ。」と、

何かコソコソしてたニャルくん。

まさかの用足しですか？　ではなかったので安心して？

川崎車両のモーニングシャッフル。

今日もE8系から。

まずは１番ピットの「山形G7」編成の13～17号車が･･･

７番線に回ります。

順当にいけば、今日は13号車と14号車の台車交換でしょう。

ここからは、「山形G8」編成のシャッフル。

５番線からまずは、13号車と･･･

15号車を南に下げたところで･･･

まずは13号車。

１番ピットに入れますが、12号車はかなり奥。

どうやら、１両ずつ１番ピットに入れて、入口付近で連結していくようですな。

ここからは「地道な作業」になります。

この間に、５番線に残った車両を南に回します。

17号車から始まって･･･

16号車。

そして最後に14号車が５番線を空けて１番ピットへ。

入口付近で13号車と連結して、１両ずつ奥に押し込んでいきます。

その作業を15号車･･･

16号車と続けて･･･

最後に17号車が１番ピットに入ったところで、

13～17号車が連結完了。

そこにスイッチャーくん。

13～17号車を、奥の12号車のところまで押し込んで連結完了。

「山形G8」編成の成立を確認したところで･･･

撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

ま、ある程度は予想してましたが、そこまで地道な作業になるとは思いませんでした。

編成組む前に、号車順に艤装職場から出せばいいんでしょうけど、

作業進捗によっては、そうできないかもしれませんね。

工場の職員さんも大変でしょう。

それはさておき、今日も御用は内勤重視。

午後にご近所に御用があったのですが、合い間ネタには出会えることなく、

午後にはにわか雨に出会ったりしながらの･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！　ちょっと風が吹いてきたニャ！」

確かに風が吹いてきた中で･･･

兵庫運河。

この眺めはまだ変化はないようです。

「201建屋」の動きも、感じることはできないようです。

南留置線の動きもなさそう。

では、構体置き場は？

何かと動いてます。

グリーンライン構体を分散留置。

西武１両をヘアライン処理に回したか？

と思いましたが、GV-E400系構体？　が乱入？

といった感じでした。

そして北門は、今日も静かだったところで･･･

定位置側。

１番ピット･･･EF510-315を出して来きました。

　　　　　　　　　奥に、E8系「山形G8」編成。

２番ピット･･･前に、スイッチャーくん。

　　　　　　　　　ピット内は、EF510-316。

　　　　　　　　　　奥に733系「札幌B-4103+B-4203」編成。

ディーゼルピット･･･227系「岡山L24+L25」編成。

４番線･･･空きました。

５番線･･･E8系「山形G7」編成の15.16.17号車。

　　　　　　　奥に、京阪13000系らしい？　謎のブルーシート２両が戻された？

６番線･･･福岡市営地下鉄4126F。

　　　　　　　しれっと？　１号車と６号車の並連交換と正面養生、反射板ステーまで装着済み。

７番線･･･モハ733-4204か？

シャワールーム･･･空きました。

南ピット･･･通路と西線が空いて、

　　　　　　　　東線に、EF510-317。

となりました。

見れないうちに、進むところはきっちり進んでました。

では明日からはまた733系ですかな？　と思いながら、今日はこの辺で･･･

「お帰りニャさ～い！　雨には当たらニャかったよ！」と、のんびりしてたニャルくん。

では、雨が降らないうちに･･･

「今日は和田岬線の見守りをちゃんとしておくニャ！」

では、先生お願いします！

「よし、異常ニャし！　今日はちゃんとできたニャ！」

今日はちゃんと頑張ってくれました。　どうもお疲れ様でした！

「ほんとに台風来るのかニャ？」と、これからの空模様が気掛かり。

もう被害が出てる地域もあるようですが、

天気予報とにらめっこしながら、対策を考えていきましょう！

今からでも、進路がズレないかな？

ま、台風情報もチェックしていきましょう。

ほな！　　　　　ドテテン！