「じいさんばあさん若返る」。

　Twitterで連載が始まった頃から、この作品のファンである。
　アニメ化もされて認知度が高まり、いよいよ物語の舞台となっている聖地、青森県が本気を出し始めた。



　3月。
　弘南鉄道弘南線で「じいさんばあさん若返る」のラッピング列車が運転されることが発表される。



　4月。
　田舎館村の田んぼアートで「じいさんばあさん若返る」が描かれることが発表される。



　…これはもう、夏に弘前界隈に行くしかないんじゃね？（笑）

　調べてみたら、ちょうど8月中旬は田んぼアートが見頃を迎える時期でもあるらしい。
　これは待ったなしだな。
　春先の解禁日の頃には早々に弘前のビジネスホテルを押さえた。

　さて、往復の交通手段はどうしようかな…と悩みに悩んだ結果、思い切ってマイカーで馳せ参じることにした。
　弘南鉄道の撮り鉄や郵便局巡りで便利そうだしね。

　出撃前日はC104。
　かなり体力を消耗する催事だ。
　C104から帰宅してはさっさと寝て、当日は早朝3時過ぎから（←ETC割引目当て）安全運転で無理せず青森県へ向かった…。
　結局仮眠らしい仮眠は20～30分くらいしかせず、13時半頃には田舎館村へ到着。
　6時間睡眠時間を確保できたことが奏功したかな。
　目に映る信号機が縦型であることが、ここが地元から遠く離れた地であることを伝える。



　早速「道の駅いなかだて」の敷地内にある「弥生の里展望所」にピットイン。
　駐車場は無料だが、展望所を上がるには300円必要だ。
　県外ナンバーが案外多かったことに驚きだ（←人のことは言えなかったが）。
　首尾よくエレベーターに整列し、係員の案内に従い展望台に上がる。

　台風が接近していたこともあり天気はあいにくの曇り空だったが、それでも目の前に広がる田んぼアートには感動！！！



　さて、目の前には弘南鉄道弘南線が走っている。
　どうにかこの田んぼアートと鉄道を一枚に収めることができないものか…展望台のあっちやこっちに立ってみてはカメラを構えてみる。
　そんな中、どうにか納得のいく写真が撮れた。
　鉄道は随分小さくなってしまったが、これが限界(^^;


　【写真】
　240813 OM-1+M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO II 1/640 F8.0 ISO1000 AWB を編集及びリサイズ
　弘南鉄道7000系と、「じいさんばあさん若返る」の田んぼアート。
　どうにもこうにも天気は回復しなかったので、写真の仕上げは敢えてやや暖かめの色に。
　正蔵とイネのツーショットを収めるには、このフレーミングが目一杯でした…。
　それでも念願叶った記録に大満足だ。

　（240813訪問）