怪談89　人身事故多発の魔の区間相鉄本線西谷～上星川間

2024-08-23 04:08:30

怪談89　人身事故多発の魔の区間
相鉄本線西谷～上星川間

御訪問、ありがとうございます。

今回も掲載しようか迷いました。
しかし、本日も多くなっているので載せます。

本日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。
相鉄本線西谷～上星川間である。

先ずは駅。
どちらも発生しているが西谷は少なくなるだろう。

発生日時刻場所
1986/05/09 2135   相鉄本線上星川
2004/01/22 1150   相鉄本線上星川
2005/11/25 2211   相鉄本線上星川
2008/04/19 1620   相鉄本線上星川
2012/11/16 2134   相鉄本線上星川
2014/02/10 0016   相鉄本線上星川
2017/03/16 0024   相鉄本線上星川
2021/10/16 1346   相鉄本線上星川
2024/06/29 0633   相鉄本線上星川

2006/02/28 1423   相鉄本線西谷
2006/07/18 0019   相鉄本線西谷
2008/09/21 0640   相鉄本線西谷
2008/09/26 2205   相鉄本線西谷
2008/10/04 1540   相鉄本線西谷
2014/08/29 1959   相鉄本線西谷
2015/05/28 0935   相鉄本線西谷
2021/03/24 1809   相鉄本線西谷

しかし、駅間は・・・
発生日時刻場所
2001/05/31 2050   相鉄本線西谷～上星川
2004/03/01 2330   相鉄本線西谷～上星川上星川4号
2005/05/15 1630   相鉄本線西谷～上星川上星川7号
2007/01/31 2210   相鉄本線西谷～上星川上星川1号
2009/05/16 1550   相鉄本線西谷～上星川上星川7号
2009/10/05 0615   相鉄本線西谷～上星川上星川7号
2010/10/02 2323   相鉄本線西谷～上星川上星川3号
2011/12/04 0045   相鉄本線西谷～上星川上星川1号
2012/11/28 1710   相鉄本線西谷～上星川上星川7号
2013/01/27 0758   相鉄本線西谷～上星川上星川8号
2013/04/12 1328   相鉄本線西谷～上星川上星川7号
2013/06/24 2355   相鉄本線西谷～上星川上星川6号
2015/05/26 1247   相鉄本線西谷～上星川上星川2号
2018/09/26 2303   相鉄本線西谷～上星川上星川1号
2019/11/29 1710   相鉄本線西谷～上星川上星川7号 △
2020/07/08 1040   相鉄本線西谷～上星川上星川2号
2020/11/12 1314   相鉄本線西谷～上星川上星川2号
2024/08/23 0715   相鉄本線西谷～上星川上星川3号

※　発生日斜めは行旅死亡人データー
※　△は自動車事故

以前は7号だったが、近年は2・3号。
それではこの区間の踏切を載せる。

上星川1号踏切　ストリートビューより

上星川2号踏切　ストリートビューより

上星川3号踏切　ストリートビューより

上星川4号踏切　ストリートビューより

上星川5号踏切　ストリートビューより

上星川6号踏切　ストリートビューより

上星川7号踏切　ストリートビューより

上星川8号踏切　ストリートビューより

さて、ここの区間の怪談や噂話ですが・・・

597 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 18:07:47 ID:XS5AHZIQO
相鉄西谷のｸﾞﾓが多いのは、その昔鶴ヶ峰でｸﾞﾓが頻発し、お祓いしたら西谷に移ったんだと、鶴ヶ峰のとある商店主が言ってた。
ちなみに、鶴ヶ峰駅と、すぐ前の踏切でお祓いがなされたらしい。鶴ヶ峰から西谷に移った因果関係は、よく分からないが。

727 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 23:27:48 ID:o/M9sltN0>>597
鶴ヶ峰のグモも随分昔の話だな、結構酷い事故が頻発してたみたいだったよな。
相鉄の大和地下化の直前くらいだったからもう16～7年近く前になるのか・・。
関係無いが昔の大和は今の近鉄八木に似た構造だったよなあ。

更に踏切不具合。

上星川７号踏切道におけるぼや発生について（お詫び）
相模鉄道株式会社
２０１７年（平成２９年）８月２５日（金）午前０時ころ、上星川７号踏切道（上星川駅～西谷駅間）においてぼやが発生するという事象が発生しました。
ご利用のお客様および近隣の皆さまには大変ご迷惑とご心配お掛けいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。詳細は下記のとおりです。

と書いているが、この区間はやはり何かがあるのだろう。